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[时讯] [2014.01.07]--[合肥时讯新闻专贴]

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发表于 2014-1-7 10:15:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
[2014.01.07]--[合肥时讯新闻专贴]
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 楼主| 发表于 2014-1-7 10:16:23 | 显示全部楼层
五里墩立交桥三个匝道可通行   均是风险区以外的道路,意在保障附近居民通行需求交警提醒:五里墩区域通行压力依然很大,车友尽量选择绕行





稿源: 合肥在线-江淮晨报http://news.hf365.com/system/2014/01/06/013686345.shtml





晨报讯 记者 李文靖 通讯员 合交宣 五里墩立交全封闭,对合肥交通影响重大。昨天下午起,交警部门新开放了长江路由西向南往合作化南路方向、合作化南路由南向东往南一环方向两个匝道,加上之前可通行的长江路由东向北往西一环方向的匝道,共开三个匝道满足周边居民出行需求。

    合肥市政工程管理处副主任任青龙告诉记者,由于该区域交通压力较大,所以通过和交警商量,放行了风险区以外的地面道路。

    三个匝道开通 交通压力依然大

    五里墩立交桥全封闭后,交警部门给出了建议绕行线路。不过昨日下午,记者在青阳路、潜山路、肥西路采访时,这些路段通行仍然缓慢。

    交警部门透露,为了应对全封闭后首个工作日可能到来的车流,满足五里墩周边4处住宅小区、10余所中小学、1处商业中心等交通需求,在昨日下午,新放行了长江路由西向南往合作化南路方向、合作化南路由南向东往南一环方向两个匝道。不过由于车流量较大,截至晚上8时许,交通压力依然很大。

    交警部门表示,开通辅道,主要是满足周边居民的需求,还请广大驾驶员尽量选择绕行路线,避开五里墩立交路段。

    去机场请提前出发

    交警部门透露,实行临时交通管制后,从这3天的交通状况来看,合作化路由北向南方向、长江路(青阳路-潜山路)由东向西方向、长江路(西二环-潜山路)由西向东方向、黄山路东西双向车流量较大。

    在前期公布绕行线路的基础上,交警部门特别提醒前往新桥机场的车辆,要提前做好出行准备。

    在五里墩立交桥暂行封闭期间,周边道路史河路、淠河路、青阳路(长江路-清溪路)、龙河路、贵池路(潜山路-合作化路)、长丰路、肥西路(南一环路-黄山路)将是承担绕行的主要通道,交警部门将加强上述路段的交通管理,也建议市民尽量减少在上述道路临时停车。

    300警力全天候保障周边通行

    合肥市交警支队相关负责人介绍,目前围绕五里墩周边道路共完成16个封闭道口390片1170米的护栏增设安装任务、放置反光锥筒866个和交通管制牌12块。

    针对首个工作日早上可能出现的大雾天气,交警部门透露,在五里墩立交桥暂行封闭期间周边道路交通保障执勤警力约300人,一律于早晨6时30分集结到位,全天候保障五里墩立交桥周边道路通行。交警部门提醒,请广大驾驶员遵守交通规则,听从路面民警指挥。

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发表于 2014-1-7 11:44:44 | 显示全部楼层
合肥高铁南站将于国庆启用

合肥在线  2014-01-07 05:37   稿源: 合肥在线-江淮晨报

    晨报讯 备受关注的合肥高铁南站将于国庆期间启用,届时,目前停靠合肥火车站的G字头和D字头火车中的90%将“挪窝”到高铁南站。而随着明年上半年合福高铁的通车,合肥将实现4个小时到福州。

    近日,记者从合肥市发改委了解到,正在建设中的高铁南站将于国庆期间启用。目前,高铁南站站房正在进行钢屋架整体吊装工作,接下来将进行站房的电梯安装和装修施工。

    此前,上海铁路局合肥铁路枢纽建设工程指挥部相关负责人曾表示,高铁南站预计将于7月份“上岗”,经过联调联试之后再进入正式运营阶段。

    根据设计方案,即将开门迎客的高铁南站为五层结构,地下两层为地铁换乘站,地上三层依次为出站层、站台层、候车大厅。在这里,市民可以实现高铁、地铁、公交、出租、慢行交通等多种交通工具的“零换乘”。

    随着高铁南站的启用,现阶段停靠合肥火车站的大部分动车将“挥师南下”,转而停靠高铁南站。上海铁路局相关人士表示,预计有90%的G字头和D字头列车转移到高铁南站。

    记者从合肥市发改委了解到,为合肥到福州搭建快速通道的合福高铁安徽段,已经进入无砟轨道施工阶段,该段将于今年基本完工,有望力争明年上半年正式通车。届时,从合肥乘坐火车到福州,可实现4小时抵达。合肥“高铁圈”将再添更多远方的城市。

