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[春城新闻] 两横三纵快速路示意图出炉,25对匝道9座桥

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发表于 2014-7-31 15:44:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 美学空间 于 2014-8-1 18:50 编辑

    长春市两横三纵快速路示意图(注:有网友要求大图链接和不带楼盘的底图,建议买一份本期《房地产报》,此图也是由上面翻拍而来,所以不带楼盘的底图不存在,想要这个效果的话只能以此图为篮本自力更生PS了,呵呵)
     
    “两横三纵”快速路体系,是一条沿着城市二环路建设的高速单行线。其中东部快速路,由远达大街、东盛大街、仙台大街、生态大街组成,全长17.1公里;南部快速路,由硅谷大街、卫星路组成,长14.7公里;西部快速路,由青年路、普阳街、宽平大路、前进大街组成,长18.6公里;北部快速路,由花莲路、青冈路、台北大街、铁北四路、东荣大路组成,长14.4公里;中部快速路(亚泰大街),快速路长19.7公里。
  日前,记者走上快速路,围绕着二环路实地踏察,一路上走走停停,用时约70分钟。值得注意的是,此时远达大街、东荣大路立交桥,前进大街、卫星路立交桥部分路段还没有开通,在快速路上行驶时需要绕行。
  桥上,大多数路段是双向6车道。如果是长途行驶的话,尽量走左面的行车道,速度较快;而中间车道,一般是中速行驶,可以并入快车道或下桥的慢车道;右侧的车道一般速度较慢,可以通过这条车道离开快速路。
  记者通过实地踏察,发现容易走错路的,就包括9座立交桥。如何正确使用立交桥,请大家注意行车秘笈,“一慢二看三通过”,对于掌握快速路行驶的经验很有帮助。一慢,进入立交桥前100米,放慢车速;二看,进入立交桥匝道前,看清路标指引的方向,并照章行驶;三通过,经过匝道的导引,进入快速行车道时,要注意前后方的车行情况,确认安全后方可进入快车道。
  25对出入平行匝道别错过
  快速路平行匝道
  长春市早期发展主要集中在三环以内,土地开发密度较低,一环路、二环路、三环路和四环路与其他道路相交形式采用平面交叉口,随着城市经济快速发展,带给一环路、二环路、三环路和四环路巨大交通压力。
  9座立交桥跨越了主要的城市路口,避开了交通的拥堵。下面,再介绍沿线的上下桥的平行匝道,这也是容易走错的节点。平行匝道的重要作用,能够保证您驾车在最近的路口上桥,然后在最近的路口下桥,以最快的速度达到目的地。如果错过了上下出入口,只能到下一个路口再上下桥,无形中增加了您的出行成本。
  “两横三纵”快速路全线共设平行匝道25对,平均每1.5至2公里,就设置一对出入口,一般来说,机动车在二环路以内不超过15分钟就可以进入快速路。其中,东部快速路上,设有平行匝道9对,已全部完工。分别位于仙台大街与卫星路交会处、赛得广场2对、自由大路2对、安乐路、吉林大路、东新路、惠工路。
  另外,西部快速路上,设有平行匝道共16对,截至目前其中11对已完工。其中,台北大街沿线凯旋路东1对完工未通车,青荫路至湖西路沿线有4对匝道因交通组织需要不能封路,匝道伸缩缝未施工,现在简易通车。
  匝道位置,住邦城市广场至新月路处、青欣路与青年路交会处、联通营业厅至崇文路、西安大路至比佳美宾馆、普阳街与湖西路交会北侧、皓月大路与普阳街交会南侧、宽平大路与永寿街交会处、红旗街以西、春城大街以北一条对接东风大街、东风大街平行匝道下匝道再分流一根连接春城大街匝道、前进大街与湖光路交会处、台北大街与凯旋路交会处东行200米、亚泰大街与长新街交会、亚泰大街一匡街以北、亚泰大街与三马路交会处、东广场西侧。

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 楼主| 发表于 2014-7-31 15:57:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 美学空间 于 2014-8-1 09:55 编辑

   4-5条快速公交线路或10月运营
  快速路公交体系
  随着“两横三纵”快速路陆续正式通车,许多市民都希望公交车也能驶上快速路。
  长春公交集团有关负责人告诉记者,快速路专线快巴有望10月开通,首批预计开通4-5条线路。在长春市交通局的全力支持下,目前开通快速路专线快巴工作正在全面推进。
  该负责人告诉记者,由于“两横三纵”快速路大部分限高2.9米,目前所有公交车都无法在快速路上运营,为此,他们已特别定制了新型公交车,以满足快速路的行驶要求,届时将为不开车的购房者提供出行的便利。
  据了解,长春市相关工作人员考察了成都快速路公交的运行模式,结合长春市的实际情况,排布公交站点、运行距离。初步估计,站点可能安排在桥下,市民上车后,公交车走进快速路,实现快速公交的城市运行。
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 楼主| 发表于 2014-7-31 16:00:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 美学空间 于 2014-8-1 09:55 编辑

长春市中心城区道路系统规划图

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 楼主| 发表于 2014-8-1 10:03:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 美学空间 于 2014-8-1 10:08 编辑

长春到2020年要形成的快速路网一开始叫“五横六纵”,得记11个路名,后又有了新名字“一环三横四纵”,似乎更好记了,但还要记8个路名,因此我感觉要好记,不如改成“二环一横二纵”,二环是指二环路及与四环路与其延长线,一横是景阳大路——吉林大路一线,二纵是亚泰大街和开运街,只记5个路名,你看是否更好记。
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 楼主| 发表于 2014-8-1 10:32:37 | 显示全部楼层
前进大街南延长线和长农公路城区部分算作西部二环路的延伸线、硅谷大街算作南二环路的延伸线,长吉北线即101省道城区部分和长白西线城区部分算作北二环路的延伸线,北远达大街北延长线和新城大街算作东二环路延伸线,龙湖大路继续向东经开北区、卡伦新城至龙嘉国际机场快速路算作北四环线延伸线。
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 楼主| 发表于 2014-8-1 10:38:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 美学空间 于 2014-8-1 10:43 编辑

所以不归结到二环路和四环路快速路延伸线的还有一条就是超越大街——永春大路快速路,连接永春新城和净月南部。
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发表于 2014-8-1 10:49:22 | 显示全部楼层
这桥看得眼晕啊,不过整体感觉真不错
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发表于 2014-8-1 10:59:27 | 显示全部楼层
回复 1# 美学空间


    图太小了。有个大的就更好了
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发表于 2014-8-1 14:08:34 | 显示全部楼层
顶楼主,求大图链接!
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发表于 2014-8-1 15:20:05 | 显示全部楼层
有没有不带楼盘的底图啊
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发表于 2014-8-1 16:17:16 | 显示全部楼层
真要上小公共??
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发表于 2014-8-1 18:49:58 | 显示全部楼层
第一张图太小了,看不清小字
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发表于 2014-8-2 11:22:31 | 显示全部楼层
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