|
楼主 |
发表于 2013-6-14 23:26:45
|
显示全部楼层
烟台条约的蝴蝶效应
从山东烟台到安徽芜湖,今天自驾要走大约865公里,耗时约8小时。谁也想不到,1876年,芜湖的命运,被这座千里之外的小城改变了。
光绪二年的夏末,海风习习的烟台半岛上,英国公使威妥玛为半年前的马嘉里教案而来。虽然马嘉里遇难的云南腾越远在边疆化外之地,但少不得被英方拿来做口实,积弱不振的清中央政府也少不得要为此事擦屁股。
谈判历时22天,夏末也转入了初秋。9月13日,《烟台条约》正式签订。芜湖和长江上游的宜昌同时被辟为通商口岸,作为领事馆驻扎处所。巧合的是,中方代表便是后来成就芜湖米市首席地位的李鸿章。
1877年,芜湖官道监督刘景祺与英国驻芜领事达文波,达成协议,划定各国公共通商租界。1904年,官道监督童德璋又与领事柯韪良,重新议定租界,租界面积由原来的119亩,增至719亩。
《烟台条约》以后,根据“利益均沾”的原则,中国允许洋人在这里开设工厂、公司、商店和银行等等,也允许教堂、医院和教会学校的进入。与此同时,民族工业也在这里获得了发展。加之米市的地位,芜湖一度繁华到“市廛鳞次,百物翔集,止夕不得休”的程度。
然而超现实生长的经济繁荣背后,则是国家主权的丢失,民间产业的难以为继,本土文化的没有出路。当时的政府,自保尚难,遑论保障人民的幸福?芜湖海关里充斥着洋人,连地方官都只有诺诺连声的份儿,局面跟《官场现行记》里相差无多。洋布洋纱进入了芜湖人的生活,木头纺车被金属纺织机战败了,民间织工失去了赖以生存的饭碗。而基础教育也被洋人一并接关,圣经代替六经,成为了必修的课程。鸦片更是作为一种药品,被合法化地输入芜湖市场,来扭转西方在华贸易中长期的逆差。这是怎样一种痛楚的裂变呢?
熙来攘往的市声之下,已经暗流涌动。西方的军事、经济和文化的立体侵略,却带来他们并不期待的东西。像每一处中西文化碰撞最直接的地带一样,芜湖在这种激烈碰撞中,受损,也受益。
敏感的芜湖接受新的改变,衍生新的思维,它即将破茧成蝶,实现惊人之举。师夷长技,必然制夷。芜湖益新米面机器公司迅速占领安徽市场,超越一切在华的外商洋行,成为当时的龙头企业。然而,芜湖在文化意义上的突破,甚至超过了它做生意的天赋。
在芜湖的中长街二十号,有一幢普通的楼房。楼上就是芜湖科学图书社的旧址。而后来上海著名的亚东图书馆,不过只是它的分号而已。
1904年,陈独秀寓居此楼,做《安徽俗话报》,批评时事,开通民智,日夜梦想着“革新大世”。此报初印1000份,不久脱销;半年后,发行量增至3000份。上海、南京、武昌、长沙、南昌、镇江、南京均有该报的代销点。思想启蒙的种子,从这座安徽小城的无名小楼,撒向了全国。
也是这座楼上,陈独秀会见过香港同盟会会长赵声和反清志士吴樾。吴樾袒露了他欲北上炸死慈禧太后的图谋。吴樾问:“舍生一拼与艰难缔造,孰为难易? ”赵声答:“前者易,后者难。 ”吴樾说:“我为其易,留其难以待君。 ”临行,陈独秀在小楼置酒,慨然话别。
在芜湖的西门外二街,有一座“楼屋巍峨,形式颇大”的建筑。1906年,陈独秀创办公立徽州初级师范学堂。学堂以教授新课程为主,包括伦理、心理、教育、地理、化学、生理等西学,也有修身、经史、国文、算学等国学。教师则多为安徽革命党人,刘师培、汪宗沂等均在此任教,蔚为大观。
芜湖的米捐局内,设立著名的安徽公学。这里是皖省革命舆论的中心,集结着安徽的革命领袖。赫赫有名的柏文蔚、苏曼殊、谢无量、张之屏等人都曾在此执教,可谓超豪华的师资阵容。《军政府宣言》、《革命方略》、《民报》等同盟会读物,都由革命党人吴晹谷最先带到这里,在师生中广为传播。
所有的一切都为不久以后的新文化运动做好了准备。芜湖后来成为《青年杂志》(《新青年》的前身)在安徽最早的发行地。除此之外,它还发行《新潮》、《每周评论》、《新生活》等著名的启蒙读物。
芜湖的自办杂志也应运而生。高语罕创办的《芜湖》半月刊、阿英创办的《苍茫》杂志,先后问世。十年前,陈独秀说“欲新中国,必先新民”,十年后似乎听到了回响。
烟台条约这只蝴蝶,扇动着翅膀。未来的变化,是那么始料未及。
从芜湖铁画到COSPALY
那些沉睡在铁画中的艺术灵魂,会借COSPALY复活吗?打造中国的动漫之都,做中国最好的动漫。芜湖,你准备好了吗?