    在铁路建设方面,今年春节后还将有2条铁路线路有望开工建设。“庐铜铁路将在春节后开工;商合杭铁路今年将做好预可研报告等前期工作,力争在今年年底或明年年初开工。”市发改委相关负责人表示。 晨报记者 刘淑
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发表于 2014-1-7 11:46:00 | 显示全部楼层
2013年合肥楼市销售“成绩单”出炉
合肥市区住宅销量4年来首超10万套

年末入市的万达文化旅游城成市区楼盘销售榜单“三冠王”

合肥在线  2014-01-07 05:38   稿源: 合肥在线-江淮晨报

    2013年已经过去,合肥楼市年度销售“成绩单”已经出炉,市区住宅类商品房的销售榜单也花落各家楼盘,其中,刚需盘和改善型楼盘表现得平分秋色,更有多匹“黑马”楼盘窜出。值得注意的是,2013年12月8日才首次开盘的合肥万达文化旅游城项目年末成功逆袭,成为楼盘销售套数榜、销售面积榜和销售金额榜的“三冠王”。

    综述 全年卖出105501套住宅,均价未破“7”

    2013年全年,合肥市区(不含北部和西南组团)共成交105501套住宅类商品房,同比2012年77419套的成交量,上涨36.27%,2013年的成交量更成为合肥楼市近4年以来,首次超过10万套的一年,与2009年基本持平。

    过去的一年,楼市单月销量从年初到8月份,一直表现不俗,尤其在7、8月,单月销量均在9000套以上。到9、10月份销量稍下滑,但也维持在8000套左右,11月销量上扬,逼近1万套,12月份再次发力,月销量高达近1.3万套,成为近4年合肥楼市销量最好的一个月。

    去年12月的高销量,万达文化旅游城功不可没。12月8日,项目首次开盘,引来17000人争购。根据统计,去年12月,住宅类商品房新增供应15122套,备案量为12728套,销售率达84.2%。其中,万达文化旅游城凭借其新型产品模式以及大盘上市等优势,在12月的销量达3964套,成功登上了当月楼盘销售量排行榜的冠军宝座。

    销售均价方面,2013年合肥市区住宅类商品房全年销售均价为6986元/平方米,同比2012年的6523元/平方米,略涨7.10%。单月来看,1月至8月,单月销售均价基本稳定在6800元-6900元/平方米左右,而9月至12月均价均高于7000元/平方米,其中,9月和10月销售均价更是超过了7200元/平方米。

    特点1 万达文旅城年末入市,共卖近四千套房

    在2013年全年合肥楼盘销售十强的榜单中,依然可以见到华润凯旋门、保利香槟国际、保利拉菲公馆、中国铁建国际城等榜单“常客”的身影,而去年新入市的万科蓝山、融科城、海亮九玺、高速时代城等楼盘也有不俗表现。

    其中,去年12月才首次开盘的合肥万达文化旅游城项目几乎是以“黑马”的姿态,夺得了去年全年合肥市区楼盘销售套数、销售面积和销售金额三大榜单的冠军,可以说是“三冠王”。

    根据统计,销售套数居于前十名的楼盘共卖出23972套房,居于第一位的万达文化旅游城就有3964套的成绩,第二位的文一云河湾以3413套的细微差距紧咬不放,其余楼盘均在3000套以下。

    销售面积的楼盘榜单上,十强楼盘的总销售面积为约243万平方米,居于前三名的楼盘同样是万达文化旅游城、文一云河湾和海亮九玺。

    此外,尽管华润凯旋门无缘楼盘销售套数十强的榜单,但由于该楼盘的房源单套面积较大,成交均价较高,仍然位列于楼盘销售面积和销售金额十强的榜单内。

    特点2 三榜单中,刚需盘、改善盘表现平分秋色

    从这三份榜单中可以看出,去年,刚需楼盘和改善性楼盘表现得平分秋色。

    华润凯旋门、保利香槟国际、万科蓝山的成交均价皆在9000元/平方米以上,万达文化旅游城、融科城、华润橡树湾的成交均价在7000元/平方米以上。中国铁建国际城、绿地滨湖国际花都、海亮九玺、文一云河湾、高速时代城等项目成交均价在7000元/平方米以下,其中,文一云河湾成交均价仅为5295元/平方米。

    位于瑶海区龙岗片区的文一云河湾是合肥刚需楼盘的代表之一,该楼盘屡次创造开盘热销的佳绩,并牢牢占据区域销冠的宝座。虽然定位刚需,价格低,面积小,但其在销售套数、面积和金额十强榜单中均位列前四名。从购房者的反馈来看,文一地产的品牌效应、“小三房”的经典户型、龙岗板块的升值潜力是楼盘热销的重要原因。

    值得一提的是,上榜楼盘中唯有文一云河湾和华润橡树湾、中国铁建国际城三个楼盘位于合肥的老城区,其余楼盘都分布在滨湖区、政务区、经开区和高新区。

    特点3 配套完善的“超级大盘”成年度楼盘“黑马”

    在2013年合肥楼市楼盘销售榜中,不难看到一些2013年入市的新鲜脸孔,如万达文化旅游城、融科城、海亮九玺等楼盘,其中,万达文化旅游城截至目前的入市时间仅为1个月,而后两者入市时间为7个月,这些楼盘在很短时间内就已进入全年度的销售十强榜单。

