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由中交隧道工程局三公司承建的宁波地铁二号线9标段孔浦站4号出入口基坑开挖顺利通过验收,宁波市市政公用工程安全质量监督站、市轨道交通指挥部安质处、中铁二院、监理单位、施工单位等各验收单位一起参加了本次验收大会。
会上,项目部就工程概况、开挖基坑前的人员及技术准备情况、基坑监测准备情况、物资准备和基坑开挖的施工安排等进行了详细的汇报,并对与会的验收专家提出的问题进行了应答。验收单位在听取汇报后,针对基坑降水、基坑支护以及应急物资应急预案等重点工作提出了合理化建议,要求项目部进一步完善相关工作,同时在基坑开挖过程中,要加强对基坑及周边建筑物的监控,确保基坑开挖顺利进行。随后,与会人员赴现场检查了基坑临边防护情况、周边排水系统、应急物资情况及基坑内明水抽排情况,一致认为,孔浦车站4号出入口基坑开挖准备条件充分,具备了开挖条件,同意进入下一道工序施工作业。
孔浦站附属结构共设2个风道和4个出入口,本次实施的仅为4号出入口及1号风亭组,孔浦站4号出入口及1号风亭组为地下一层箱型结构,长48.8m,宽16m,高约6.5m,底板埋深约10.8m,顶板覆土高度约4.5m。2012年12月15日正式开始钻孔灌注桩施工,截止2013年02月2日完成孔浦站4号出入口及1号风亭组全部钻孔灌注桩,共计99根(包括83根围护桩,16根抗拔桩),占总量100%。 自2013年1月30日开始冠梁及砼支撑施工,2013年3月5日4号出入口冠梁、砼支撑全部施工完成。
宁波地铁项目部孔浦站4号出入口基坑已顺利开挖,标志着宁波轨道交通二号线土建工程TJ2109标孔浦站整体施工进入最后冲刺阶段。
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