（首页有更新）宜昌BRT即将建成——宜昌态度，赞！

wvuco · 发表于 2015-6-25 12:40:06

本帖最后由 wvuco 于 2015-6-25 20:06 编辑

之所以把宜昌BRT拿到汉版分享，是因为宜昌的做法很可取，
那种在财力投入和细节营造并不成正比的情况下的那种可持续态度让人点赞，
简单点说，钱花了，但是很值，很出效果！
而其中离不开亚开行，ITDP等等机构的合作，
更离不开一个希望城市变更好的政府下营造的环境和效率。

这不是单纯的BRT建设，这涉及慢行交通，立面改造，管线入地，可持续等等理念。

这是一个ITDP的建筑顾问在建设中提出的优化意见，其认真的态度我十分赞赏，因为以人为本的设计—建造—移交全链条在宜昌BRT体现的淋漓尽致。

宜昌五一广场的BRT示范站已经完成土建施工阶段，ITDP-中国的员工、广州市市政工程设计研究院（GMEDRI）的合作伙伴和ITDP建筑顾问Derek Trusler于12月上旬重新考察了宜昌BRT并提出站台建筑及施工的优化方案。在为期一周的工作结束之际，ITDP对BRT建筑设计提出了17项改善建议，包括隐藏站台雨水管、加宽目前的站台顶棚飘沿、增加乘客信息牌及座位、景观和绿化的改善，等等。现场媒体采访也已进行了报道。

以上方案已经提交给了宜昌市负责BRT施工的副市长、亚洲发展银行项目经理金祺峻、宜昌市项目办、GMEDRI人员，以及其他相关部门。宜昌市副市长赞同ITDP所提出的全部建议，并打算将这些建议应用于另一个示范站的建设。宜昌市政府官员及相关部门都非常希望能将宜昌BRT打造成世界级的优秀BRT系统。宜昌市副市长要求GMEDRI依照这些建筑建议更改施工图设计，并按照这些建议进行其他站台的施工。

Maker · 发表于 2015-6-25 12:41:48

回复 1# wvuco

这张街道看着比武汉的舒服

mz88065157 · 发表于 2015-6-25 12:42:21

花小钱办大事这个思路可以

duguqiubai · 发表于 2015-6-25 12:42:33

宜昌外立面整治搞得不错

wvuco · 发表于 2015-6-25 12:44:30

这是站台的细节

vanguard · 发表于 2015-6-25 12:45:01

请问宜昌，襄阳什么时候能开建地铁或高架地铁?

wvuco · 发表于 2015-6-25 12:46:30

立面的改造让我想到了成都的二环线的立面。

wvuco · 发表于 2015-6-25 12:47:47

回复 6# vanguard

这由发展水平，经济指标，人口数量等等决定，现阶段宜昌的brt是适合的

wvuco · 发表于 2015-6-25 12:49:10

完工了肯定会很好

CHERY · 发表于 2015-6-25 12:49:28

宜昌是个狭长的城市，非常适合建设BRT。

fei65 · 发表于 2015-6-25 12:49:34

宜昌马路还蛮干净～～～

wvuco · 发表于 2015-6-25 12:56:01

本帖最后由 wvuco 于 2015-6-25 13:05 编辑

即便在导视细节上，我也是认为这个专业班底做的，比如长条幅的导视也是一点厚度的，增加了品质感，非常人性化的安装了电扇（可能影响了美观度，但这是因地制宜的做法，宜昌的夏季也是有41-42度）。

wvuco · 发表于 2015-6-25 12:58:12

Archerone · 发表于 2015-6-25 12:58:39

宜昌真的是跟湖北其他城市不太一样，湖北的城市一些通病的问题比如建设粗放、绿化差、私房多、城市管理不力等等问题，在宜昌解决的不错，希望宜昌大力发展，搞到沿海那些地级市的水平！

redagni · 发表于 2015-6-25 13:00:16

宜昌这个BRT搞得不错啊，值得全省学习

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