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长株潭报5月7日讯(记者陈新 通讯员左志国)
“长株潭城际铁路株洲段进展怎么样啦?白马垄站为什么还没有施工队伍进驻?是撤销了吗?”5月6日,有市民致电本报询问城铁建设情况。记者从株洲城际铁路建设指挥部了解到,目前株洲段已经开工9处,其中贺家冲隧道掘进600米,已经完成全程一半多,还剩525米。由于前期拆迁工作还在进行中,施工队伍暂未进驻白马垄车站。
城铁建设指挥部工作人员介绍,城际铁路株洲段全长23.188公里,沿线仍按原计划设白马垄、时代、云龙、株洲、七斗冲5个车站。工程建设涉及云龙示范区、石峰区、荷塘区、芦淞区。建设施工单位共有2家,其中中铁二十五局施工里程约21公里,负责四个车站施工,分别是时代站、云龙站、株洲站、七斗冲站;中铁二十二局施工里程约1.5公里,只负责白马垄站施工。
“由于还在进行拆迁等前期工作,石峰区白马垄村还未进场施工。”工作人员说,白马垄站是湘潭进入株洲境内的第一站,该车站位于株洲市石峰区荷花乡,计划永久用地250.7亩,东侧是湖南省物资储备管理局和白马垄沥青站等企业,建成后,预计最高聚集人数为300人。 |
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