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合肥“钻石”形新城规划昨问世 吴存荣:东部组团将拥独特山水

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发表于 2011-5-12 16:17:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
作为合肥“141”空间发展战略的重要部分、合肥东部组团“东部新城概念性总体规划”首次问世。昨天上午,在市长吴存荣调研中,一个外形似倒三角“钻石”模样,涵盖肥东、瑶海和新站三县区崭新规划描绘而成的东部新城,跃然纸上。

    “钻石”规划将以肥东为核心

    新规划在狭小的肥东宾馆会议室一展开,吴存荣就对着图说:“看起来是个倒三角形状。”肥东县委书记杨宏星则说:“我们管它叫钻石形规划。”据介绍,该规划涉及肥东、瑶海和新站三县区,总面积约600平方公里。其中,东部副中心城区包括店埠、撮镇和桥头集三镇,三镇交界的位置即东部组团未来发展的核心。此外,该组团还包括三个省级开发区、三个新市镇和两个统筹共建区,分别是合肥循环经济示范园、肥东经济开发区、撮镇商贸物流开发区;新市镇分别是长临河(全部)、梁园(部分)和石塘(部分);而目前的肥东县城所在地店埠镇北边的众兴(部分)、牌坊(部分),则将作为统筹共建区域。从图看,整个东部组团呈明显东南方向,即沿巢湖岸线发展的趋势。

    东部新区未来将四通八达

    调研汇报会透露,目前,该东部组团总体规划正准备修编,并拟在本月20日对外公开招标,其中的1.5平方公里的核心区的城市设计也将一并对外公开招标。“合肥141四个组团不能像铜墙铁壁围着主城区,而要与主城区相呼应,从而发挥主城的辐射带动力。”就此,吴存荣要求东部组团规划须是“生长型”的,科学设计、不断延伸。

    其中透露,东部组团将建一个东城新市镇,其规划范围东至规划的龙兴大道,南至木秀路,西至店埠河,北至合宁高速,面积23平方公里,“要围绕肥东火车站,认真做好23个平方公里的详规。”对于这个即将成长起来的新市镇,吴存荣叮嘱要做好现代服务业,既要体现节约用地,又要体现生态宜居。

    从规划上看,方圆600平方公里左右的东部新城未来路网更发达,既有高速和快速路组成的“六横三纵”主干道,更有星罗棋布的次干道。“合肥东边路网最弱,临泉东路、和平路等几条路一旦修好,整个东区路网就完善了。”调研中,吴存荣现场督促相关部门尽快施工,“繁华大道也要加快东进,从而从紫蓬山一车到肥东。”他还透露,未来合肥二环以内都不准通货车,“都在城外路上”。
新组团将拥独特山水资源
    “由店埠河两岸及滨湖地区组成滨水景观带,由四顶山、鸡鸣山、白马山、龙泉山组成山体景观带。”调研汇报中,肥东县委书记杨宏星将未来的东部新城描述成“群山怀抱、碧湖临城、蓝绿交融”。他说,整个肥东县城森林覆盖率将以每年20%以上的速度增长,而这个数字还是个“约束性指标”。

    据介绍,整个东部新城规划中,良好的生态系统将是个大亮点:其西南部四顶山、白马山、龙泉山等山脉,沿湖岸连绵而下,组成一道天然屏障;此外,新城未来还将形成店埠河生态景观廊道和高速绿化廊道,及沿道路交通、生态湿地和都市农业三类绿色的“斑块”;每个内部功能组团之间,将建三条大面积隔离绿廊,总之,“东部新城将是一个山水城湖协调共生的开放型生态格局,将成市民休闲度假的好去处。”吴存荣则认为,“东部组团有大山大水,其岸线资源是东城最可宝贵资源,应当成为未来环巢湖城市规划设计中的一大亮点。”

    东组团将成合肥东向“桥头堡”

    “瑶海区必须与肥东联动起来发展,否则东部组团发展不起来,瑶海就有被边缘化的可能。”吴存荣同时强调,东部组团将是合肥东向发展的“桥头堡”,只有东部组团壮大了,才可能实现省会城市对定远、巢湖等地区的辐射。而随着汽车和无线网络时代的到来,今后空间距离不再是问题,因此“新城规划要具生长性,做成一个生长型的规划,努力做到50年不落后;要把框架拉开、留足空间!” 据悉,目前合店路、合马路、环巢湖大道的征地拆迁工作已经完成,合店路二期、环巢湖大道工程正在快速推进,肥东县城的道路升级改造工程则已全面实施,桥头集路主体工程完工,临泉东路肥东段也已开工建设。

