[2013.07.15]--[合肥时讯新闻专贴]

sangguo

第二届环巢湖全国自行车赛14日鸣枪
合肥在线  2013-07-15 01:48   稿源： 合肥在线-合肥日报


　　骑行健将们在湖滨美景中激烈角逐。


　　难分伯仲


　　来自台湾的朱梵心夺得公路精英组冠军

　　合肥日报讯昨天上午8时，巢湖市体育馆前的广场上成了自行车的海洋。怡人的微风中，第二届环巢湖全国自行车赛在这里正式鸣枪开赛。来自全国各地的617名自行车高手齐聚巢湖之滨，在美丽的湖光山色之间，上演了一场高水平的骑行盛宴。

　　本届赛事由中共合肥市委宣传部、合肥市体育局、巢湖市人民政府、合肥报业传媒集团联合主办，合肥报业传媒集团下属单位巢湖报业传媒文化有限公司承办。

　　湖光山色令人流连

　　上午9时许，随着一声清脆的发令枪响，山地综合组的选手们如离弦之箭般冲出起点，拉开了第二届环巢湖全国自行车赛的帷幕。在自行车比赛中，最能领略运动激情的就是起点和终点。发令枪响后，一时间，选手们有的埋头蹬车，有的站在脚踏上奋力骑行，满耳都是自行车换挡时发出的“咔哒、咔哒”声。

　　不过，你追我赶的紧张气氛也会因美景而冲淡。山地综合组比赛途经美丽的龟山公园。在这一赛段，赛道一侧是青翠的群山，一侧是气势磅礴的湖面。不少选手骑行到这里时，都会尽情欣赏这美丽的风景。

　　赛道周围风景之美，让选手纷纷感叹不虚此行。公路精英组冠军朱梵心告诉记者，在这样的美景中比赛，比赛的紧张气氛会渐渐消除，更能让人体会到自行车运动的魅力所在。这样的比赛环境真让人流连忘返，希望今后还能继续参加比赛。

　　赛事影响力大幅提升

　　经过紧张的比赛，四个组别的冠军也水落石出。公路精英组、山地综合组、山地女子组和山地老年组的冠军分别为朱梵心、杨汉杰、王学丽和成特奇。这四名选手均为首次参加该项赛事。

　　赛事组委会相关负责人表示，去年举办的首届比赛吸引了341名选手参赛，今年这一数字则增加了将近一倍，达到617人。实际报名的人数远多于此，这个数字是组委会对报名人数进行控制后的结果。据介绍，首届比赛举办之后，环巢湖全国自行车赛便在国内赛车界一鸣惊人，产生了较大影响力。本届比赛即将举办的消息传出后，便有国内众多高手纷纷报名参赛。这样，不但比赛人数增加很多，比赛水平也提升不少。

　　该负责人还表示，从下届赛事起，组委会将对相对侧重专业性的公路精英赛选手提高报名资格要求，只有之前参加过正式比赛的车手才能报名参加。

　　推动本地自行车运动发展

　　在合肥举办的比赛，当然少不了众多本地高手的身影。记者发现，经过上一届赛事的洗礼，合肥本地的自行车爱好者们也变得更专业了。这其中表现最明显的就是众多本地自行车团体、组织的亮相。

　　在上一届比赛中，虽然本地车手们的装备、器材也很专业，但大都是作为个人报名参赛的。本届比赛中，他们则纷纷组团参赛。

　　来自合肥的风尚单车车队就是众多本地车队之一。车队队长徐凌告诉记者，他们都是合肥本地的自行车运动爱好者，因为共同的爱好走到一起。平日里，他们通过网络论坛的方式互相联系，组织活动，经常参加论坛活动的车友已达200人左右。合肥市的大蜀山、翡翠湖、三十岗，周边地区的大别山、黄山等地，都留下了他们的足迹。

　　市体育局相关负责人表示，随着环巢湖自行车赛的举办，以及未来可期的赛事升级，该项赛事对合肥本地自行车运动的推动作用将越来越明显。

　　(朱震宇)

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合肥交出亮眼“创新成绩单”
前五个月高新技术产业产值达1673.4亿元

合肥在线  2013-07-15 01:49   稿源： 合肥在线-合肥日报
　
　　今年上半年，我市高新技术产业一路“高歌猛进”。高新技术产业产值、发明专利授权量、技术交易合同额完成序时进度，实现“三个提升”。前5个月，全市高新技术产业产值达到1673.4亿元，同比增长21.9%，占全省的三分之一以上，交出了一份亮眼的“创新成绩单”。

