石衡沧有戏 就是时间有点长

sjzhbpp

对河北省第十二届人民代表大会第三次会议第1548号建议的答复

匡洪治代表：
　　您提出的“关于建设沧州至石家庄客货两用铁路通道的议案”的建议收悉，现答复如下：
　　目前，邯黄铁路已建成通车，该线建有石德铁路联络线，预留建设京沪铁路联络线条件。经石德线、邯黄线可以实现石家庄至黄骅港的客货运输，建设邯黄铁路与京沪铁路联络线后，可实现石家庄至衡水至沧州客货交流。同时，沧州市研究了利用沧港地方铁路开行客车方案，近期，市政府将研究。为加强石沧铁路通道建设，我省已谋划石衡沧港城际铁路，并纳入京津冀城际铁路网规划修编方案，待该规划批复后，石家庄、衡水、沧州三市可委托有资质的设计单位，就项目线路走向、运量需求、资金筹措和线路标准等方面开展研究，在资金筹措方案落实的基础上，适时启动前期工作。
    您对以上办理情况有何意见，请填写办理情况征询意见表并及时反馈。
　　　　　　　　

河北省发展和改革委员会
2015年6月2日




领导签发：宋立民
联系人及电话：刘泽宇  0311-88600042
抄送：省人大常委会选举任免代表工作委员会，省政府办公厅，石家庄市、沧州市人民政府。

sjzhbpp

对河北省第十二届人民代表大会第三次会议第1391号建议的答复

王恩勋代表：
　　您提出的“关于投资建设石港城际高速铁路的建议”收悉，现答复如下：
　　目前，石济客专正在抓紧建设。在我委争取下，石衡沧港城际铁路被列入京津冀城际铁路网规划修编方案中（待批复），该项目利用石济客专石衡段，新建衡水-沧州-黄骅港段，形成石港铁路通道，待该规划批复后，适时启动衡港段前期工作，争取尽快实施。根据国发〔2013〕33号文件精神，城际铁路由地方主导建设，石家庄、衡水、沧州三市应积极谋划，委托有资质的设计单位，就项目线路走向、运量需求、资金筹措和线路标准等方面开展研究，在资金筹措方案落实的基础上，适时启动前期工作。    您对以上办理情况有何意见，请填写办理情况征询意见表并及时反馈。　　　　　　　　



河北省发展和改革委员会
2015年6月2日






领导签发：宋立民
联系人及电话：刘泽宇  0311-88600042
抄送：省人大常委会选举任免代表工作委员会，省政府办公厅，石家庄市、沧州市人民政府。

诸葛唐

石衡沧很有必要啊。

排名大师

津石高铁啊。。。。。。

扶苏Fuso

期待这个很久了。       在衡水市区分叉还是一出石家庄就分叉？
石津是不是也是有石衡段共用一小部分？

sjzhbpp

回复 5# 扶苏Fuso

应该在衡水市区分叉

真定府

很有必要
石家庄到沧州200公里，做个火车四五个小时 像话吗

扶苏Fuso

回复 6# sjzhbpp


    衡水分叉对石家庄来说感觉有些绕远了。
    邯郸有木有跟衡沧通高铁的规划呢。
    要是有的话，倒是可以石沧邯沧在衡水并轨。
    那样衡水铁路就是  米  字形了。

liuchy

到沧州火车太慢了

扶苏Fuso

回复 9# liuchy


    确实慢    从石家庄、邢台、邯郸去沧州、天津都很费劲

大新华

黄石高速才双向四车道，什么时候能拓宽成6车道呢

liuchy

曲港貌似也是双四车道

庄户人家

回复 11# 大新华


    小北哥你又出来淘气了

石家庄市栾城区

其实石衡沧城际也不算绕远 我觉得即使这样走到天津也完全可以接受 关键是要尽快上马

大新华

回复  大新华


    小北哥你又出来淘气了
庄户人家 发表于 2015-8-10 17:03

说话要有分寸？谁是那个傻逼？