导 航
查看: 14033|回复: 44

[转载] 2014安徽各市万人均小汽车拥有量

[复制链接]
发表于 2015-11-2 11:41:24 | 显示全部楼层 |阅读模式

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册

x

评分

1

查看全部评分

回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2015-11-2 11:41:49 | 显示全部楼层
合肥日报讯 记者昨天从市公安局获悉,截至2014年年底,全市机动车保有量已达119.7万余辆,驾驶人数量达到153.2万余人。

    据了解,近年来我市机动车飞速增长。以市区为例,截至去年年底,合肥市区机动车数量达到78万余辆,相比当年年初66万余辆的数据,新增12万辆。“去年12月份,合肥市区新增车辆1.3万余辆,数量为全年最多的一个月。现在每个月基本上都在1万辆左右。今年1月份的数据暂时还未统计,但按照这一增长速度,目前合肥机动车保有量应该已经突破120万辆。另外,市区78万余辆车中,91.6%为小型车,达71万余辆。”交警部门工作人员介绍。
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2015-11-2 11:42:10 | 显示全部楼层
半年不到的时间,合肥街头就增加了75301台新车,比去年同期势头更猛。2015年刚刚走过“一半”,记者从合肥新车市场获悉,85后正逐步成为汽车市场的消费主力,MPV、SUV和跨界车型的个性化消费趋势进一步强化。

    来看一份市国税局公布的官方数据,今年以来全市车购税征收总体处于持续增长状态。根据新车征税的走势,最高点出现在春节前后,到四五月份涨势减缓。

    前5个月,全市征收的新车税款达10.30亿元,比去年同期增长13.35%;征收车辆多达75301台,比去年同期增长10.51%,新增车辆多出7000余台。

    对大多数市民而言,适合代步的“家庭型”汽车仍然是首选。记者走访市区多家4S店,工作人员均表示从购车价格上看,10万元左右的经济车型仍然最受欢迎,同时也有相当一部分的合肥家庭迎来汽车消费的升级,换车或者买第二辆车渐成一种趋势。

    对于2015年车市的发展态势,省经济信息中心的专家表示,如今消费人口年龄结构的变化对车市的影响较大。80后成为安徽市场消费的中坚力量,85后正逐步成长为汽车市场的消费主力,MPV、SUV和跨界车型的个性化消费趋势进一步强化,相应车型的市场需求仍将保持较快增长。

    今年,国内的汽车营销模式正在由单一的4S店模式,快速向多种模式转变,汽车营销格局正在发生着巨大的变化,一批大型的汽车经销商集团开始打造集汽车展示、改装、培训、休闲、文化、娱乐于一体的汽车综合体,并形成国内汽车市场最重要的主流趋势之一。本报记者 吴奇

    相关新闻

    库存多价格走低 买车要趁下半年

    昨日下午,合肥市物价局组织召开2015年上半年价格监测预警专家分析会,专家们对合肥市农产品、医药、汽车等行业价格变动进行了分析。

    上半年,上海大众采取了极为罕见的官方降低指导价的方式,数款产品价格下调1万元左右,随后,长安福特宣布在售车型全额免购置税,享受免税的车型涵盖多个主力车型。此后,北京现代、上汽乘用车、上海通用等纷纷跟进官方降价。 数据分析,目前经销商库存非常多,5月份经销商的库存预计下半年受惯性作用影响,供应略显宽松的市场格局不会发生太大改变。 随着库存上升、竞争加剧以及市场重心逐渐下沉等因素将推动价格不断走低。
回复

使用道具 举报

发表于 2015-11-2 11:43:43 | 显示全部楼层
铜陵不错 宣城也是个亮点 阜阳等是人口基数大
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2015-11-2 11:51:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 楼西君 于 2015-11-2 11:53 编辑

回复 4# 差不多


    铜陵虽然地少人少,但是整体富裕度还是很高的!合肥汽车拥有量很多只是一个表现,更多的突出了交通拥堵,停车难,以及汽车废气排放影响空气质量等问题,合肥一方面在扩大发展和接受逐步增长的物质需求,但是必须正视和改善这背后的问题,因为吃完饭总还是要洗碗的!希望合肥扩大公交先行的条件和措施,延长线路长度,增加线路,延长服务时间!还有一点就是出于未来发展的考虑,必须修路建路,改善交通条件,为未来爆发式的机动车增长率和流量铺路!
回复

使用道具 举报

发表于 2015-11-2 13:41:53 | 显示全部楼层
作为一个淮北人,看到高楼迷们发布的各种数据,淮北都是比较靠前的,心里还是听欣慰的
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2015-11-2 14:09:49 | 显示全部楼层
回复 6# 城客网


    淮北的城建说实话还是不错的,不过淮北还需要向工业迈进,淮北也是一个资源型城市,希望能够产业转型承接新兴产业,接受更先进的技术型产业和新能源产业,打造安徽的皖北中心!
回复

使用道具 举报

发表于 2015-11-2 15:52:09 | 显示全部楼层
作为一个淮北人,看到高楼迷们发布的各种数据,淮北都是比较靠前的,心里还是听欣慰的
城客网 发表于 2015-11-2 13:41



    淮北去过,挺不错的,总体和马鞍山,芜湖,安庆等处于一个水平!我省的第二梯队!
回复

使用道具 举报

发表于 2015-11-2 15:59:22 | 显示全部楼层
话说合肥100个人当中差不多就有10个人有小汽车
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2015-11-2 16:52:18 | 显示全部楼层
回复 9# aoqihanbing


    平均每天600多辆小汽车上路{:5_122:}
回复

使用道具 举报

发表于 2015-11-2 16:56:13 | 显示全部楼层
回复 1# 楼西君


    GDP我大池州倒数第一 但是汽车拥有量尽然中间 牛比阿 哈哈
回复

使用道具 举报

发表于 2015-11-2 16:58:29 | 显示全部楼层
合肥版有很多皖A豪
回复

使用道具 举报

发表于 2015-11-2 17:19:06 | 显示全部楼层
阜阳人口比合肥还多~
回复

使用道具 举报

发表于 2015-11-2 17:48:07 | 显示全部楼层
还好,我们家没有拖大合肥后腿,5口人2部轿车。
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2015-11-2 18:23:00 | 显示全部楼层
回复 11# gan1949_2009


池州经济虽然比较弱势,但是生态环境却是全省第一梯队!
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|高楼迷

GMT+8, 2025-1-20 01:13 , Processed in 0.052935 second(s), 4 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表