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发表于 2015-5-8 09:40:04
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无锡地铁3号线一期工程顺利通过初步设计审查
本帖最后由 ulysessweb 于 2015-5-8 17:44 编辑
受无锡市发展和改革委员会委托,铁道第三勘察设计院集团有限公司于2015年5月5日至8日,在无锡市主持召开了《无锡地铁3号线一期工程初步设计》(以下简称《初步设计》)审查会。会议邀请了来自天津、宁波、深圳、无锡、南京的25名专家组成专家组对《初步设计》进行了评审。
专家组认真审阅了《初步设计》文件,听取了设计总体单位《初步设计》的全面汇报,踏勘了现场,并分为综合组、土建一组、土建二组、设备一组、设备二组及经济组与设计单位及建设单位充分交流了意见;听取了参会部门的意见。在此基础上,形成总体审查意见如下:
《初步设计》文件内容完整、资料翔实,设计(工程)范围、技术标准、工程规模、系统制式与《可研报告》基本一致。工程采用的技术标准、车辆选型和编组、设备系统构成与功能合理,符合《城市轨道交通建设标准》和《地铁设计规范》等有关标准和规范要求。设计文件落实了历次评估、评审意见,并予以了明确的回复,达到了《初步设计》文件编制深度要求。无锡地铁将结合本次《初步设计》专家组审查意见对无锡地铁3号线一期工程设计文件做进一步修改和完善,本次审查为开展下阶段工作提供了有力支撑和依据。
无锡地铁3号线一期工程项目概况
无锡地铁3号线一期工程线路主要沿钱陆路、惠钱路、盛岸路、通惠路、兴源路、锡沪路、江海路、长江路、珠江路、新梅路锡兴路敷设,3号线一期线路全长约28.5公里,均为地下敷设,共设车站21座,其中有5座换乘车站。全线最大站间距3.341公里,最小站间距0.936公里,平均站间距约1.4公里。全线设钱桥停车场和新梅路车辆段各一座;设盛岸主变电站和无锡新区主变电站两座;3号线与1、2号线共用线网控制中心。地铁3号线车辆采用标准B1型车,DC1500V第三轨受电,最高运行速度80km/h。初、近、远期均为6辆编组,初期配属车辆28/168(列/辆)。 |
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