沪汉蓉要提速了，希望不仅仅是武汉到成都，包括合肥到武汉和合肥到南京之间提速

251529705 · 发表于 2014-7-13 23:31:18

本帖最后由 251529705 于 2014-7-13 23:36 编辑

长江经济带上马促进了沪汉蓉的提速，设计时速350
四院已经开始着手了前期工作，中央台已经开始吹风。最重要的是：湖北省、重庆市、安徽省已经开始讨论出资问题。
目前已知情况来看，这条线路的优先级要高于郑合、渝长，低于商合杭。
http://news.cntv.cn/2014/07/13/VIDE1405236637028238.shtml

andy1992 · 发表于 2014-7-13 23:36:05

呵呵。。。。。。。。。。。。。。。

金台夕照 · 发表于 2014-7-14 00:05:52

走向是什么？穿三峡走长江、清江还是和宜万一样？

吴戴卫 · 发表于 2014-7-14 01:42:49

不错哦，顶顶啊。。。。。

冷月丿流星 · 发表于 2014-7-14 08:28:26

回复 2# andy1992

你这“呵呵”是怎么个意思？

jiazi · 发表于 2014-7-14 08:48:47

先规划再建设科学的方案不是一天想出来的

lxfsbx · 发表于 2014-7-14 10:44:14

武汉才是全国名副其实的铁路枢纽，九省通衢！

Blue_Bird · 发表于 2014-7-14 11:05:03

合肥米字形建成，也是不错的，至少省内城际都通了

庐江才子 · 发表于 2014-7-14 11:15:08

新闻标题霸气

唯爱莉 · 发表于 2014-7-14 11:47:29

现在发现，合肥其实是伪枢纽

andy1992 · 发表于 2014-7-14 12:12:12

我昨天从上海坐D车回我肥，到了南京下了很多人，也上了很多人。可到了合肥，车里人全下完了，搞得合肥跟终点站一样。可是终点站是汉口站，事实上，长三角地区合肥南京上海之间的客流需求远远大于so called 沪汉蓉，成都人坐飞机去上海，上海去武汉方向其实不多

香草国际 · 发表于 2014-7-14 14:42:39

资源浪费型，这条铁路还是不能到350？技术论证很困难！

尘崖007 · 发表于 2014-7-14 14:49:02

合肥到南京已经很快了，到武汉可以在提提

东歪西斜 · 发表于 2014-7-16 17:29:25

合肥到南京预留250提速条件

hotday · 发表于 2014-7-17 22:22:44

合肥到南京已经很快了，到武汉可以在提提
尘崖007 发表于 2014-7-14 14:49

快？基本160~190

[原创] 沪汉蓉要提速了，希望不仅仅是武汉到成都，包括合肥到武汉和合肥到南京之间提速

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