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 楼主| 发表于 2011-5-12 16:17:55 | 显示全部楼层
希望合肥东部快速崛起……
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发表于 2011-5-12 16:22:33 | 显示全部楼层
倒三角型!
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发表于 2011-5-12 19:19:11 | 显示全部楼层
怎么讲新站区,瑶海区的方向朝着上海,是该发展发展
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发表于 2011-5-12 20:00:36 | 显示全部楼层
东部崛起好!
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发表于 2011-5-12 20:16:12 | 显示全部楼层
合肥东部新城呼之欲出 涵盖肥东瑶海和新站(图)

核心提示:昨天,合肥市市长吴存荣带队前往肥东调研,涵盖肥东、瑶海和新站三个县区的一座东部新城已经呼之欲出。整个东部组团明显呈现出向东南方,也就是沿巢湖岸线发展的趋势。整个东部组团的概念性规划包括肥东、瑶海和新站三个县区,总范围大约600平方公里。其中,东部副中心城区包括店埠、撮镇和桥头集三镇,三镇交界位置也是整个东部组团的未来核心。


东部新城道路系统规划图
《合肥东部新城概念性总体规划》首次揭开面纱。昨天,合肥市市长吴存荣带队前往肥东调研,涵盖肥东、瑶海和新站三个县区的一座东部新城已经呼之欲出。

肥东为核:范围600平方公里

整个东部组团明显呈现出向东南方,也就是沿巢湖岸线发展的趋势。整个东部组团的概念性规划包括肥东、瑶海和新站三个县区,总范围大约600平方公里。其中,东部副中心城区包括店埠、撮镇和桥头集三镇,三镇交界位置也是整个东部组团的未来核心。

除了这一个中心,东部组团还包括三个省级开发区、三个新市镇、两个统筹共建区,分别是:合肥循环经济示范园、肥东经济开发区、撮镇商贸物流开发区;新市镇分别是长临河(全部)、梁园(部分)、石塘(部分);目前的肥东县城所在地店埠镇北边的众兴(部分)、牌坊(部分),则将作为统筹共建区域。

由店埠河两岸以及滨巢湖地区组成滨水景观带。四顶山、鸡鸣山、白马山、龙泉山组成山体景观带。店忠路沿线地区形成东部新城城市功能发展主轴,由包公大道、裕溪路沿线地区形成东部新城产业功能发展主轴,三条发展轴是区域内外经济联系的主要通道。

6横3纵:主干路网四通八达

高速、快速路设计为“六横三纵”,六横分别是北外环高速公路、合宁高速公路,还有4条城市快速路:包公大道、方兴大道、裕溪路、魏武路。三纵则由合徐高速公路(合巢芜高速公路)、合巢芜高速公路联络线、龙兴大道(天工大道)城市快速路。

此外,东部新城中还将形成完善的城市主干路网。据介绍,规划建设的横向道路将包括王城路、学林路、岱河路、临泉路、长江东路、新安江路、淮南路、和平路、花园大道、环湖大道。纵向城市主干道有祥和路、金阳路、桥头集路、店忠路、团结大道、古城路、龙兴大道、花园大道(北延线)。

从北向南,魏武路、包公大道、临泉路、裕溪路、长江东路、新安江路、淮南路、和平路,将起到连接肥东与合肥老城区的作用;方兴大道将从肥东连接经开区直至高新区和未来的新桥国际机场。王城路与岱河路将与新站区沟通。花园大道、方兴大道、环湖大道将与滨湖新区沟通。而“三纵”中的合巢芜高速将向北延伸,连接北外环高速公路,合宁与合巢芜联络线向东南方向延伸。

蓝绿交融:有山有水还有湿地

“群山怀抱、碧湖临城、蓝绿交融。 ”肥东县委书记杨宏星这样描述未来的东部新城。从现在起到“十二五”末,整个肥东县城森林覆盖率将以每年20%以上的速度增长。这个数字被明确为“约束性指标”。东部新城西南部的四顶山、白马山、龙泉山等山脉,沿湖岸边连绵而下,组成天然屏障。还将形成店埠河生态景观廊道和高速绿化廊道,以及沿道路交通、生态湿地和都市农业三类绿色“斑块”。特别是长临河镇,将成为市民休闲的好去处。

