西安至长沙高铁|十堰宜昌高铁预可研|第14页

潇风

根据目前的建设和规划情况，长沙-常德-石门-五峰-宜昌-十堰-西安，全程顺直的350时速高铁，只剩下十堰至宜昌兴山段约100公里路段尚在规划。

潇风

人民网武汉2月21日电（记者 陈宇昕）湖北省五峰土家族自治县地处武陵山连片特困地区，进出交通不便一直是制约该地区发展的主要瓶颈。

近日，全国人大代表、五峰县副县长张琼接受记者采访时表示，自己已连续6年为该鄂西少数民族地区的“出行难”建言。

“现在交通状况已经有了很大改善。”张琼告诉记者，以前五峰县只有一条二级公路与外界相通，2011年，她在全国“两会”呼吁国家将高等级公路修到五峰，仅一年后，一级公路就修到了五峰。“目前高速公路也正在规划中，不久后就将开建。”张琼说。

2014年全国“两会”将于3月3日在京召开。张琼表示，今年自己关注的问题依然是交通，“我们正在筹划一条从陕西西安经湖北宜昌、湖南常德，到湖南长沙的快速铁路，这次的建议就是希望国家能将这条快速铁路纳入‘十三五’规划”。她打算与湖南省人大代表联名提议，目前正与其他代表联系，争取能够联合30位代表形成议案。

“前期准备工作已经做了很多，与湖北省铁路办、铁四院等相关部门沟通过，相应的规划方案与可行性方案也已基本拟定完毕，可以说省、市、县三级层面都已达成一致，现在的希望是国家能够加大政策倾斜和资金投入。”张琼表示，根据前期的论证，这条从西安到长沙的快速铁路将辐射600万人口。

在张琼看来，这条横跨陕西、湖北、湖南三省的快速铁路一旦建成，不仅西部地区快速路网将实现南北贯通，整个鄂西生态旅游圈将得到整体带动。游客、投资商、人才都可以进来，鄂西的矿产资源、特色农艺也能够出去，不仅能极大促进鄂西地区的经济发展，对于长江经济带、西部地区的整体发展也具有关键作用。


洞庭湖生态经济区建设行动铁路推进计划
7月25日，湖南洞庭湖生态经济区建设推进会在岳阳市召开，部署推进洞庭湖生态经济区建设和规划实施工作。会上发布了洞庭湖生态经济区建设行动计划。
铁路方面，加快推进石长铁路复线、黔张常铁路、蒙华铁路岳阳段建设；加快长株潭城际铁路延长至望城区黄金镇、常岳九铁路、洛湛铁路益阳至娄底段扩能改造等前期工作；支持规划研究常德——益阳——长沙铁路作为重庆——厦门、西安——长沙高速铁路的重要组成部分。支持规划研究将宜昌——常德铁路作为西安至长沙高速铁路的重要组成部分。支持规划研究江汉平原铁路货运专线经华容——益阳城际铁路，其中2015年石长全线建成，2017年长株潭城际铁路延长线雷锋大道——黄金镇铁路，2018年黔张常、蒙华铁路建成通车，常岳九、洛湛线益娄段铁路“十三五”期间开工建设。

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恩施州力促安张衡铁路纳入全国“十三五”规划
恩施新闻网　http://www.enshi.cn　2014年03月29日08:29

晚报讯（通讯员 李玉辉）3月26日，副州长张宇率州直单位相关负责人赴武汉向中铁第四勘察设计院汇报工作，争取支持。中铁四院副院长汤友富、线站处处长马驹等与我州汇报组就安张衡铁路规划研究等事宜进行了会谈。

张宇代表州人民政府对中铁四院多年来对我州铁路规划建设给予的关心与支持表示感谢，向中铁四院的领导和专家阐述了我州铁路规划的设想，并委托中铁四院开展安张衡铁路规划研究工作，拿出高质量的项目规划研究报告，为安张衡铁路进入国家“十三五”规划提供有力支撑。

中铁四院领导及专家表示，根据中国铁路总公司安排，中铁四院将参与“十三五”铁路规划研究工作，恩施州抢抓机遇，积极主动，他们将安排骨干力量尽快开展规划研究工作，力促安张衡铁路项目能够纳入全国铁路建设“十三五”规划。

