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[网友互动] 全国九大省会城市巨型车站建设工程

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发表于 2013-6-25 19:16:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 诸葛唐 于 2013-6-26 11:10 编辑

看到杭州东站的新闻中说到:杭州东站是全国九大省会城市巨型车站建设工程的“收官之作”。

后来查了一下全国九大省会城市巨型车站建设工程,是08年的概念,指的是新武汉、新长沙南、新广州南、 新石家庄、新郑州东、新南京南、新杭州东、新成都东、新西安北。

其中,东部4座(长三角2座,珠三角和京津冀各1座),中部3座(全部为京广高铁沿线),西部2座。都是规模极大地车站,更有多座号称各种第一。短短几年之间,高铁网迅速铺开,各个车站相继建成投用(最后的杭州东站也将启用),刘志军起到了关键作用。刘志军狱中谈高铁,据刘志军委托律师娄秋琴说,刘志军对高铁感情很深,他说一提到高铁就痛心。说的时候很真诚,因为他能够仔细地回忆每一个高铁车站设计方案,最后为什么用现在的方案。每个站都能够用四个字描述它的特色!所以也祝他好运。

这些虽然构造模式大致相同(高架候车层,站台层,出站层,地铁层),但是造型设计是各不相同,各有千秋。于是就搜罗了几张美图。

新武汉







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 楼主| 发表于 2013-6-25 19:17:28 | 显示全部楼层
新长沙南



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 楼主| 发表于 2013-6-25 19:24:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 诸葛唐 于 2013-6-25 20:08 编辑

新广州南







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发表于 2013-6-25 19:24:48 | 显示全部楼层
武汉站是漂亮,但是存在安全隐患,所以以后的新建车站就不按照这种构造了。
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 楼主| 发表于 2013-6-25 19:26:44 | 显示全部楼层
新石家庄







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 楼主| 发表于 2013-6-25 19:28:13 | 显示全部楼层
新郑州东





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 楼主| 发表于 2013-6-25 19:34:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 诸葛唐 于 2013-6-25 20:02 编辑

新南京南



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 楼主| 发表于 2013-6-25 19:34:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 诸葛唐 于 2013-6-25 20:03 编辑



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发表于 2013-6-25 19:36:20 | 显示全部楼层
我庄中庸大气之美。。其他一般都是现代之美。。
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发表于 2013-6-25 19:39:33 | 显示全部楼层
好贴,不错不错!!!!!
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发表于 2013-6-25 19:46:12 | 显示全部楼层
雨棚简单些~其他不差
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 楼主| 发表于 2013-6-25 19:49:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 诸葛唐 于 2013-6-26 11:14 编辑

新杭州东




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 楼主| 发表于 2013-6-25 19:49:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 诸葛唐 于 2013-6-25 20:04 编辑

新成都东





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发表于 2013-6-25 19:50:22 | 显示全部楼层
郑州东站的候车室看着好窄,层高也比较矮。
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发表于 2013-6-25 19:51:07 | 显示全部楼层
看着南京南站的候车室里面也不太高。
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