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图①舟山轮照片首见于方霖编著的《城市及其周边》(2003年),其正面驾驶室窗下可清晰地辨出CHUS四个字母,表明它就是当年美国旗昌轮船公司跑甬沪线的客货轮舟山号(CHUSAN)。1872年4月,英国摄影家约翰·汤姆森就是坐着这条轮船,从上海来到了宁波,我们推测这张照片很可能出自他手。
舟山号使用明轮推进器,船左边紧挨着的,就是旗昌公司1862年在宁波外滩建成的第一座趸船式浮码头,岸边洋房就是旗昌洋行,位置在今老外滩美术馆北侧。远处的两幢洋房分别是浙海关和英国领事馆。
图②江天轮约摄于19世纪90年代初,为外滩拼接照片之局部。据收藏这张罕见的宁波外滩全景照片的洛杉矶盖蒂博物馆介绍,这是本地一家字号叫“同昌(TONG-CHUNG)”的照相馆拍摄的。
江天号也使用明轮推进器,3000吨级,原属美国旗昌轮船公司。1877年旗昌公司将旗下的船舶及码头资产卖给了中国官办的招商局,所以,当此照拍摄时,它已是招商局的甬沪线班轮,其停靠的就是招商码头(后来多称为江天码头、新江天码头),位置约在今外滩城展馆北侧前的甬江边。据说,它的服役时间长达54年(1870-1924),在许多老宁波的心中留下过温馨而难忘的记忆。水银供稿 |
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