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[龙城轶事] 13座新桥,串起运河两岸历史文化“遗珠”图

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发表于 2013-5-23 08:40:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
文/本报记者 殷朝晖 实习生 李青 金璇 通讯员 马芸英

    中国常州网讯 古运河,常州人的母亲河。“曾为江南运河始,阅尽千年繁华时”,古运河的昨天,积淀了深厚的历史文化,古运河的明天会呈现给市民怎样一幅美景?在京杭大运河申遗之际,也在常州申报国家级历史文化名城之际,常州规划人为常州母亲河的未来描绘出了一份令人瞩目的画面——《古运河常州城区段(中吴大桥-政成桥)滨水地区详细规划》昨天正式向社会公示。

定“看运河必到常州”的规划愿景

    古运河朝阳桥至中吴大桥段,未来朝着4大目标建设发展

    一直以来,人们都把公元前486年吴王夫差开凿邗沟当作大运河的肇始,但是在编制这份规划时,我市规划、文史专家通过反复查找史料,发现青果巷南侧的那条运河,比邗沟开挖的时间还早了9年。这也意味着,常州段古运河是文字记载的开挖最早的大运河段落。

    常州境内运河全长44.7公里,其中中心城区内长23.8公里;是沟通长江与太湖的重要通道,由古运河、南市河、老孟河及其相关水道构成。在早期运河线位上共经历了3次改道:

    第一次:公元1341年,元至正年间,领浚城南渠九里以分行。城南渠(又称西兴河)与前河(漕渠)分行180年,至明正德十六年(公元1521年)拓浚城南渠,运河不再经前河而改行城南渠。

    第二次:公元1581年,明万历九年,常州知府穆炜在西兴河南面开凿新河,成现今常州段运河。

    第三次:2007年开始,运河常州段结合312国道并肩南移工程开工。

    市规划部门介绍,早在4年前,我市联合东南大学就对运河的保护和利用进行了概念性规划设计。根据这次规划研究,并在之前取得的规划成果基础上,最终形成以充分挖掘和保护古运河沿线地区的文化资源为重点、体现常州古运河的历史文化底蕴为核心的详细规划。

    这份规划的研究范围是常州市老城厢,范围北至关河路、南至劳动路、西至中吴大桥、东至政成桥,用地面积约10平方公里。规划范围是古运河中吴大桥至政成桥段,长约7.7公里,两侧各50米至100米范围。规划定位是“运河之源,美丽常州”,规划通过打造绚丽文化河、时尚体验河、缤纷魅力河、欢乐游憩河4大目标,最终达到“看运河必到常州、品常州必游运河”的规划愿景。

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发表于 2013-5-23 10:49:27 | 显示全部楼层
“看运河必到常州、品常州必游运河”{:5_122:}
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发表于 2013-5-23 12:32:17 | 显示全部楼层
运河是城市之魂
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 楼主| 发表于 2013-5-23 13:44:31 | 显示全部楼层
“看运河必到常州”{:5_122:}
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发表于 2013-5-23 17:41:21 | 显示全部楼层
加快建设进度撒!
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发表于 2013-5-23 18:41:04 | 显示全部楼层
常州不同于其他苏南城市(市区无山),我们的文章就在“运河”,时不我待,只争朝夕。
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发表于 2013-5-23 19:08:27 | 显示全部楼层
除了画图就是画图
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发表于 2013-5-23 22:11:30 | 显示全部楼层
回复 7# 一宅一生


画图比实物成本低的多。
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发表于 2013-5-23 22:56:48 | 显示全部楼层
“运河之源,美丽常州” 龙城头衔应接不暇
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发表于 2013-5-24 01:00:15 | 显示全部楼层
回复  一宅一生


画图比实物成本低的多。
VELING 发表于 2013-5-23 22:11


吹吹成本更低!{:5_120:}
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发表于 2013-5-24 08:59:11 | 显示全部楼层
这个必须有,而且要快。一眨眼就快下半年了,青果巷还没有太多动静。好好打造东坡公园、红梅公园、天宁寺、青果巷、在加上大运河。投个30亿比花博会更有意义。再争取一个5A景区,常州市中心旅游也就盘活了,对市区商贸发展及楼宇经济意义重大。
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发表于 2013-5-24 10:03:31 | 显示全部楼层
报纸上的配图蛮不错的
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发表于 2013-5-24 15:02:04 | 显示全部楼层

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发表于 2013-5-24 15:06:18 | 显示全部楼层