　　今年1～5月，全市高新技术产业累计完成增加值413.4亿元，比上年同期增长18.1%，占全省的比例为34.7%。产值和增加值分别占规模以上工业的55.3%和54.8%，比重分别提高6.9和7.1个百分点。规模以上高新技术产业增加值同比增长19%，高于全市工业平均增长水平4.1个百分点，拉动全市工业增长9.9个百分点，对全市工业增长的贡献率为66.6%。

　　在今年上半年高新技术产业发展中，战略性新兴产业贡献较大，占到近一半的份额。据统计，战略性新兴产业完成产值763.73亿元，增加值205.08亿元，同比增长17%。今年以来，我市积极培育八大新兴产业增长源，按“谋划一批、转化一批、在建一批”的要求，梳理推进72个重点项目。建设科技创新项目库集聚1286家企业和2347个项目，实施110项科技攻关与产业化项目。遴选合芜蚌自主创新重大项目23个。新建集成电路、新能源汽车、公共安全、生物育种、农业物联网5个产业技术创新战略联盟。

　　高新技术产业的迅猛发展，让科技型企业获得了“雨露”的滋润，技术交易、成果转化、政策兑现等有了新突破。今年上半年，全市技术交易达1839项，合同额29.97亿元，同比增长76%，其中80%以上集中在电子信息等战略性新兴产业领域。新增国家高新技术企业41家，总数达666家，新申报147家。新入库科技型中小企业287家，遴选56家科技小巨人备选企业，组织申报国家科技型中小企业创新基金项目193项。在争取为企业落实政策过程中，我市全面落实研发费150%加计扣除、高企所得税优惠等政策，建立了争议协调机制，目前政策落实率达到90%，在全国领先。(胡志明王弘毅)

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    这个比赛有老外参加么？

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2012~2013年度城区绿化大会战成果丰硕
合肥城区增绿近千万平方米

合肥在线  2013-07-15 01:49   稿源： 合肥在线-合肥日报

    合肥日报讯 2012~2013年度全市城区绿化大会战“战果”近日揭晓。统计显示，本年度全市绿化大会战共完成项目275个，完成投资15.76亿元，绿化面积1537.98万平方米，超过原计划完成绿化面积1200万平方米的年度目标任务，为合肥新增绿化面积977.79万平方米。

    炎炎夏日，树荫送阴凉，更能让人切身感受到绿化的成果。在高新区望江西路蜀南庭苑至石莲南路段，未来行至这里，市民将不再惧怕盛夏烈日。因为今年城区绿化大会战对该段路进行了绿化提升工程，布局了8排行道树：人行道外侧各1排香樟，人行道树池内各1排法梧，机非隔离带各1排香樟，中央分隔带间隔树阵式栽植2排银杏、香樟、栾树等，其中中间6排行道树都是今年新增或更换的。

    而在合肥经开区莲花南路跨派河桥与派河交汇处东北角，原来一处废弃的河道老坝子如今“麻雀变凤凰”，在合肥经开区今年的绿化大会战中，该处被建成一个总面积达15.7万平方米、水面面积约3.7万平方米的莲花公园。7月初，公园正式开放，分为生态绿墙、荷塘月色、水生湿地、踏堤寻鹭等四部分景区，美洲黑杨、水杉、枫杨、楸树、二乔玉兰、乌桕、银杏、碧桃、樱花、紫薇等各类植物相伴其间，美丽的环境成为周边居民休闲旅游好去处。

    道路绿化和公园建设，是今年合肥城区绿化大会战项目的重要典范和代表。据悉，在本年度绿化大会战中，全市城区共新建提升公园、游园67个，新增公园绿地387.97万平方米、提升公园绿地290.74万平方米；改造提升道路绿化201条，新增绿化面积500.48万平方米、提升绿化面积202.32万平方米。此外，今年城区绿化大会战中还完成小区绿化和零星空地绿化104处，绿化面积达125.75万平方米。

    据悉，2012~2013年度全市城区绿化大会战共栽植乔木60.28万株、花灌木72.04万株、绿化色块223.88万平方米，共为合肥城区新增绿化面积977.79万平方米，相当于31个逍遥津公园的大小。

    （王永亮）

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    这个比赛有老外参加么？
lqj 发表于 2013-7-15 09:21

