济南市平安片区控制性详细规划公示

qiqiatcn

　　济南市平安片区控制性详细规划

    【规划范围】片区规划范围：北至长清区界，南至北大沙河，西至黄河，东至济荷高速公路及农高路，总用地面积约8698.46公顷。其中建设区范围：北至铁路战备迂回线，南至北大沙河，西至南水北调干渠，东至济荷高速公路与农高路，作为济南市经济技术开发区。

　　【规划目标】打造“产城融合、职住平衡、复合多元”的活力产业新城和“核心引领、集聚创新、绿色生态”的科技产业新城。

　　【功能定位】现代装备制造、生物医药、电子信息等战略新兴产业集聚，生产和生活性服务配套完善的现代产业新城。

　　【发展规模】规划建设区总用地面积约3617.43公顷，其中城市建设用地2520.62公顷，开发建设总量宜控制在2270万平方米以内。规划总居住人口约19.5万人。

　　【总体布局】规划空间布局结构为“双心、三轴、四区、多点”。“双心”：生产性和生活性综合配套服务中心、TOD公共服务中心;“三轴”：经十西路城市发展轴和平安北路、新纪元大街两条产城融合轴;“四区”：四个产城融合片区;“多点”：多个社区中心和门户节点。

　　【土地使用规划】规划城市建设用地主要包括居住用地、公共管理与公共服务设施用地、商业服务业设施用地、工业用地、物流仓储用地、道路与交通设施用地、公用设施用地以及绿地与广场用地等。

　　【综合交通规划】规划城市道路分为快速路、主干路、次干路、支路四个等级。片区外围规划“一横一纵”城市快速路系统，即规划远期220线和规划平安快速路;片区内规划“八横七纵”的主次干路系统，“八横”为规划横一路、平安北路、富美路、平安中路、同兴路、新纪元大街、龙皓路、高亘南街，“七纵”为规划平安主干路、玉清路、经十西路、凤凰山西路、凤凰山路、刘长山路及农高路。

　　【“六线”规划】本片区涉及的道路红线包括快速路、主干路、次干路、支路的道路红线(含立交用地)。严格控制道路及立交设施用地红线，道路红线内不得进行任何与道路功能不相符合的土地使用。道路红线两侧建(构)筑物，应根据相关规定向外侧退让。城市蓝线包括南水北调输水干渠及边沟、王府河、玉符河支沟、北大沙河及其支流石围子王河的保护和控制线。城市黄线包括城市交通和市政公用设施用地的控制界线。城市绿线包括济荷高速公路防护绿带，王府河、玉符河支沟、北大沙河及其支流石围子王河两侧防护绿地，城市道路防护绿地，高压线防护绿地及各级公共绿地的控制绿线。城市橙线包括居住区配套教育设施(托幼、小学、初中、高中)、文化设施、体育设施、医疗卫生、社会福利等城市公益性公共设施的用地界线。城市紫线包括各级文物保护单位的保护控制线。

　　【城市设计导引】规划以“一核、一带、四轴、三门户”为建设重点，构建“山、水、城共融”的城市景观。一核：凤凰山景观核心;一带：平安片区需控制凤凰山与黄河的东西景观视廊;四轴：片区的四条景观轴线，经十西路、平安北路、新纪元大街、刘长山路延长线四条景观轴线;五区：片区内的五个景观风貌区;三门户，片区对外联系的三个门户空间，经十西路南北两端的两个门户空间、刘长山路延长线的东部门户空间。山、水、城共融：指周围山体水体与城市和谐共融的景观特色。

　　【街坊规划】建设区内共划分为31个街坊。其中，Apa1-21、23-29街坊以城市建设用地为主，Apa-22、30、31为非城市建设用地街坊。

　　济南市平安片区控制性详细规划公示采取展厅、网络、现场三种方式进行公示，具体方案在济南市规划展览馆(经十路19288号，全民健身中心西邻)、济南市规划局网站(www.jnup.gov.cn)及济南市长清区政府人民网站(www.changqing.gov.cn)展示。欢迎广大市民在公示期通过电话、信件、电子邮件提出意见和建议，意见受理截止日期为2015年2月12日。

