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[规划建设] 天津至石家庄高速公路石家庄段工程环评信息公告第一次公示

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发表于 2014-10-21 23:58:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 诸葛唐 于 2014-10-22 00:19 编辑

工程概况

本项目主线起点位于深泽县小西内堡村北与定州市木佃村南之间的石家庄保定市界,终点位于既有京港澳高速与石家庄北绕城高速交叉的拐角铺枢纽互通,路线全长49.483km;双向六车道,设计速度120km/h,路基宽34.5m;主线共设互通5座,其中完善枢纽互通1座,新建枢纽互通1座,新建服务型互通3座,设置分离式立交2978m/23处(含互通区),特大桥1206m/1座,服务区1处,停车区1处,监控通讯分中心1处,养护工区1处。

本项目共设置3条连接线,分别为深泽连接线、无极连接线、机场连接线,共计26.045km。其中深泽连接线全长6.865km,采用双向四车道一级公路标准建设,设计速度80km/h,路基宽24.5m;无极连接线全长7.7km,采用双向四车道一级公路标准建设,设计速度80km/h,路基宽24.5m;机场连接线全长11.48km,采用双向六车道一级公路标准建设,设计速度80km/h,路基宽33m。






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发表于 2014-10-22 00:11:22 | 显示全部楼层
好消息啊,严重顶之!
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发表于 2014-10-22 00:19:11 | 显示全部楼层
少了绕行之苦。期待高铁
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发表于 2014-10-22 08:38:39 | 显示全部楼层
从环评第一次公示到真正开工,不知道要过多少年呢,,,,
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发表于 2014-10-22 08:49:56 | 显示全部楼层
期待明年开工
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发表于 2014-10-22 09:03:03 | 显示全部楼层
只留3个口么,深泽北、无极北和机场。机场口没什么必要吧,可以通过新旧京港澳更快到达机场。
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发表于 2014-10-22 10:00:15 | 显示全部楼层
辛集的连接线, 没有了, 也就是原来的清(苑 )到新(河)线?
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发表于 2014-10-22 10:18:24 | 显示全部楼层
这光是石家庄段的,其他段的现在什么进度了
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发表于 2014-10-22 14:40:24 | 显示全部楼层
省内还有保定段、沧州段、廊坊段,业主是省高管局,尽管如此,也需要其他的地方政府支持。天津段似乎无需新建,滨石高速已通车,只差将来怎么对接了。与津保下口在天津东北方向不同,滨石的天津段是从天津西南方向引出的,符合津石高速的最便捷原则,到市区和滨海都方便。
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发表于 2014-10-22 15:40:31 | 显示全部楼层
相比于高速来说 我更喜欢赶紧通高铁……
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发表于 2014-10-22 16:12:34 | 显示全部楼层
保定段不知道怎么走向
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发表于 2014-10-22 16:17:37 | 显示全部楼层
北京西到北京站的地下直通线马上要开通了,应该可以加开石家庄——天津的高铁了
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发表于 2014-10-22 17:09:01 | 显示全部楼层
回复 12# fuyun

地下直径线年底通车,开津京石城际高铁,这个技术上应该可行,经济型稍差,毕竟绕远,票价200+,时间上是省了。希望可以有。
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发表于 2014-10-22 17:12:19 | 显示全部楼层
还有个问题就是,北京发天津的高铁列车一般从北京南始发。
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发表于 2014-10-22 17:14:02 | 显示全部楼层
明年津保客专也通了,津石这样走起来更顺一些
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