关于地铁第二环线 你支持哪个方案

ziyoudi

如图一:（卫星图)

第二环线主要是方便青浦 松江 嘉定 南汇 闵行等之间的换乘    蓝色为现在的四号线  

方案1：  红色的中环方案  是个偏心圆   
方案2：绿色的浦西外环+浦东中环方案  是个同心圆     

在方案2中  浦西外环部分就不再描线  外环有大量绿化带  十分清楚  建设成本也是最低的  不涉及拆迁。且可以采用地面与高架方案  和  虹桥浦东机场之间的接驳高铁一起建     如图二  上面是接驳高铁  下面的轨道交通


图1：



图2：

ziyoudi

浦西外环有大量绿化带  不涉及动迁  建设成本十分低廉

wu16567

投一个吧   虽然我们怎么觉得其实没什么卵用

ziyoudi

回复 3# wu16567


    说不定有人在看  可以给点参考

大风起兮云飞扬

回复 4# ziyoudi


    外环绿化带是上海的环城绿化带！你想把上海宝贵的绿化带给铲平？
    第二条换线地铁官方已经明确说，在中环附近，而且倾向于是利用数条已规划和建设中的连接线组成虚环。
    这种投票贴纯属自娱自乐。

king1255

圈子太大了，浦西中环 浦东内环中环之间 差不多

tianchi3

早就支持建第二环轨道交通。建议立项前一定要拓宽思路，要有高瞻远瞩的眼光，千万不要被局部利益、眼前利益和一时轰动效应所迷惑。要跳出二环来建二环，千万不能再操四号线的覆辙。可以分多阶段建设，即先建设虚拟的环线，建设东西南北，七八个交通枢纽，然后再逐渐打通成环。要把城市人口流向搞清楚，千万不要再现六八号线错估客流的低级失误。

乖乖的法克鱿

浦西部分已经有现成的方案了，就是原16号线，南北向沿着中外环间南北干线祁连山路 --- 淞虹路 --- 合川路，没有哪条线路比原16号线更适合作为换线一部分了

乖乖的法克鱿

回复 6# king1255


    实环并不可取，我更青睐虚环方案，将既有线路或规划线路连起来

king1255

回复 9# 乖乖的法克鱿


    恩恩，有道理
不过 虚环 对路网密度 分布等 要求会蛮高的

星宿海

我觉得上面早有定论，第二环是虚环，就是15号线 11号线 18号线 还有未来的20号线 环绕如图所示 未来20号线就是经过沪北地区的 刚好成环

金晟文

支持楼上的方案，郊区去郊区，不必经过中心城区。疏解中心城区交通的压力。

i|naSca

南半圈希望能把莘庄和虹桥，莘庄以北的闵行地区和东方体育中心串起来
北半圈能把上海大学，彭浦新村，殷高西路串起来就完美了

shuiyuguang

然而我已经对地铁高架什么的没兴趣了。。。

camel08

虚拟环太缺乏前瞻性。