高科集团获批发行20亿元债券 推动中国动力谷自主创新园建设

zxchaha

株洲日报8月18日讯（记者 朱洁 通讯员 刘璐 杨攀）

    8月11日，高科集团发行10亿元公司债。这是继2011年、2012年分别发行10亿元公司债后，高科集团再次成功发债。据悉，所募集资金将全部用于中国动力谷自主创新园项目的建设。

    7月16日，国家发改委正式下发批文，同意高科集团发行不超过20亿元的公司债。“20亿元拟分两次发行，每期10亿元，总期限7年，都将投入中国动力谷的建设。”高科集团相关工作人员介绍。

    记者了解到，中国动力谷自主创新园去年动工，预计2018年底全部开发完毕，目前正在实施新马动力创新园公共服务平台等项目。

    据株洲高新区数据，中国动力谷自主创新园总投资突破200亿元。由于资金需求量巨大，后期项目不仅依靠高科集团开发，还将尝试引进外来工业地产商单独或联合高科集团共同开发的模式。

    高科集团工作人员介绍，另已批准的10亿元债券将择期发行。

zxchaha

株洲高新区建设新马创新城，“四大百亿工程”和盘托出，包括中国动力谷自主创新园、新马EBD、汽车博览园、汽车产业集群。

    除此之外，株洲高新区还立足良好的居住环境打造第五大百亿工程——月塘生态城，该项目位于城区环线以西，武广高铁以东，北邻栗雨工业园，东接湖南工业大学和神农城，该项目于2011年规划，目前正全面推进，预计2016年底建成。

zxchaha

中国动力谷自主创新园——聚集动力产业新能量

     中国动力谷自主创新园定位为中国动力谷引进和培育企业研发机构的核心载体，遵循“生态、人文、科技”建设发展理念，致力营造“山？水？林？园”于一体的生态研发与生产环境，努力建设成为全国具有影响力和竞争力的自主创新示范区，打造成为湖南科技创新示范区。

    项目总用地面积5382亩，其中产业用地约4739亩，配套商业用地约643亩，建设总投资约223亿元，预计将带动企业投资近300亿元，规划建设各类物业约710万平米，其中产业类物业603万平米，配套类物业107万平米，整个项目计划五年内全部开发完毕，前三年建设各类物业约300万平米。

    今年计划启动120万平米工业物业建设。现已启动一期40万平米“一圃、二器、三中心”的建设，即创业苗圃、孵化器、加速器、研发中心、公共技术中心、公共管理服务中心（包括展示馆、会议中心、动力谷大厦）。预计在10月启动二期40万平米工业物业建设，年底前通过投资主体多元化的手段，引进外来开发商，将再启动40万平米工业物业建设。

    目前，一期A地块管理中心人工挖孔桩完成70%；展示中心浅基础完成50%。研发中心已平均完成主体框架四层施工，公租房完成地下室底板混凝土施工。加速器已平均施工至主体框架四层。预计年内完成展示馆与会议中心的主体工程，动力谷大厦完成主体五层，研发中心与加速器8月底前完成封顶，9月开始装饰与安装工程施工，年内完成竣工验收；公租房8月完成基础工程，年内完成主体封顶。

    株洲高新区负责人介绍，该区将力争用4年时间，在2018年底全面建成，落地6-8个创新产业园项目，集聚2000-3000家小微企业与研发项目。预计实现年产值500亿元，可实现年税收40亿元。

zxchaha

新马EBD（生态商务区）——创造生态城市新范本

    EBD又称生态商务区，是英文Ecology（生态） Business（商务） District（区域）的缩写，是指兼顾人本与环境，以现代产业、商务为主导的生态新城区，是一种全新的城市形态和产业园区形态，是和谐城市的理想范本。