 古运河,常州人的母亲河。“曾为江南运河始,阅尽千年繁华时。”古运河的昨天,积淀了深厚的历史文化,古运河的明天会呈现给市民怎样一幅美景?在京杭大运河申遗,以及常州申报国家级历史文化名城之际,常州规划人为常州母亲河的未来描绘出了一幅令人瞩目的画面——《古运河常州城区段(中吴大桥-政成桥)滨水地区详细规划》昨天正式向社会公示。

规划总结了运河沿线的文化特征,根据历史故事、文保单位、第三次全国文物普查点,以及客观存在的有文化价值的资源点,设置了100个文化资源点,其中现状有41个,规划新增了59个。运河由此成为贯穿不同故事篇章的一条线索,沿着滨河各地段的特色,规划将运河一脉分为4段,规划设计了4大场景、8个节点。

  西起中吴大桥,东至怀德桥

  场景:千载漕运繁华地

  功能:旅游娱乐为主

  这段两岸保留着很多城市初期发展遗迹,包括三堡街、普济街、石龙嘴、沈氏宗祠、夏家大院等,是最能体现常州城历史上漕运繁华和商贸鼎盛的典型区域。规划通过院落的组织和曲径通幽的街巷空间,再现传统里坊的建筑格局,并结合滨河绿地及景观设施等空间要素,融入购物、餐饮、文化、娱乐等功能,重塑米市、豆市等古代集市,展示百姓生活场景,让游客寻游其中,体验商贸繁华的历史场景。

  在这一段,规划提出改造和提升中吴大桥、运河五号、西圈门等地区,打造“大观天下”节点;通过对璞丽湾滨河绿地、石龙嘴、锁桥等地区的历史场景再现,打造“漕运繁华”节点。

  西起怀德桥,东至同安桥

  场景:魅力宜居水中城

  功能:购物商业为主

  这段是最能体现常州城水格局和枕河生活的典型区域,有明城墙遗址、西瀛(营)里、文亨桥、蓖箕巷、毗陵驿、清凉寺、刘国均办公楼遗址等文化资源。规划强化滨水公共空间,注重与周边商业繁华街区的融合,融入多元商业业态,设置餐饮、酒店、商场、精品店、酒吧、客栈等功能,提升常州老城区的商街购物环境,提供人们享受购物的滨水休闲空间。

  本区段落实27处文化资源点,规划提出改造和提升篦箕巷、西瀛里、棉织七厂等地区,打造“篦梁灯火”节点;通过对广化桥周边、民丰窑、同安桥等地区的综合改造,打造“运河人家”节点。

  西起同安桥,东至朝阳桥

  场景:文运鼎盛长存地

  功能:人文游憩为主

  这段为全线人文气息最为浓厚、空间最为开敞的区域,有张太雷故居、德安观歌、尚书码头、仰苏阁、海棠轩等历史遗迹及民俗传说。规划将以全线最为连续的滨河绿地为载体,通过建设主题鲜明的精致园林小品,串接滨水空间,形成园园相扣、内容形式多样的特色滨水历史文化绿廊;以园林式传统风貌建筑为载体,引入与运河文化密切相关的购物、餐饮、文娱等多种综合旅游服务功能,形成宜游宜赏的历史人文游憩区。

  规划提出改造同济桥周边、桃园绿地等地区,再现德安老街、德安观歌等历史场景,打造“南门集庆”节点;改造和提升花鸟市场、航道管理处等地区,设置崇贤坊、东第园、慕苏台等景点,再现古韵悠远、文风鼎盛的文化盛宴,打造“崇文怀古”节点。

  西起朝阳桥,东至政成桥

  场景:民族工商辉煌地

  功能:创意博览为主

  这段为代表常州近代民族工商业辉煌的典型区段,沿线包括名力纺织厂、大成一厂、竞园民族工商业遗存以及菱溪草堂、归乐园等私家园林。规划以大成集团的历史建筑群为载体,引入博览、创意、文化等功能,结合滨水绿地空间,再现常州古园林盛景,形成互动旅游体验。

  规划提出改造和提升大成二厂、三厂历史建筑群地区,引入纺织文化博览和相关创意文化,展现常州纺织产业的兴衰历史,打造“大成辉煌”节点;通过晋陵白氏宗祠周边区域改造、菱溪公园的建设,五园合一,彰显常州古园林的独特韵味,打造“政成怀想”节点。

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发表于 2013-5-29 10:04:55 | 显示全部楼层
大成桥和名力桥比较差劲。追求无谓的形式感,实在缺乏审美。常听老常州人诉说,常州运河古桥之美冠绝江南,真心希望除了必要的车行桥,尽量修旧恢复。
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