    业内人士分析,融科城虽然以7427元/平方米左右的均价相对拉高了经开区的房价,但仍能在7个月内取得好成绩,原因在于经开区品牌房企和品质楼盘数量不多,大盘效应凸显,购房者被其完善的配套所吸引,此外与该楼盘无孔不入的线下拓客因素也有关。

    “大盘效应”同样适用于万达文化旅游城。“2013年合肥有多个超级大盘涌现,如万达文化旅游城、华南城等,他们体量巨大,功能完善,受到投资者的追捧。”中奥博联销售经理陈浩指出,这些“超级大盘”的真实销售率高于市场平均水平。

    以万达文旅城为例,该项目是万达在合肥继包河区万达广场、天鹅湖万达广场后的第三个项目,计划投资350亿元,是华东目前最大的文化旅游投资项目。未拿地时,业界和坊间就流传了有关项目的多种猜测版本。作为合肥首个文化旅游项目,在未入市时,万达迅速铺开的一系列活动,将市民的关注度和购房热情不断推至高潮,如展示中心的开放、滨湖板块价值分析论坛、“中国鼓”PS大赛、全球文旅投资论坛、万人项目解析会等活动。

    12月8日,万达文化旅游城开盘当天,17000人到场的纪录,是合肥楼市楼盘开盘史上前所未有的场面。曹韦华
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 楼主| 发表于 2014-1-7 11:48:09 | 显示全部楼层
[合肥日报]合肥计划兴建7座"净水厂"






2014-01-07 来源: 合肥日报http://www.ah.xinhuanet.com/2014-01/07/c_118857074.htm





李传明 赵登岩

    新闻摘要

    2014年将是合肥污水处理事业全面提速的一年。记者昨天从市排水管理办公室获悉,今年合肥计划兴建7座污水处理厂,此举将使合肥污水处理能力新增70万吨/日,接近现有污水处理能力的一半。同时,合肥还将对地下排水管网进行全面普查,建设老城区3座雨水调蓄池等。

    污水处理“练内功”

    不让一滴未经处理的城市污水流入巢湖,污水处理厂作用重大。

    今年,合肥计划新建、续建、扩建陶冲、经开区三期、小仓房、西部组团等7座污水厂,新增污水处理规模70万吨/日。

    同时,进一步提高中心城区污水处理厂出水标准,使污水厂出水COD、总磷、氨氮几项主要指标达到地表水IV类标准(景观水体水质),使更多污水处理厂的出水像经过提标改造后的王小郢污水处理厂那样“国内最清”。

    据介绍,当前,合肥已建成污水处理厂19座,总规模123.5万吨/日,其中城区10座,规模98万吨/日;四县一市9座,规模25.5万吨/日。

    建调蓄池“驯雨水”

    备受关注的雨水调蓄池建设有望在今年取得实质性进展。有了这些调蓄池,既能防止暴雨骤降时“呛”到地面形成积涝,还能有效防止雨水初降冲刷地面污物进入河道水体。

    据介绍,合肥计划在逍遥津公园、杏花公园和包河公园各建设1座雨水调蓄池,同时加强南淝河、十五里河、塘西河区域范围内初期雨水污染控制工程的规划设计和建设,利用公园水体、城市绿化用地等,扩大调蓄水面,加强初雨污染控制,提升雨洪调蓄能力。

    同时,合肥今年还将加快推进污泥处理处置工程建设,启动建设小仓房污泥资源化利用项目(规模200吨/日),谋划合肥经开区及西南部污泥集中处置中心前期工作,加强对污泥处置的监管,规范现有污泥晒场建设,杜绝污泥二次污染。

    排水设施“清肠道”

    “招标专业公司,对地下排水设施进行全面普查,摸清排水设施安全运行现状,以及和其他供电、燃气等管线设施安全布局情况,建立动态管理体系。”市排水办有关负责人介绍,对排查中发现的问题,能解决的立马解决,一时不能解决的提出应对方案,制定相关措施,消除安全隐患。

    2014年,合肥还计划完成5项规划编制和顶层设计工作,并结合规划,做好未来5年水环境项目库储备工作,适时实施。其中,《合肥市再生水利用规划》编制将着手展开,重点推进再生水在景观补水、工业冷却、生活杂用、绿化、施工等领域的使用,节约水资源。

    排水队伍建设方面,合肥还将组建排水应急抢险中心,建立专业应急抢险队伍,整合现有人员和设备,开展培训、演练等工作。同时依托排水信息调度中心,发挥防洪平台指挥调度功能,强化部门联动机制,形成工作合力,共同做好城市防洪排涝。

    ·李传明 赵登岩·
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 楼主| 发表于 2014-1-7 11:49:13 | 显示全部楼层
[合肥日报]"创新高地"一路领风前行






