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4月6日,石家庄市轨道交通建设办公室党委副书记、主任,市轨道公司董事长付庆文到了公司石家庄地铁1号线06标段项目施工现场,对施工前期工作开展情况进行了调研。
付庆文等领导来到项目标段所辖的体育场站,详细询问了开工前期存在的困难和问题。体育场站两端均为盾构始发且位于全线关键工期节点上,是全线洞通控制节点。项目在现场汇报中强调:目前对前期工作影响最大的就地绿化迁移交通导改和临地征用,只有保证在5月份顺利开工,后续的盾构下井和全线洞通节点工期才能确保。
公司石家庄地铁1号线06标项目所辖的省博物馆站、体育场站均被轨道公司和建设指挥部列为首批开工站点。检查调研中,付庆文等一行领导对公司石家庄地铁项目部前期工作给予了肯定,并指出:此次现场调研的目的那就是掌握第一手信息,了解关键站点开工前存在的问题,进行梳理和解决,为承建施工单位早日开工创造条件。
石家庄地铁1号线是股份公司与石家庄市委、市政府合作,融资建设的公益性工程建设BT项目,其中1号线一期工程线路全长23.105公里,设车站19个,全线计划于2013年5月初开工建设,2017年7月1日建成通车,总工期4年2个月。公司管段内工程为2站2区间:省博物馆站—体育场站—北宋站(不含),车站采用明挖法施工,区间使用盾构法施工,盾构单线里程总长为3.29公里,工程总价约4.69亿。 |
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