　　济南市规划局意见受理电话：0531-66605345，电子邮箱：ghjbyzx@163.com

　　通讯地址：济南市历下区龙鼎大道1号龙奥大厦6楼F区616室，邮编：250099

　　长清区政府意见受理电话：0531-87202658，电子邮箱：kfqjsj2014@163.com

　　通讯地址：济南市紫薇路中段山东数娱广场a座，邮编：250300

　　济南市规划局、长清区人民政府

jnmavericklee

好家伙，轻轨一通，立马就飞起来了

公路技师学院

平安片区弄好，长清的郊区感还消除不少把

高兴属于我

这几个图全是规划图啊，而且是高清的。我滴流量啊。。。。。。。

qiqiatcn

回复 3# 李锦程额


    有玉符河隔离带，长清区跟槐荫区建设不会连接起来，不过随着大经十路、刘长山路、104、R1与市中、槐荫连接，俨然成为济南西部不可或缺的一部分。随着国家产业结构转型，长清区有望成为济南市的新亮点（类似5年前高新区的地位）

jiafeimaox

长清现在发展速度慢是和其地形还有交通相关的。济南往东连接淄博和章丘，除了高速外，大部分车辆都是经过经十东路、世纪大道（省道）和省道S102线，车辆人流多，道路多，而高新区、唐冶、孙村等片区夹在道路中间，自然享受便利。长清偏居京福高速和国道104线以西（济广高速没有出入口），作为济南和泰安之间的唯一的区级单位，连过境都算不上，反而让人对其下的崮山、万德等镇印象颇深。
    未来，长清建成黄河大桥，到时即可成为聊城、泰安、肥城、平阴至济南之间的交汇点。如果还能按照规划图上所示建成“远期国道220线”、二环南路（现状）西延线，还有济南未来规划要建的南部大环城高速公路，再加上轨道交通的辅助，必可因交通的便利提升其地位。

公路技师学院

谁知道西部新城群啊~~~~~~~~~~~~~

qianlong30

平安片区的规划，才是西客站片区发展的真正基石，否则西客站仅是花拳绣腿、空中楼阁。

qiqiatcn

回复 8# qianlong30


    大学科技园是重中之重，也是我市产业转型的主要基地。

qiqiatcn

回复 6# jiafeimaox


    交通是制约长清市区发展的主要因素，随着大学科技园建设，近年来已经逐步缓解。期待大学科技园进一步完善，各产业孵化投入运营。

qianlong30

回复 9# qiqiatcn


    大学科技园和平安片区，都支撑了西客站。平安片区的规划，给西客站及京沪线提供了一个工业产业承接地，距离西客站，仅六七公里，而且地铁无缝连接到西客站京沪高铁。将来科技园的产业，有些可以落户到西进时代中心或规划的中新科技城。我一直认为领导们建设R1绝对有想法，明年这片地会大片出让了。

希望的

回复 8# qianlong30


    你说的很有道理，长清那边太需要带动性发展了。

没落的贵族

个人认为104国道比经十西220更应该得到重视，高标准规划很有必要。大学城创新谷距离市区最近的路了，从园博园到济南大学才10公里多，仅仅相当于省体到奥体的距离

jiafeimaox

回复 13# 没落的贵族


    个人感觉党家片区会随着二环南路西延和二环西路南延相交汇带来发展的机会，可能会对未来两条大路交叉的立交桥附近和道路沿线部分地块进行整体规划提升。但这个片区军事、工业和其他特殊用地众多，铁路线路纵横，又属于民族融合地区，因此想要当成重点发展片区比较难，毕竟整个济南大学周边都是破破烂烂，还有待提升。
     除非济南市完全放开南绕城以北的土地，这样就能形成南北康、邵而庄、枣林东西一线、北至文庄的特大片区，这样才有可能会受到高度重视。

中国史地

个人认为104国道比经十西220更应该得到重视，高标准规划很有必要。大学城创新谷距离市区最近的路了，从园博 ...
没落的贵族 发表于 2015-1-16 16:35

    旅游路——刘长山延长线更有优势，地铁R1线也是顺着刘长山延长线