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作为石家庄市第一个开工的地铁站,中华北大街小灰楼站的施工进展一直备受关注。今天小灰楼站实现主体封顶,预计明年5月恢复交通,还路于民。
小灰楼站是3号线上跨度最长的车站,施工进度却一直是3号线六个车站里最快的。在施工现场,记者看到一片繁忙景象,施工人员正忙着对混凝土支撑进行拆除,另一旁正在进行土方回填作业。
顺着楼梯,记者来到车站的负一层,一个5、6米高的大厅映入眼帘。据了解,这就是未来小灰楼站的站厅,售票点、进站闸机等设施就在这一层,乘客从这里买票过闸机进站。两端则是设备管理用房。再往下走,就来到了地下二层:站台层。中间是候车区,两侧是设备用房。车站共设4个出入口,其中1、2号出入口设在中华北大街东侧,3、4号出入口设在中华北大街西侧。
据了解,小灰楼站位于中华北大街与宁安路交口处,沿中华北大街布置,车站结构标准段宽度为21.1米,车站全长为522.62米。
整个工程分两期进行,一期位于宁安路和兴凯路之间,长约303米,这一部分是供乘客上下站用的站房。一期主体结构北段顶板施工于2014年9月27日完成后,将宁安路口管线迁改至一期已完结构顶板上,开始进行二期结构施工。二期位于宁安路与和平路之间,长约219米,于2013年9月23日正式开工,这一部分是折返段,投用后可停靠8辆地铁车辆。
另外,目前小灰楼站已经陆续开始了各出入口及风亭的施工,争取在2015年8月前全部完成小灰楼站的施工任务。 |
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