（网络编辑：曹贤炜）

来源：恩施晚报


中铁第四勘察设计集团调研安张衡铁路规划

恩施新闻网　http://www.enshi.cn　2014年05月31日10:17

晚报讯（记者张家绮通讯员李玉辉实习生戴红燕）记者昨日从州铁路办获悉，中铁第四勘察设计集团有限公司主管总工程师钟绍林一行于5月下旬来我州，对安张衡铁路规划研究进行现场调研，并与相关部门展开座谈。

调研期间，钟绍林一行与我州州直有关部门及相关县市代表进行了座谈。座谈时，钟绍林就安张衡铁路项目纳入十三五规划的争取情况进行了介绍，初步探讨了修建安张衡铁路的线路走向方案、技术标准等问题。我州与会代表分别从经济效益、矿产压覆、旅游、环保、交通等方面充分讨论交换意见。中铁四院向州住建委、州交通局、州水利局等与会部门收集了相关资料，以用作进一步进行安张衡铁路项目的规划研究，为安张衡铁路进入国家“十三五”规划提供有力支撑。安张衡铁路起于陕西南部中心城市安康，过张家界，经我州到达终点衡阳市，是西北地区联系华南地区的最重要快速铁路通道。安张衡铁路是由我州率先谋划，联合陕、渝、鄂、湘四省（市）每年召开一次联谊会，2008年进入国家《中长期铁路网规划》，2011年国务院武陵山片区扶贫规划。

来源：恩施晚报

巫山报报道
    李春奎赴武汉联系安张衡铁路项目
    （通讯员 袁杰） 6月24日，县长李春奎带领县级相关部门负责人赴湖北武汉市，专程到中铁四院联系安张衡铁路前期工作。
    按照规划，安张衡铁路起于陕西南部中心城市安康，过恩施、张家界、娄底等地，最终到衡阳市，为西北地区联系华南地区的最重要快速铁路通道，是中西部地区连接东南地区的最便捷快速铁路通道，全长910余公里。
    李春奎说，安张衡铁路是国家铁路体系又一条南北大通道，建成后将是巫山及库区打造经济升级版的重要支撑，建议中铁四院在规划过程中，综合国家战略需要和照顾64万巫山人民的需求。巫山县将积极做好前期和各项配合工作，让希望的列车早日奔驰在巴楚大地上。
    中铁四院相关负责人表示，修建安张衡铁路将有力推动西部大开发、秦巴山区连片贫困地区和武陵山连片贫困地区的扶贫开发及中国中部经济崛起，推动长江经济带建设，推动旅游发展、扶贫开发、完善铁路交通网，从根本上解决陕西、重庆、湖北、湖南的贫困地区无纵向“大动脉”的交通瓶颈问题。中铁四院在项目前期工作中，将认真听取地方党委政府的意见和建议，力争项目早日启动。
    中铁四院领导谢海林、陈泽健及相关处室、研究所负责人，巫山县副县长王春梅参加座谈会。

潇风

2014年3月6-9日，国家铁路“十三五规划”调研组来湖南调研铁路“十三五规划”情况，并听取各地建议。9日，调研组在省铁办的陪同下莅临张家界实地调研并召开座谈会，听取我市意见。我市发改、规划、国土、旅游等部门参加座谈会。
      会上，调研组成员和大家一起围绕安张衡铁路、焦柳线扩能改造以及运营速度、车站建设规模、土地预留等问题展开讨论，参会人员畅所欲言，提出了很多具有建设性、创新性和实践性的意见和建议，会议讨论气氛热烈。
      下一步，调研组会将收集到的意见和建议进行归纳整理，深入开展问题研究，并会继续征求湖南当地的意见，以便规划能更好的适应湖南省、张家界市经济社会发展的需要。（张奎）

WY26

哈哈，楼主变成铁路迷了
支持一个！

juniper

XF你真是日理万机啊！！

pkhero27

西安不修到武汉的高铁了？

neil_yu

这么酷？！   不过长益常既要承担渝长   又要承担西长   会不会过于拥挤

潇风

回复 5# WY26


    西安至长沙方向是湖南最后一个没有铁路的方向了。到时候开通湘潭-延安更有有意义。

潇风

回复 6# juniper


    这帖子估计时间跨度很长，以后有空再来更新了。。。

潇风

回复 7# pkhero27


    西安到武汉高铁肯定先修，长沙至西安高铁要借助其中一段

潇风

回复 8# neil_yu


    所以长益常一定要修成客运专线，才能够满足两个方向的快速铁路需求

dianli110

应该直接规划西安-长沙高铁，走宜昌，可以在宜昌转汉宜到武汉。

潇风

回复 13# dianli110


    中间是原始森林

leemon

修不动了，渝长都还没影