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新城区和高铁商务区新型轨道交通(跨座式单轨交通)

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发表于 2013-11-21 12:39:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
市规委会召开第五十八次会议 曹新平出席
会议听取了相关设计单位关于以上项目设计方案的情况汇报,有关部门和单位围绕上述设计方案,提出了意见和建议。会议以投票方式,对以上设计方案进行表决,并要求相关责任单位按照会议精神,进一步修改和完善。
    新型轨道交通工程位于徐州市新城区和高铁商务区内,将通过建设现代有轨电车或跨座式单轨交通等系统,有效连接新城区和高铁生态商务区内的行政办公、商务金融、居住生活、文化教育、会展体育等设施,与地铁形成有效衔接和换乘,构建起集约、便捷的公共交通体系
    曹新平详细听取了方案汇报后指出,要与轨道交通2号线充分对接,切实优化新型轨道交通工程的设计线形,合理设置好站点和桥梁,将新城区和高铁生态商务区的学校、医院、居民小区和商业综合体等基础设施和功能性项目有效连接起来,通过完善公共交通网络,提升居民生活品质,带动区域繁荣发展。要做好工程建设的经费测算,合理选择工程建设模式和运营电车类型,提升工程建设的科学性、集约性和可操作性。
    附徐州电视台新闻截图,虽然看不清楚,大家将就吧。

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发表于 2013-11-21 15:13:46 | 显示全部楼层
全面向苏州看齐啊
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发表于 2013-11-21 22:35:57 | 显示全部楼层
老曹真不愧在苏州呆了这么久,有魄力
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发表于 2013-11-22 00:01:46 | 显示全部楼层
比较关心具体的实施时间
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 楼主| 发表于 2013-11-22 00:31:34 | 显示全部楼层
同关心,也许和地铁2号线同步,明后年
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发表于 2013-11-22 06:07:52 | 显示全部楼层
新型有轨电车是不错的选择,这方面欧洲城市已经普及了,非常灵活实用,徐州很需要建设。在各个新区可以以地面街道上为主,进入老城区可以走地下或高架,或与未来的地铁部分共线,提高资源利用率
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发表于 2013-11-22 08:22:33 | 显示全部楼层
{:5_122:}不错,顶一下
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 楼主| 发表于 2013-11-22 10:05:32 | 显示全部楼层
回复 6# 清柏幻影


     清柏老兄好久不见,从截屏上看,以后应该会和老城区连通。欧洲这方面是标杆,人家那才是真正的发达,ZF的钱基本都用在老百姓身上了
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发表于 2013-11-22 11:33:00 | 显示全部楼层
很显然不会到老城区的,只是在新城区和高铁二期转悠。到老城区有地铁二号线呢
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发表于 2013-11-22 11:34:30 | 显示全部楼层
顺便贴个所谓的跨座式单轨,每天上学都从这经过

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发表于 2013-11-22 14:23:31 | 显示全部楼层
回复 10# 车芸


    那看来高铁商务区和新城区是高架地上的了
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发表于 2013-11-24 04:09:37 | 显示全部楼层
回复 8# DieMaladona


    是啊,最近比较忙,DieMaladona 兄还是那么关心徐州的发展,呵呵
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发表于 2013-12-9 12:54:18 | 显示全部楼层
五年内再说吧,常州和南通还没动工呢
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发表于 2013-12-9 13:24:45 | 显示全部楼层
回复 14# 邯郸做梦


    这是什么逻辑?别人有的我们才能有吗·?别人没有的我们就不能先搞?
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发表于 2013-12-9 13:25:57 | 显示全部楼层
回复 14# 邯郸做梦


    这个新型单轨并不着急,五年后在建也不迟,不过徐州地铁一二号线明年动工确实是板上钉钉的事了,迫在眉睫的是地铁,新城区内部轨交完全可以暂缓
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