石济高铁～东三环往西和平东路沿线随拍

135sdp · 发表于 2015-10-23 20:02:29

东三环往西和平东路只是修了一小段，还有很长一段还没有完成拆迁，还是原来的建筑物

缸炉烧饼 · 发表于 2015-10-23 20:30:01

墩子真么高，以后坐火车走上边会不会害怕呢

good1666 · 发表于 2015-10-23 20:41:07

郑州东站那边的桥墩更高，七八层楼高

135sdp · 发表于 2015-10-23 20:57:16

东站就是高架方式通过

nyn918 · 发表于 2015-10-23 22:22:37

这段是要跨过东三环良村大桥的

pubname · 发表于 2015-10-24 07:02:11

山东段基本上都是要铺轨了，德州至济南段与现有京沪高铁相邻平行

支持真定 · 发表于 2015-10-24 08:40:10

呼吁津石，石沧港高铁。

起名真难 · 发表于 2015-10-24 09:20:12

同志们，谁有石家庄东站的具体规划，难道真的是只有2台4线的水平吗？，那就成了石济客专沿线最小站……比板房北还无语。

真定府 · 发表于 2015-10-24 11:06:10

同志们，谁有石家庄东站的具体规划，难道真的是只有2台4线的水平吗？，那就成了石济客专沿线最小站……比板 ...
起名真难发表于 2015-10-24 09:20

那样决策者真是脑残了，最起码得考虑石衡仓，津石，普速的预留

Gokounam · 发表于 2015-10-24 13:10:34

{:5_122:}石济加油

天子蓝 · 发表于 2015-10-24 16:30:48

东站的规模一直没有定下来估计个京津冀交通一体化有关系，最后应该会根据规划的线路来确定车站规模，我觉得应该不会太小

起名真难 · 发表于 2015-10-24 16:52:11

东站的规模一直没有定下来估计个京津冀交通一体化有关系，最后应该会根据规划的线路来确定车站规模，我觉得 ...
天子蓝发表于 2015-10-24 16:30

但愿吧，如果能敲定未来京石城际或者津石铁路(如果修的话)接入的话，规模应该还可以，但是看了看卫星地图，东站那块地方也不是很开阔……
当然就算不接入，也不能搞个2台4线，起码2台6线吧，2个侧式站台接发车能力实在太小了……

135sdp · 发表于 2015-10-24 16:59:13

我感觉也是，东站规模迟迟没有确定，或许是政府和铁总在协商，但愿规模会大点

天津美银中心 · 发表于 2015-10-24 18:14:44

衡水段的桥都架好了，例如景州站

张小乐 · 发表于 2015-10-24 21:06:44

回复 2# 缸炉烧饼

高铁不都是过山车一样一样上去一会下来么

[规划建设] 石济高铁～东三环往西和平东路沿线随拍