2014-01-07 来源: 合肥日报http://www.ah.xinhuanet.com/2014-01/07/c_118856988.htm





合肥,因科教而闻名,因创新而更具竞争力。

    全国唯一的科技创新型试点市、国家首批创新型试点城市、国家股权和分红激励试点、国家知识产权示范城市……一张张闪亮的创新名片见证了合肥的“创新轨迹”,也奠定了“创新高地”跨越发展的雄厚基础。

    在阔步迈向区域性特大城市的征程中,合肥坚持创新驱动,加速转型发展,科研实力不断增长,企业创新能力持续增强,高新技术产值连年高速攀升,充分彰显了“创新合肥”的强劲竞争力。

    主攻高精尖,“智慧大脑”发力

    在遥远的外太空,“嫦娥三号”张开它的“顺风耳”能“听”到来自地面的信息,同时,在发射中心的科技人员能实时掌握“嫦娥三号”在登月期间的“一举一动”。这是来自在肥科研院所——中电16所研发的新一代低温接收机,它能在-260℃的低温环境下,正常接收“嫦娥三号”来自太空的微弱信号。

    有着中科大、中科院合肥物质科学研究院和中电38所、43所、16所等科研院所的合肥,可谓是科研人才辈出、创新群英荟萃。在肥科研院所的辐射带动,合肥的科研优势迅速彰显。量子通信、“人造小太阳”、北斗导航系统……“合肥造”技术和产品在全国乃至世界都“响当当”。高校院所强劲的科研实力为合肥的创新发展充当了“智慧大脑”。

    近年来,合肥依托自身科教资源优势,建立了以战略性新兴产业十大研究院、中科大先进技术研究院等为代表的高端研发平台,其“高精尖”技术走在了时代的最前沿。在去年5月出版的《2012中国自然出版指数》显示,合肥的基础科研实力继续位于全国第三位,仅次于北京和上海。

    做强企业,挺起产业“脊梁”

    挂挡、放手刹、踩“油门”,“呼”的一声,江淮iev3代纯电动汽车迅速起步。这种以锂电池为动力的新能源汽车安静舒适,且经济环保。

    在入选全国首批新能源汽车推广应用城市后,合肥新能源汽车产业前景一片大好。截至目前,合肥已推广新能源汽车达5650辆。

    新能源汽车产业,只是合肥近年来企业创新能力提升和产业发展的一个缩影。一个个大项目,撑起了合肥高新技术产业的“脊梁”;一个个大企业,充当了合肥自主创新的“名片”和“形象广告”。随着它们的示范效应释放,各类创新型企业蜂拥而来,让合肥的产业规模既实现了“顶天立地”,又造就了“铺天盖地”。

    今年,我市继续加大对高新技术企业和创新型企业的培育力度,分类引导和培育企业,力争全年新增100家以上高新技术企业和创新型企业。

    开展市级高新技术企业、创新型企业和知识产权企业培育,形成梯队,强化企业研发能力建设,形成集群优势。促进产业集聚,发展新型显示、光伏、新能源汽车、公共安全等产业技术创新战略联盟,加快培育电子信息、新能源、磁性材料等国家级产业基地。

    在精心培育下,我市企业创新能力大幅提升。我市目前拥有工程(技术)研究中心、重点实验室、院士工作站等研发机构770余家,其中70%以上设在企业,共集聚了2万多名研发人才。同时,发明专利增长迅速。去年前三季度,全市发明专利申请4829件,同比增长59.37%;发明专利授权1137件,同比增长27.47%。

    企业创新能力的提升,使得全市高新技术产业呈爆发式增长。2013年1~11月,全市高新技术产业实现产值3576.2亿元,同比增长17.4%,占全省的比例为33.39%。全市高新技术产业累计完成增加值897.1亿元, 同比增长17.0%,占全省的比例为33.54%。

    搭建平台,“产学研”无缝对接

    围绕“研发、转化、交易、服务”的思路,合肥打造高端研发、创新服务、资源共享和中介服务等一批科技创新平台。它们如同科技创新的“华丽舞台”,拉近了产、学、研之间的“距离”,让各种创新要素“翩翩起舞”。

    以中科大先进技术研究院为例,它为高校、企业搭建了“创新大舞台”。研究院采用高校和企业“人才双聘”、政产学研联合共建的模式,打破了传统封闭的教育研发方式。建设不到1年时间,就已招收了700名工程硕士,并与英特尔、微软、阿里巴巴等企业共建了20个联合研发中心和实验室,培育遴选先进技术项目83个,孵化了19家高科技企业,吸引了社会资本1.2亿元。

    无论是创业、融资,还是技术交易、成果展示,这些高新技术企业发展中时常遇到的各种“瓶颈”,在产业关键技术研发平台、科创服务平台、技术转移与中介服务平台迎刃而解。

    据了解,合肥“一中心、三基地”具有成果展示、技术交易、创新服务、科技中介、专业技术、创业辅导等多项功能,发挥合肥科创公共服务中心“科技超市”作用,实现“找成果、找仪器、找文献、找企业、找资金、找专家、找政策、找人才”等一站式服务。引进一批知名、高端中介服务机构,形成研发设计、检验检测、技术转移、知识产权、融资担保等专业领域技术创新服务平台,促进科技资源整合和优势互补。·王弘毅·