芜湖导游喜欢向旅客讲述芜湖铁画。他们说,人民大会堂的大型铁画《迎客松》,就是芜湖艺人储炎庆所做。
何意百炼钢,化为绕指柔。芜湖铁画始于清康熙年间,由铁工汤鹏与画家萧云从砥砺而成。《芜湖县志》载,汤鹏“少为铁工,与画室为邻,日窥其泼黑势,画师叱之。鹏发愤,因煅铁为山水嶂,寒汀孤屿”。
芜湖铁画采用中国画章法,施以金银首饰、剪纸、雕塑等技法,用低碳钢做原料,以铁代墨,以锤代笔,经过出稿、剪、砸、烧打、上漆蜡、上框等工序和“打活”、“钻活”等工艺,山水分远近之趣,楼阁得透视之感,别开生面,意趣盎然。
铁画一出,“名噪公卿间”,“远客多购之 ”。日本画家东山魁夷说:“把铁打成画,这是中国艺人的伟大创造。 ”2006年,芜湖铁画被列入国家级非物质文化遗产。
但所有被称之为遗产的东西,多少都有些身世凋零之感。时至今日,芜湖的美术性格更多地向COSPALY上面延伸。COSPALY在中国内地起步较晚。第一场真人秀也要迟至1998年才发生。 2009年10月,第二届中国国际动漫创意产业交易会在芜湖的举办,即被视为一个信号。交易会中,中国COSPALY十强争霸赛也如期举行,场面炫动全城,悬赏十万,号令诸侯。
那些在铁画上沉睡的艺术灵魂,会借COSPALY复活吗?打造中国的动漫之都,做中国最好的动漫。芜湖,你准备好了吗?
奇瑞的十年
工业区的节奏和青弋江的闲适,赋予芜湖截然不同的两种气质,就如同一个人工作日的八小时,和八小时以外属于自己的时间。
十年前的12月18日,奇瑞第一辆车—— “风云”在芜湖下线了。整个汽车业,几乎无人知晓它的诞生,更不曾想到它将叱咤车坛,开启自己的时代。它的上市,终结了中国人不能研发轿车的历史,同时也打破了合资品牌的市场垄断。发动机一直是自主品牌的短板。1996年,奇瑞公司以2500万美元的价格,购买福特的发动机产品技术和生产线。1999年,奇瑞第一台SQR480发动机正式下线,并点火成功。2001年,奇瑞汽车启动发动机研制计划,规划设计了从0.8到4.2升的全系18款发动机,排放目标全部达到欧IV标准。
2001年10月,第一批十辆奇瑞轿车出口叙利亚,实现了中国轿车“零出口”的突破。目前,奇瑞汽车已登陆70个国家和地区,拥有近200万全球用户。
今天奇瑞的大连生产基地已经奠基,预计将在2011年投产。台湾的CKD生产基地也将近期投产;此外,奇瑞还在俄罗斯、乌克兰、埃及、伊朗、马来西亚和乌拉圭等9个国家和地区建立11个工厂。截至2009年底,奇瑞汽车的海外工厂已达15家。跨国企业集团的雏形已经具备。
现在,奇瑞汽车已覆盖高、中、低端的四大品牌,类别涉及家轿、微车、商用车的16款车型的产品线,具备年产65万辆整车、65万台发动机和40万套变速箱的生产能力。同时,它在整车、发动机、变速箱、汽车电子、新能源等汽车研发关键领域,都有重大突破。
2009年上海车展上,32款新车组建的“奇瑞”方阵华丽亮相,让世界见证了中国力量。 |
|