    为满足新马创新城城市功能需要和园区产业配套，高新区提出建设新马生态商务区EBD。

    该项目占地面积约9600亩，其中商业、居住用地等可供出让用地约5000亩，保留山体水域约为2400亩，综合绿地率超过35%，总建筑面积660万平方米（综合容积率按2.0计算），土地一二级开发总投资约230亿元。项目按照EBD规划理念，坚持原生态特征，旨在打造湿地生态公园、立体交通、体验式商业商务、基础配套等四大功能体系，布局区域商业商务中心组团、山体公园森林氧吧、生态湿地保护区、体验式商务基地、滨江居住组团、婚庆主题组团等6大组团。建成后形成300—400万平方米生态商务区，成为新马创新城高档商业配套区域。项目于2013年启动建设，2018年基本建成。

    目前，项目已投入资金约25亿元，经过多轮深化调整，基本确定新马EBD控规方案，并全面启动总面积约1883亩，全长约4.5公里的万丰湖生态水系景观工程建设和1000亩商业地拆迁工作，年底基本完成配套景观工程建设和部分土地挂牌，明年将掀起项目建设高潮。

zxchaha

    汽车博览园——打造汽车文化新王国

    汽车博览园北临栗雨西路，南至新马东路，西临京珠高速，东至京广高铁。

    项目占地面积6300亩，项目总投资200亿元，其中土地开发投资约45亿元。项目建成后，园区年营业额将超过300亿，提供就业岗位4.5万个。项目集汽车文化博览、汽车运动、汽车商贸、汽车旅游、现代物流、汽车教育于一体，打造真正意义上的汽车城市综合体。项目总体定位为中南地区最具影响力的集多种业态为一体的汽车商贸平台和全国闻名的汽车文化及旅游目的地。

    其中， 汽车商贸服务区1900亩（其中新车贸易800亩，二手车贸易400亩，汽车后市场服务区700亩）。汽车文化博览和运动区1000亩。汽车研发与商务区900亩。国际物流园区1350亩。商业与居住配套区1250亩。

    项目前两年重点开发汽车商贸服务区，首期启动开发建设的是株洲大道北侧的汽贸区新车市场，占地规模约800亩，包括4S店集群、名车4S街区、综合品牌展厅、一站式服务中心及服务配套等业态。

    目前完成投资约5亿元，完成约500亩土地平整和基础设施建设；预计2014年年底汽贸区主干道和次干道等道路网络基本建成通车。招商方面，已有北京现代、雪佛兰、上海大众、沃尔沃、长城、讴歌进口起亚和进口大众等30家4S店和名车专营店签订入驻园区协议。项目建设方面，5月份全面启动4S店建设，雪佛兰、长城沃尔沃等4S店已进场完成地勘，沃尔沃已开工建设。8月份掀起建设高潮，12月份一批（确保5-6家）4S店将建成开业。

    未来3年，汽车博览园重点建设新车贸易区、二手车贸易区、汽车后市场服务区和配套物流园，开发完成整体项目规划的50%，打造最轻松最放心的汽车消费平台和具有全过程质检和金融服务保障体系、最佳体验感受和公平的购车环境以及线上线下相结合的购车模式。建成后株洲汽车博览园项目将成为跨地域一站式汽车体验消费平台和现代城市标志地。

zxchaha

汽车产业集群——裂变汽车基地新能量

    汽车产业集群是高新区发展的重中之重，总占地面积5500亩，总投资260亿元。项目建成后，将形成以北汽为龙头年产50万辆乘用车、以南车时代电动为支撑年产1万辆新能源电动车、以海纳川为代表的汽车零部件及物流三大平台。今后3年建成500亿元汽车整车及零部件制造区，5年建成千亿汽车产业集群，可实现税收50亿元。

    北汽株洲生产基地分为两期投资建设，总占地约4400亩，总投资约110亿元，年产整车50万辆。其中，北汽一工厂2008年落户株洲高新区，整车及零部件用地约1300亩，投资额50亿元，2009年建成，2010年12月26日首款自主研发桥车BC301成功下线，2012年6月实现年产20万辆整车制造能力，2013年产销量超过15万辆。北汽二工厂投资总额约60亿元，总占地约3100亩，净用地约2368亩（均为红线范围内建设用地，不含代征用地），其中整车用地约1713亩（含发动机工厂用地、模块化用地及物流用地，与整车工厂在同一地块内）、零部件用地约480亩、物流用地约175亩。项目将新建整车四大工艺车间和配套设施，形成年整车生产能力30万辆。