    不是国际赛，是国内赛

lqj

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    这贴为啥不加亮

hezeshao

皖江城际铁路网覆盖11市 新建14条线路总长1485公里
万家热线    2013-07-15
皖江城际铁路网规划初稿通过专家评估（资料配图）
未来，从合肥市区到新桥机场除了乘坐机场大巴或驾车，或许您还能乘坐城际铁路列车。而且随着城铁串联，六安、淮南、蚌埠等地市民，将来也可以坐城铁列车到新桥机场。
7月12日至13日，皖江城际铁路网规划评估会在合肥举行，规划初稿也首次揭开面纱。规划初稿显示，将规划建设14条线路，总里程为1485公里，覆盖80%以上20万人口城镇，打造“公交化”客运网。目前规划初稿已经通过了专家评估会，下一步将上报国家发改委。
【线路】
五条城铁线以合肥为中心
规划初稿提出的规划推荐方案中，共有14条城际线，其中有5条是以合肥为中心，向四周扩散。
西北向：六、淮、蚌市民可坐城铁到新桥机场
“合肥-新桥机场-六安”、“合肥-新桥机场-淮南-蚌埠”，在合肥西向、西北向的这两条规划城际铁路线中，都有个重点控制点，即合肥新桥国际机场。这意味着，随着这两条城际铁路从规划变为现实后，合肥、六安、淮南、蚌埠百姓都可以搭上公交化的城际列车前往新桥机场。
记者了解到，“合肥-新桥机场-六安”城际铁路已经开始进行项目前期准备工作，全长预计100公里左右，按城际铁路建设标准，项目总投资预计超100亿元，建设资金筹集需要由安徽省、合肥市与六安市共同完成。
此外，从新桥机场往北的“合肥-淮南-蚌埠”城际铁路线，与已建成的合蚌客专、规划中的商丘-合肥-杭州铁路共通道，有可能先期会利用国铁干线来开行省内城际列车。
南下：合安九城铁让合肥人1小时到九江
目前合肥南下尤其是前往安庆方向的火车都比较慢，因为既有合九铁路是单线。此次规划中就有一条新线对此弥补，即“合肥-安庆-九江”城际铁路。
记者了解到，目前我省正在推进合肥至九江铁路客运专线项目的前期准备工作，计划在3年内完成各种审批，开建，而今后的“合安九”城际铁路可能会利用合九客专，合肥将可1小时到九江，通过九江串联，几小时内可达珠三角。
东南向：多城市几十分钟内可往返
在规划中记者看到，合肥东向至南京还将有条新的城际铁路线。据悉，和现有的合宁客专走向有一点区别，合肥至南京的城际铁路在中段部分特别“北拐”了一点，经过滁州。
合肥往东南方向，还有合肥-巢湖-芜湖-宣城-宁国城铁。作为华东铁路二通道，这一线路与规划中的商丘-合肥-杭州铁路也是重叠的。该铁路建成后，这几个城市间往返都只需要几十分钟。
城际铁路线跟着皖江走
除了五条以合肥为中心的放射线以外，还有三条省际的贯通线，一条是从亳州到蚌埠，经过滁州后到达南京，另外两条分别连接的是池州到九江及天柱山到金华。这三条线路与以合肥为中心的5条“放射线”共同构成了皖江城铁网的“骨架”。
沿江5市大串联
800里皖江沿岸，分布着马鞍山、芜湖、铜陵、池州、安庆5市，几条“骨架”城际线组合之后，将形成一条从皖东南一直延伸至皖西南的城际线，这条城际线东起南京，西至九江，与皖江的走向几乎重合，沿江5市全部实现串联。
三座名山城铁相连
天柱山、九华山及黄山是我省三大名山，每到旅游旺季，游人如织，值得一提的是，规划中天柱山到金华的省际城铁，将我省三大名山全部串联，从天柱山到九华山，再经过黄山出省。
这条线路如果开通，游客完全可以沿着城铁线路依次游玩。不过这条线路目前在规划中是作为远景展望考虑，建议在2030年之后建设。
打通芜马宣滁“微循环”
芜湖、马鞍山、滁州、宣城四市位于皖东南，是我省承接长三角产业转移的“前沿阵地”，规划初稿中这四市及南京分别之间共有6条都市区线，分别是南陵—繁昌—芜湖—江北集中区;芜湖—当涂—马鞍山—和县;天长—来安—滁州;天长—南京;泾县—宣城—高淳—和县—南京;巢湖—含山—和县—马鞍山—禄口机场—镇江—扬州。
都市区线不仅打通了四个城市之间的“微循环”，而且使之更全面地对接南京都市圈。

