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广西大学站盾构始发场地今日施工围蔽

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发表于 2013-10-1 10:09:36 | 显示全部楼层 |阅读模式




本报讯(记者 吴福大)昨日,记者从南宁轨道交通有限责任公司获悉,地铁1号线广西大学站将于今日进行盾构始发场地施工围蔽。在做好准备工作后,10月底盾构机开始进场,向火车站及石埠站每天以8米的速度盾进。

广西大学站位于明秀西路和大学路交叉口处,沿大学东路呈东西向布置,主体结构已经完成,其作为7标、10标两个标段的盾构始发站,南北两侧的交通疏解施工已经全部完成,具备车辆导流两侧、中间进行合围的条件。

本次施工具体内容为:围蔽广西大学站主体范围东西向中间区域,交通导改至南北两侧。设计起点由大学路五里亭菜市场大门位置起,终点在大学路的广西大学南校门路段,导改道路东西向全长692m。

围挡后的交通组织上,施工围挡大致以明秀路口为界分为东侧围挡及西侧围挡,中间大学、明秀路口形成十字交叉,明秀路车道数维持现状不变,大学路通过展宽车道方式,改造后为双向6车道。在围挡两侧各设置3个机动车道,一条非机动车道及人行道。为确保行车安全,在北侧五里亭公交站增加4.5米限高架,超高车绕行。

根据现场施工情况,围挡围蔽时间为2013年10月1日—2015年9月30日,时长24个月。

据了解,盾构机将于10月底进场,分别向火车站、石埠论每天以8米的速度盾进,力争在2014年底打通至火车站站。

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发表于 2013-10-4 12:07:39 | 显示全部楼层
每天以8米的速度不算快。。。。。。
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发表于 2013-10-10 19:31:30 | 显示全部楼层
又是一条好消息啊!!!
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发表于 2013-10-20 23:58:53 | 显示全部楼层
每天以8米的速度不算快。。。。。。
岁月无声 发表于 2013-10-4 12:07



    是不够快,但是也是实质性消息了,总比"盾构机预计于某年某月进场施工"来得强
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