新建安庆至九江铁路工程社会稳定风险公示

贼兮兮小猫

新建安庆至九江铁路工程社会稳定风险公示

编辑日期：2015-5-18  作者/编辑：市发改委  阅读次数： 290 次  [关 闭]
    根据《国家发展改革委关于印发国家发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法的通知》（发改投资【2012】2492号）及《国家发展改革委办公厅关于征求对固定资产投资项目社会稳定风险分析篇章和评估报告编制大纲（试行稿）意见的通知》（发改办投资[2013]428号）有关规定，现开展安庆至九江铁路工程社会稳定风险调查工作，公示如下：
    【工程概况】本线位于安徽省西南部的安庆地区、湖北省东南部的黄梅县和江西省北部的九江地区。线路起于安徽省安庆市，自安徽省安庆市区引出后经怀宁县、潜山县、太湖县、宿松县和湖北省黄梅县，至既有京九线孔垄站，利用既有京九线引入九江站，新建线路长140.15km。新建货车外绕线自孔垄站引出，在鳊鱼洲跨越长江，分上下行引入九江西，双线长度27.9km，上下行线长度分别为8.862km、12.495km，货车外绕线位于江西境内。本线按照客运专线进行建设，设计速度目标值为350km/h。
安庆至九江铁路是京九高速客运通道、沿江快速客运通道的重要组成部分，将与宁安城际、昌九城际、合安客专、武九客专等线共同构成区域快速客运网，对推进沿江区域经济一体化和城市化进程，促进区域经济发展具有重要意义。
    【社会稳定风险调查内容】本工程建设和运营阶段社会稳定影响及评价中拟采取公示及调查表等形式向公众发布，请被调查人员自由填写调查表，以征求公众对本项目建设的社会稳定风险意见。
主要对项目建设的建设程序、政策规划、方案的技术经济性、征地拆迁及补偿、交通出行影响、生态环境影响、经济社会影响等方面关于社会稳定风险的意见和建议。
    【拟采取的措施】确保项目建设过程依法合规，建设方案、技术标准符合国家及地方规划，各项评估严格按照国家、省、市的要求执行。
    征地拆迁工作精心布置，严密组织，严格执行政府相关相关拆迁政策，合理征拆，尽量做到不引发、少引发沿线居民的不满情绪，以情感人，以理服人。
    沿线桥涵工程的设置应满足地区行洪、灌溉、道路立交的要求，与地方交通管理部门充分沟通，征求人民群众意见，根据道路等级和作用合理确定立交净空、净宽等技术条件。铁路占压的既有道路按不低于原标准还建。
    施工建设过程中，严格遵守工程设计中提出的环境保护原则、措施，运营期严格执行各种运营管理制度。
    【征求意见事项】就公众关注建设程序、政策规划、方案的技术经济性、征地拆迁及补偿、交通出行影响、生态环境影响、经济社会影响等方面关于社会稳定风险的建议以及对工程设计、建设过程中事关社会稳定风险工作的意见、要求，和对工程建设所持态度等征求公众的意见。
    【报告编制单位】中铁第五勘察设计院集团有限公司
    联系人：李志鹏；电话：010-51011314；电子邮箱： lizhipeng@t5y.cn
    地  址：北京市大兴区康庄路9号；邮编：102600

    安庆市发展和改革委员会（迎江区东部新城综合写字楼四楼A区4010室）   
    联系人：周芳红，电话：0556-5510171，电子邮箱：zfh1986111@163.com。

唯爱莉

这是走湖北黄梅的节奏吗？如果真这样，这就是京九干线高铁了，线路直，比那个弯好多了

合肥高楼迷

“至既有京九线孔垄站，利用既有京九线引入九江站，新建线路长140.15km。新建货车外绕线自孔垄站引出，在鳊鱼洲跨越长江，分上下行引入九江西，双线长度27.9km，上下行线长度分别为8.862km、12.495km，货车外绕线位于江西境内。本线按照客运专线进行建设，设计速度目标值为350km/h。”？？？？这个已定走九江的鳊鱼洲？！宿松跨江被否？

slowsmile

安徽省内为什么坚持走宿松过江，4楼你是不知道其中牵涉三个省的博弈

唯爱莉

回复 7# slowsmile


    但事实走黄梅是最优路线，只不过走黄梅的话，安庆的损失就大了

slowsmile

回复 7# 唯爱莉


  费那么大劲规划合安九，为了连接成新京九，当然不希望还走黄梅，受制于别人咯。不能简单说什么最优。

东歪西斜

回复 6# slowsmile

1、走宿松安徽可以多一座公铁大桥

2、安徽担心走黄梅被双头鸟阴了，参见商合杭08年规划，被河南强逼着带上郑阜一起上马，
    14正式立项

东歪西斜

回复 5# 合肥高楼迷


    至既有京九线孔垄站，利用既有京九线引入九江站

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是否意味着暂时不新建长江大桥、合安九的工期会缩短？

贼兮兮小猫

回复 11# 东歪西斜


    对 走老桥  新桥走普速 我也是醉了

jiazi

回复  唯爱莉


  费那么大劲规划合安九，为了连接成新京九，当然不希望还走黄梅，受制于别人咯。不能简 ...
slowsmile 发表于 2015-5-18 21:51

    从别人门前过一下  就是受制于别人？？？你们这帮子人的心态啊。。。。。。

东歪西斜

回复 12# 贼兮兮小猫


    无所谓新桥老桥了，走老桥可以在最短的时间内建成通车，减少各方投资、避免很多扯皮的事情

安徽目前是想坐实350京九高铁大通道，所以迫切推动合安九动工

93241233

建议大家查一下安徽籍某位政治局委员的老家，你们再讨论宿松跨江大桥的问题。

东歪西斜

回复 15# 93241233


    不就是678么

     如果不遵循客观事实，而靠政治干预

     目前走黄梅是宿松的悲哀，真要是走了宿松，就变成中国的悲哀了

jiazi

建议大家查一下安徽籍某位政治局委员的老家，你们再讨论宿松跨江大桥的问题。
93241233 发表于 2015-5-19 13:03

    {:5_111:}大家都清楚地  不用科普。。。。。。事情面前自己要明确是非，可知道？政治局委员和你亲戚、同学？ 少数人利用这个，最终结果是这高铁一拖再拖，苦头还没吃够？

快乐小调

走黄梅更顺直

走宿松完全就是自私自利的大弯道