    记 者 手 记

    创新无止境 合肥勇争先

    创新之路,是“沉默者的长跑”,是一条艰苦的“长征路”,是一条“没有出口的高速公路”,只要停下,就会被赶超。

    当前的合肥,正在这条“路”上一路跨越赶超、领风前行,它依托着得天独厚的科教优势,以“创新高地”为战略目标,前进动力十足、发展前景无限。

    科技研发强,高新产业兴,平台服务优,这些都犹如强力“磁场”,吸引着资本、技术、人才等要素向合肥聚集,让这座“创新高地”在全省、全国乃至全球散发出自主创新的耀眼光芒。·王弘毅·
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发表于 2014-1-7 11:55:02 | 显示全部楼层
去年新增人口那有8万人左右吧。卖了10万套房子。
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发表于 2014-1-7 12:41:04 | 显示全部楼层
回复 8# 合肥青年


    房子还没交付老大
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发表于 2014-1-7 14:19:12 | 显示全部楼层
火车站还要等十个月啊。好期待啊
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 楼主| 发表于 2014-1-7 18:44:28 | 显示全部楼层
三孝口天桥春节后或全拆   市轨道办上午召开发布会 优化轨道交通施工方案 尽可能让路于民






合肥在线  2014-01-07 12:55   稿源: 合肥在线-合肥晚报 http://news.hf365.com/system/2014/01/07/013690177.shtml






  近日,因五里墩立交桥突发性封闭维修,合肥西部城区多条主次干道交通压力骤增。为积极配合道路交通主管部门,进一步加强在建轨道工程涉及道路交通安全管理,缓解城区交通压力,为广大市民正常出行提供便利,今天上午,合肥市轨道办召开新闻发布会,轨道交通1、2号线各参建单位立即开展对施工方案、交通导改方案以及工地围挡方案的进一步优化完善,在确保工程建设安全质量及总工期计划的前提下,尽最大可能做到让路于民。

    不因轨道工程中断长江路交通

    今天上午的会议透露,为缓解长江中路的交通压力,合肥市轨道办拟调整三孝口区域的封路计划,将原先的7次交通道路调整计划改成9次。“这样尽量将封闭区域缩小,让路于民,方便附近区域居民出行。”轨道办相关负责人表示。

    此外,上午的会议还透露,为缓解金寨路和长江路南北向的交通压力,三孝口天桥春节复工后也或将全部拆除,届时将设置临时斑马线,方便市民过马路。

    轨道办有关负责人表示,轨道交通2号线各参建单位将严格执行合肥市委、市政府“确保不因轨道交通工程建设中断长江路道路交通”的要求,同时积极配合道路交通主管部门,全力保障长江路道路交通安全。

    轨道交通1、2号线各参建单位将进一步加强施工现场安全质量及文明施工管理,严禁因施工作业发生意外,导致工程沿线道路交通安全受到影响。自即日起,至五里墩立交桥完成封闭维修、恢复交通之日止,轨道交通2号线各标段工程如因施工作业发生意外,导致对长江路道路交通安全造成较大影响乃至交通中断的,一律将给予停工整改处罚,同时严厉追究相关单位、相关人员责任。情节特别严重的,相关单位将一律驱逐出合肥城市轨道交通项目招投标市场。

    此外,针对近期部分网民关于五里墩立交桥出现裂缝可能与轨道建设有关的质疑,合肥市轨道办表示,这种质疑完全是不科学的。因为五里墩立交桥并非在轨道建设封闭范围内。

    修路影响出行市民能理解

    今天一大早,在长江路与环城路交口就有交警在指挥交通,地铁施工区城附近,交通秩序也比较畅通。

    一位正赶着去上班的胡女士告诉记者:“现在知道五里墩封路了,我基本上每天都提前一个小时出门,确保赶得及上班。比刚一开始封的时候那状况是好多了,现在很多市民都知道这事了,也就采取了不同的应对措施,我有同事现在选择骑电瓶车,这样就比较快一点。”

    记者在三孝口人行天桥附近看到,交警正在维持交通秩序。因正值上班的高峰期,一位市民告诉记者,“封路对我们影响还是挺大的,但是没办法啊,还是能理解的,不封闭万一出事故了,谁来担责任。目前就希望加快施工进度吧,早日修好,我们大家都方便。”

    特殊事件考验城市应对能力

    “一座重要立交桥的伤病,带来的其实是对一座城市的考验。”安徽省社科院的王开玉表示,合肥市政府果敢下决心,维修五里墩立交桥,是为了避免重大事故。由于事发突然,开始有部分市民会不太理解,不过令人欣慰的是,能看到应急部门快速的反应和积极协调的能力,敢于直面真相。为了解决封桥带来的压力,交通预案做得还是比较完善的,因此大面积的拥堵场面并没有接二连三地出现。