配套完善:60多项目年内完工

东部组团的功能片区划分界限非常清晰。例如,店埠镇和肥东经济开发区主要承担综合服务功能,循环经济片区已初具规模,商贸物流片区已获得省政府批准。

目前,作为休闲度假特色片区的长临河镇已经启动规划。店埠、撮镇和桥头集三镇交界处,作为整个东部组团的未来核心,将配合未来的高铁站配套物流功能,建设一片东城新市镇。这一块也已启动规划,眼下已累计投入资金1亿多元,建成5条总长7.5公里的道路。

就在年内,肥东就将有一大批道路、污水处理厂、排水设施、特勤消防站、变电站等在建工程完工。粗略计算一下,数量超过60多个。

规划大气:5000吨船舶将畅行

“20年前,谁能想到今天的合肥是这个模样?汽车时代,从市区到肥东的巢湖岸边很近,8公里、10公里都不是距离。 ”吴存荣说,新城规划要做成“生长性规划”,努力做到50年不落后。

杨宏星说,环巢湖城市设计是正在编制规划的一项概念性设计,东部新城是其中重要组成部分。

吴存荣认为,“岸线资源是东城最可宝贵的资源。这里应成为未来环巢湖城市规划的一大亮点。 ”他要求店埠河要为未来预留5000吨船舶的出入条件,近期也要预留3000吨船舶通行条件,“所以河道疏浚和规划设计也要做到大气”。

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发表于 2011-5-12 20:49:06 | 显示全部楼层
[新闻] 要大手笔打造肥东两个旅游板块

“南一山”:打造以庐州八景之一的长临河四顶山为中心的融湖光山色观赏、绿色休闲度假、假日採摘果林、2814垂钓、品尝土菜鱼宴、游览古塔古民居、长临老街购物、人文历史寻迹等特色的集群旅游板块,抓住合肥滨湖新城向东环湖大道延伸的发展机遇,抓住城市人在喧闹的工作背后,寻求静谧宁静的调节生活方式心态,尽快构建“合肥人绿色后花园”“合肥人生态休闲园”战略发展框架(环湖大道建成,从滨湖到长临仅5公里的车程,是离合肥最近的生态旅游圈,独占天时地利优势)。肥东沿巢湖地带是块风水宝地,有山有水,山水交融,山依水而灵,水依山而活,而且六家畈沿巢湖地势,属于典型的丘陵地带,十分符合旅游规划设计的生态理念要大手笔、精谋划、细规划,必要可请国内外顶级规划大师对肥东段整体按20年远景规划设计,争取打造具有地方特色的现代版“清明上河图”,使人到此,过目不忘,回味无穷。
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发表于 2011-5-12 21:33:35 | 显示全部楼层
这个连我这个肥东人都不信……
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发表于 2011-5-13 20:42:33 | 显示全部楼层

这么多新城。。真的可以好好的建么。。
好担心- -。。政务的地算是卖完了。。因为政务小。
滨湖还有那么多没开始呢,然后去年末开始北城新区的大规模宣传。现在是东部新城。。。接下来呢。。。
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发表于 2011-5-13 20:43:42 | 显示全部楼层
就。。觉得规划图不够看啊!!!求图
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发表于 2014-6-28 20:44:15 | 显示全部楼层
意思就是 继续建住宅 东片这种城市洼地 前期兴起后 对均价有稳定作用
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发表于 2014-6-28 20:45:30 | 显示全部楼层
希望东部能发展好一点啊。。。。。
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发表于 2014-6-28 21:05:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 黑无常 于 2014-6-28 21:35 编辑

吹牛B
上个星期去大兴那边办事,顺便往撮镇走上一段看看,乖乖,过了龙塘高速路口,到撮镇一段路破的,千疮百孔,大概可以说是合肥第一破烂路了。总以为合肥高速发展了近10年,撮镇也早已是高楼林立,结果是理想很丰满,现实很骨感,合马路撮镇沿街两边的建筑还是20年前的模样,一个字---破,两个字--破烂,尘烟滚滚,乌烟瘴气。
前天走长江西路上312国道,真真的感觉到合肥西边是欧洲,东边是非洲。
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发表于 2014-6-28 22:02:10 | 显示全部楼层
感觉北城新区很一般。。。。。。。。。住宅楼太丑。。。。颜色太丑长得都一样。。。。楼高不高无所谓,建的那么丑,还是新区,真是的。。。
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