【概述】
规划总范围覆盖我省11市
记者从评估会上了解到，虽然名为“皖江城际铁路网”，但规划的总体范围包括合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、池州、滁州、宣城、六安、淮南和蚌埠11市。
皖江城市间建1小时交通圈
城铁一般分为两类，一种是城际铁路干线，第二类为都市圈城际铁路。规划初稿显示，皖江城际铁路网将结合两种类型，分为骨架城际线和都市区城际线。骨架城际线主要是服务于皖江城市带区域中心城市之间，形成区域中心城市间1小时交通圈。而都市区城际线则服务于区域都市区中心城市与周边乡镇、组团之间，构建0.5~1小时交通圈。
将打造“公交化”客运网
此次规划除了构建中心城市之间1小时交通圈外，还将通过区域城际网，覆盖80%以上20万人口的城镇，并利用客运专线、快速铁路开行城际列车，覆盖皖江城市带100%的地级以上城市和95%以上20万人口城镇。
规划初稿提出，将实现区域中心城市之间、中心城市与重要城镇、组团之间“公交化”的城际旅客服务系统。
【进度】
“城铁梦”照进现实还要耐心等待
据介绍，目前该规划初稿已经通过了专家评估会，下一步将会上报国家发改委，是否会进行调整尚不明确，经过审批之后才可以实施。在规划初稿中，线网分步建设意见提出，14条城际线分为近期、远期和愿景展望三个时期分步建设。因此市民要向坐上城铁穿行省内，还需要再等等。
近期(2013年~2020年)
建设7条城际线，先行建设以合肥为中心的城际线。除了合肥经停淮南到达蚌埠的城际线以外，其他4条全部入列。同时，为支撑江北集中区的建设，建议建设南陵-繁昌-芜湖-江北集中区段;促进皖江城市带进入南京都市圈半小时交通圈，建设亳州-蚌埠-滁州-南京城际的滁州-南京段、天长-南京段;贯通沿江通道，建设池州-九江。

hezeshao

远期(2021年~2030年)
共6条，建议建设南陵-繁昌-芜湖-江北集中区城际南陵-繁昌-芜湖段、芜湖-当涂-马鞍山-和县、天长-来安-滁州、泾县-宣城-高淳、巢湖-含山-和县-马鞍山-禄口机场-镇江-扬州。
愿景期(2030年以后)
考虑建设合肥-淮南-蚌埠、天柱山-安庆-九华山-黄山-金华两条线路。(马飞、赵秀娟)

合肥滨湖

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sangguo

22项重大水利项目建设提速
总投资736亿元，涉及治淮、重要支流治理、长江干流河道整治、大型水库和引调水工程

  2013年07月15日 03:51   稿源： 中安在线-安徽日报   

　　7月11日记者从全省防汛抗灾暨重点水利工程工作调度会议上获悉，今年我省强力推进进一步治淮、重要支流治理、长江干流河道整治、大型水库和引调水工程等5大类22项重大水利项目，总投资736亿元。

　　省委、省政府一直高度重视水利工程建设，今年5月底，省政府明确了121项重大前期工作项目推进计划，总投资5000多亿元，其中有22个重大水利项目，在计划的11个类别中与制造业并列数量第一。


　　为抢抓当前水利建设难得的发展机遇，我省主动作为协调推进，强化保障跟踪落实，积极推进重大水利项目前期工作，有力推动了工程项目建设。目前，水阳江下游近期防洪工程全面开工建设；淮水北调两个单项工程先期开工；淮干蚌埠-浮山段行洪区调整和建设工程，滁河、新汴河治理工程可研报告获国家发改委批复，即将全面开工。月潭水库工程项目建议书已获国家发改委批复，黄山市正在开展项目法人招标方案编制工作。西淝河等沿淮洼地治理项目可研报告已上报国家发改委；引江济淮工程规划已由淮委牵头编制完成并上报水利部。(王恺)

lqj

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    水利设施建设项目至关重要

吴戴卫

太短了，一天就骑完了。哈哈

zzb20002002

近日有网友发帖称：轨道交通3号线在省城南二环上勘探线路。事实上，记者从合肥市轨道公司及相关建设部门求证得知，要开工的是“畅通二环”南二环(东至路-包河大道段)，其中包括了二环最复杂路口的改造工程。

　　据悉，在南二环交通最繁忙的交口动土的，其实是为“畅通二环”服务的勘探工程。 “勘探是畅通二环改造的前期工作，将为工程设计提供相关依据。 ”据合肥市相关建设部门的负责人透露，合肥市招标投标中心已确定了“畅通二环”工程中“樊洼路―翡翠路段、石台路―包河大道段”(长约13.6公里)的项目设计单位。此次勘探是中标单位在做具体路段设计方案前的准备工作，随后再把设计方案交给相关部门审查，预计8月中旬完成设计方案。

　　按照目前的施工进展，南二环(东至路-包河大道段)有望成为最早启动的“畅通二环”改造段，其中将有三处“关键点”。除了被誉为“最复杂路口”的南二环与金寨路、合作化路交口互通立交，南二环还将与南北高架形成互通式立交，届时，3座高架将与南二环形成无缝对接。另外，宁国路也将在此次改造中告别“断头路”的历史，上跨南二环，成为一条南北向的新通道。

hezeshao

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    南边南边南边。。。都是南边！

zzb20002002

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