    通过这次封桥的事情,更能看到合肥市民整体素质在提高。面对突发的特殊情况,从开始的不理解、发牢骚,到后来的配合和主动应对,减少拥堵忙乱,都说明了市民们的心理素质增强了,这是合肥走向滨湖特大城市应该具备的人文内涵。

    相关新闻

    胜利路大东门站到合肥站辅道

    春节前或全部放行

    春节后1号线将进入全线盾构期,预计2014年底,全长约24.6km的地铁1号线一期工程(合肥站至徽州大道站)90%的隧道可打通。

    据合肥地铁1号线工程现场负责人介绍,加上昨日始发下井的“启航号”,目前已有7台盾构机经过组装调试并下井,这7台盾构机分布在高铁站2台、合肥站1台、望湖城站2台、太湖路站1台、湖南路站1台。

    “根据工期安排,春节前我们力争有10台盾构机下井,今年上半年1号线将进入全线盾构期。“预计今年底全长约24.6km的1号线隧道能打通90%,到时候会只剩1.2公里没有结束,到2015年第一季度,1号线在建的一期工程合肥站至徽州大道站地下隧道可实现全线洞通。”

    另外,地铁l号线胜利路段从大东门站到合肥站沿线辅道春节前或全部放行,明光路附近也将考虑放行部分车道,为市民春运出行做好服务

    而目前2号线还处于主体结构施工阶段,盾构安排可能要到明年才能进行,笫四批最东段春节后开工。
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 楼主| 发表于 2014-1-7 19:15:23 | 显示全部楼层
这座城市已摊开它创新的地图





合肥在线  2014-01-07 12:56   稿源: 合肥在线-合肥晚报http://news.hf365.com/system/2014/01/07/013690190.shtml





编者按

    2014新年上班第一天,中共合肥市委召开十届五次全体(扩大) 会议,正式提出将打造合肥深化改革先行先试的“升级版”,深入推进“创新转型升级”,当好全省新一轮改革开放的领头羊。从今日起,本报推出“贯彻市委十届五次全体(扩大)会议精神 全力打造‘大湖名城 创新高地’”系列报道,将从经济发展、新型城市化发展、体制机制创新和社会主义民主政治建设、文化软实力提升、改善民计民生、加强生态文明建设、提高党的建设科学化水平等七大领域回望合肥城。

    金寨路上的中科大,董铺水库旁的科学岛,高新区的龙头企业科大讯飞、安科生物、四创电子、国祯环保,包河工业园的安凯新能源客车……拥入巢湖的合肥城,已摊开它依靠“创新”谋求城市经济“转型”、“升级”的地图。

    核心是人才和技术

    2013年8月,亚布力企业家论坛夏季峰会首度选址合肥,论坛轮值主席、万科股份有限公司董事局主席王石一语切入要害,“做好学术转化,科大之于合肥,或是斯坦福之于硅谷。”因为有了斯坦福,所以才会有硅谷,王石看好合肥独具的科技人才和技术优势,他认为科大与合肥可以复制这个模式。

    2014年新年上班的第一天,在中共合肥市委十届五次全体(扩大) 会议上,省委常委、市委书记吴存荣则点出了他眼中城市创新的核心所在: “怎么样才能创新?核心是人才和技术,而技术是由人才带来的。”

    吴存荣指出,在考核一个地区发展时,往常会以GDP增长率作为一个重要考核要素。如今GDP的考核将会被逐步弱化,而城市的创新能力将越来越受到重视。

    创新才是城市发展永不枯竭的动力源泉。据预测,2014年合肥规上工业总产值达7700多亿。在拥入巢湖之后,合肥已正式提出将打造“大湖名城 创新高地”的嘹亮城建口号。

    创新龙头“合肥造”

    2013年第十四届“中国经济人物”张榜,亚太语音第一股——科大讯飞董事长刘庆峰站在央视新大楼内誓言要“让中国声音传得更远”。

    喊破嗓子不如甩开膀子,事实上,合肥城早已摊开了它创新的地图。

    金寨路上的中科大,董铺水库旁的科学岛,高新区的龙头企业科大讯飞、安科生物、四创电子、国祯环保,包河工业园的安凯新能源客车……一批各领域的科技创新企业,有着共同的籍贯——“合肥”。截至今年4月,全市境内上市公司30家,占全省38.5%,在全国省会城市中排名第9位。

    2014年新年第一天,合肥市财政局交出了2013年“成绩单”:“横比”来看,在全国26个省会城市中,合肥主要经济指标增速要力争保持在前十位;“纵比”来看,主要经济指标增速要保持两位数增长,就是10%以上的增速。

    合肥将从经济发展率先破题,依靠“科技创新”推动经济全面“转型升级”。“中国光伏应用第一城”、“国际智能语音产业城”,在“科技创新城”之后,勃兴中的合肥城还将戴上更多的桂冠。