    今年以来，北汽二工厂完成投资约4.5亿元，累计完成投资约6亿元，累计批回1888亩；基本完成整车1080亩和停车坪160亩范围内房屋征拆，正在进行场平；栗雨西路延伸段、新东路延伸段完成75%土路基；计划8月底基本完成北汽停车场和整车1080亩的土地交付，明年完成剩余用地的土地交付。2014年10月开始建设，2017年10月达产，将新增整车生产能力30万辆，预计新增产值240亿元，可新增税收12亿元。

     此外，预计汽车零部件新增产值200亿元，新增税收10亿元。投资10亿元的首鹏汇隆汽车板材加工配送及车身制造以及一批零部件配套项目正在积极引进和建设中。

zxchaha

月塘生态新城——焕发绿色宜居新魅力

    月塘生态新城位于城区西环线以西，武广高铁以东。北邻栗雨工业园，东接湖南工业大学和神农城，西靠汽车博览园，于2011年规划，目前正在全面推进，预计2016年底建成。

    项目规划商住用地2200亩，是目前全市最大的居住区。建筑总面积约360万平方米，总投资约120亿元，规划有配套中、小学、邻里中心、社区医院各1所，每年可持续提供约4000个工作就业岗位，财税贡献约3亿元，建成后将成为株洲首屈一指、拥有完善配套、高品质环境和地区文化的新型城市化复合地区，可容6—8万人居住和生活。

     项目按照“两型”标准，以“生态、活力、低碳”为主题，大力推广绿色建筑标准，陆续引入地下综合管廊系统、智能交通控制系统、绿色照明和节电技术等，2013年纳入住建部和湖南省“绿色建设推广”名单。项目以“多样生活、居住”为主导，以商业、办公、文化、休闲产业为支撑，合理保留和利用原有山体与水系，规划、设计具有个性、舒适宜人的城市空间，并形成“一轴、一心、一带、三组团”的空间结构。“一轴”即沿栗雨东路西侧绿化的景观轴，“一心”为结合预留轨站设置的商业综合中心，“一带”是沿长江西路北侧设置的步行商业带；“三组团”指栗雨东路两侧的三个“街坊式”的居住组团。

    目前，月塘生态城已经全面启动了泰山路沿线地块1400亩的开发，年内拟完成建筑面积120万平方米，完成投资约30亿元。另外，区域内9条城市主、次干道已全面开工，力争明年7月份以前完成片区路网建设，为后续商住及配套地块开发提供坚实保障。

    以五大百亿工程为支撑，株洲高新区在第三个十年，正以铿锵的步伐迈入一个新的纪元。无论是在产业的转型升级，还是创新驱动的模式更新，以及建设生态宜居的理想家园，株洲高新区以昂扬的姿态，充当着株洲发展升级的示范区。

zxchaha

月塘生态新城

小年青，莽撞

120亿360万方！ 略叼！尚格120万方总投资是30亿吧？？

jojochin

回复 9# 小年青，莽撞


难怪整个泰山西路都围起来了。

jojochin

回复 8# zxchaha




    “一轴”即沿栗雨东路西侧绿化的景观轴，“一心”为结合预留轨站设置的商业综合中心，“一带”是沿长江西路北侧设置的步行商业带；“三组团”指栗雨东路两侧的三个“街坊式”的居住组团。  

能在图上标注一下么，完全看不出来这一片荒山。

M-K-X

回复 11# jojochin

就在这一块，路还在修，最上面是泰山西路，右边是西环线

jojochin

回复 12# 高楼小生


谢谢了，这图哪里来的。

M-K-X

回复 13# jojochin

规划局下载的，再截图。

M-K-X

回复 6# zxchaha

二工厂这么慢，要三年？一工厂18个月投产了。。。