    延伸阅读

    创新好戏连台

    今年,合肥创新产业、支柱产业、生态经济无不好戏连台。

    1. 岁末年初,京东方合肥8.5代线正式投产,这是国内首条氧化物面板生产线,将带动上下游产业投资200多亿元,新增就业机会2万多个。

    2.以江汽为龙头的汽车产业链数字化协同设计平台实施后,让合肥汽车产业提高了效率,降低了成本。

    3.在环巢湖沿岸,滨湖万达文化旅游城已经顺利开工,环巢湖生态示范区正朝着有国际影响力的方向全力打造。

    4.专家预测,今年合肥GDP增速将在10.5%这个“合理区间”,更多精力将放在“改革创新”上。

    5.继续加大对高新技术企业和创新型企业的培育力度上,力争全年新增100家以上高新技术企业和创新型企业。

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发表于 2014-1-7 19:16:41 | 显示全部楼层
今日很冷清啊,没有新闻的
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 楼主| 发表于 2014-1-7 19:19:03 | 显示全部楼层
合肥今年将发330万张新型社保卡   新卡加载金融功能;新参保人员有望先享受,老卡暂时不更换






合肥在线  2014-01-07 05:37   稿源: 合肥在线-江淮晨报http://news.hf365.com/system/2014/01/07/013688864.shtml





   晨报讯 一张卡,既能看病又能在商场买东西,加载金融功能的社保卡合肥市民啥时能用上?昨日,记者从市人社局获悉,时间就在今年,共计划发放330万张,新参保的城镇居民医保、城乡居民养老保险人员将率先拿到。

    合肥市人社局相关负责人介绍,“我们计划今年共完成发放330万张。”据介绍,早前我省已被列入人社部确定的首批社保卡加载金融功能试点省份,省内选取合肥、芜湖、蚌埠、亳州、淮北、马鞍山六个城市试点。其中,芜湖的老社保卡将在今年三月停用。目前,全省范围内均在大力推进,省人社厅有关负责人介绍,全省明年累计发放4000万张,覆盖全省60%人口。

    哪些人将能首批“尝鲜”呢? 据介绍,主要发放对象为新参加城镇居民医保以及城乡居民养老保险的人员。据介绍,今年新参加城镇居民医保人员并未按照惯例领卡,而是在等待新卡的发放。在此期间,居民正常享受医保报销待遇。

    目前还持老医保卡的合肥居民可能还需要等一等,合肥近期没有更换计划,不过,大家可以放心的是,在没有更换之前,老卡一直可以使用。另外,按照省厅下达的任务,合肥将会在2015年年底前启动换卡。

    加载金融功能的社保卡到底是什么样的?业内人士给出了一个形象的比喻,“就像双卡双待的手机。”社保卡设有金融和社保两个信息系统,既具备看病买药等老卡的功能,也能像银行卡一样进超市购物,但是两个系统是相互独立的。

    之前,对于医保卡是否设密码一直争论不休。在密码问题上,新社保卡试图找到“中庸”的做法,初步想法是给金融系统设密码,社保系统不设,这样,持卡人刷卡消费,须输入密码,确保大笔钱款的安全。而挂号看病则无需密码,方便居民就医。

    晨报记者 琚园园

    新型社保卡三大功能

    身份凭证:是持卡人享受公共就业服务、就业扶持政策,和参保登记、缴费申报、医疗费用报销等业务的身份凭证。

    信息查询:登录网站及在相关查询机器上查询信息,上网办理人力资源社会保障事务。

    金融功能:可以去超市、商场消费,还可以用在社会保险费缴纳、待遇领取、医疗费用即时结算后的费用支付三个方面。
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 楼主| 发表于 2014-1-7 19:21:20 | 显示全部楼层
合肥唱响产业“变奏曲”






2014-01-07 来源: 合肥日报http://www.ah.xinhuanet.com/2014-01/07/c_118853720.htm




编者按 为认真贯彻落实市委十届五次全体(扩大)会议精神,营造更加良好的舆论氛围,扎实推进“创新、转型、升级”,本报自今天起开设“贯彻市委十届五次全体(扩大)会议精神 全力打造‘大湖名城 创新高地’”专栏,记录生动实践,见证改革创新,推动先行先试,激励全市上下凝心聚力、开拓进取,在打造“大湖名城、创新高地”征途上迈出更大步伐。

    经济发展的基石,在于雄厚的产业支撑。新型平板显示、光伏及新能源、智能制造等战略性新兴产业异军突起,家电、汽车等传统产业加速转型升级,物流、金融、文化旅游等现代服务业华丽蝶变……合肥产业发展画出了一道道美丽的上扬线,谱写出合肥“产业高地”建设的新篇章。

    “高端”新兴产业抢占全球制高点

    2013年12月28日,合肥京东方8.5代线点亮首块屏,这也是中国首条8.5代氧化物面板生产线。它的投产,表明京东方已经抢占了高端显示及新型平板显示产业的制高点,让中国平板显示产业实现了令人瞩目的一跃。

    合肥新型平板显示领域的这一大事件,也震动了全球的面板市场,不少韩国龙头企业如三星、LG都对京东方的推进态势充满了危机感。“合肥的新型平板显示产业要围绕‘国字号’集聚试点这一历史机遇,打造一批具有国际竞争优势的产业集群。”市发改委总经济师朱胜利表示。

    不只是在新型平板显示领域,2013年整个新兴产业亮点让人目不暇接:光伏推广应用出台新政,在打造“光伏应用第一城”上迈开大步;集成电路产业发展规划出炉,“合肥造”高性能芯片将填补国内空白……朱胜利认为,抢占行业的制高点,重要的是以创新来增强产业的核心竞争力。合肥在做好中科大先进技术研究院等开放式创新平台的同时,龙头企业和主导产业也要建设一批“国字号”的创新平台,集聚高端人才,推动产业发展。

    传统产业高奏转型升级进行曲

    2013年7月,安凯客车联手美国高校成立联合中心“攻坚”新能源汽车,加速迈向国际市场的步伐。作为合肥传统优势的汽车产业,在转型升级的大浪潮之下,也在寻求新突破,实现“华丽转身”。

    大踏步走出国门的同时,合肥还加大新能源汽车的示范推广,汽车产业发展迈入“新天地”。“汽车城”华丽转身,“家电城”也走进新的春天。2013年,合肥家电产业迎来具有标志性意义的大事件,全球第一家电品牌美国惠而浦入主合肥三洋,更多“合肥造”家电将通过惠而浦走向全球。

    “合肥要大力发展家电芯片制造产业,增强产业核心竞争力,推动产业优化升级。”省发改委专家孙韩分析认为,同时,也要加强创新、苦练内功,做精做强白电产业;此外,还要培育本土电商,大力发展本地线上渠道,促进家电消费,推动产业发展。

    省经济信息中心专家阮华彪坦言,对于合肥企业来说,只有通过提高自主研发能力和强化资源整合能力,巩固和加强核心竞争力,不断改善和提升品牌形象,才能在激烈的市场竞争中站稳脚跟。

    现代物流业发展进入“黄金期”

    在合肥产业版图中,现代服务业占据不可或缺之席。由传统走向现代,合肥的现代服务业正通过一次次的逆袭实现华美转变。2013年10月,合肥正式跻身国家一级物流园区布局城市。随着华南城、宝湾物流、新桥空港物流园等一批大项目的建设,发达便捷的物流将会助力经济再度飞跃。

    坐拥交通、科技等优势,合肥现代服务业进入发展“黄金期”,物流、金融、文化旅游、服务外包、软件和信息服务成为新的投资热点。值得一提的是,合肥文化旅游业也将迎来大发展:2013年10月27日,华东最大的文化旅游投资项目——合肥滨湖万达文化旅游城开工,一座文化旅游名城、世界旅游目的地呼之欲出。

    朱胜利表示,合肥要打造“大湖名城”,就要围绕巢湖做好文章,打造国际旅游目的地,将环巢湖生态文明示范区这块金字招牌在国际打响,打造具有牵动性的、符合现代人消费习惯和需求的旅游景点和文化场所。

    ·苏晓琼·
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 楼主| 发表于 2014-1-7 19:22:34 | 显示全部楼层
合肥高铁南站将于国庆启用 90%动车将停靠此站






2014-01-07 来源: 江淮晨报http://www.ah.xinhuanet.com/2014-01/07/c_118860827.htm





 备受关注的合肥高铁南站将于国庆期间启用,届时,目前停靠合肥火车站的G字头和D字头火车中的90%将“挪窝”到高铁南站。而随着明年上半年合福高铁的通车,合肥将实现4个小时到福州。

  近日,记者从合肥市发改委了解到,正在建设中的高铁南站将于国庆期间启用。目前,高铁南站站房正在进行钢屋架整体吊装工作,接下来将进行站房的电梯安装和装修施工。

  此前,上海铁路局合肥铁路枢纽建设工程指挥部相关负责人曾表示,高铁南站预计将于7月份“上岗”,经过联调联试之后再进入正式运营阶段。

  根据设计方案,即将开门迎客的高铁南站为五层结构,地下两层为地铁换乘站,地上三层依次为出站层、站台层、候车大厅。在这里,市民可以实现高铁、地铁、公交、出租、慢行交通等多种交通工具的“零换乘”。

  随着高铁南站的启用,现阶段停靠合肥火车站的大部分动车将“挥师南下”,转而停靠高铁南站。上海铁路局相关人士表示,预计有90%的G字头和D字头列车转移到高铁南站。

  记者从合肥市发改委了解到,为合肥到福州搭建快速通道的合福高铁安徽段,已经进入无砟轨道施工阶段,该段将于今年基本完工,有望力争明年上半年正式通车。届时,从合肥乘坐火车到福州,可实现4小时抵达。合肥“高铁圈”将再添更多远方的城市。

  在铁路建设方面,今年春节后还将有2条铁路线路有望开工建设。“庐铜铁路将在春节后开工;商合杭铁路今年将做好预可研报告等前期工作,力争在今年年底或明年年初开工。”市发改委相关负责人表示。(记者刘淑)
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