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全国机场2012年座次排定

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发表于 2013-4-1 21:49:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 hyy_001 于 2013-4-1 21:55 编辑

客运方面,北京南苑机场增长太猛(+30.8%)
将无锡机场挤后一位
无锡机场2012年排名第40名(2011年第39名)

货邮方面,比较给力
无锡机场进3位
由2011年的第27名冲到第24名

(数据摘自民航总局网站)

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发表于 2013-4-1 21:59:52 | 显示全部楼层
河东机场还得加油啊,38名。。。
个人感觉西安咸阳机场要比成都双流规模更大啊,居然才排第8。{:5_120:}
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 楼主| 发表于 2013-4-1 22:10:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 hyy_001 于 2013-4-1 22:14 编辑

完全版在这里
(点文章后面的“附件”)

http://www.caac.gov.cn/I1/K3/201303/t20130325_54626.html

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发表于 2013-4-1 22:34:14 | 显示全部楼层
回复 2# 0951华夏之中
成都规模比咸阳大得多。。。第四大航空港。2011超了深圳,货运超了虹桥
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发表于 2013-4-1 22:45:30 | 显示全部楼层
无锡机场潜力还是不错的,虽然毗邻上海,但是毕竟人口基数不算小,另外开放新航线也在跟上,就如当下能吸引我的航线没几条。期待这方面给力
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发表于 2013-4-1 22:53:10 | 显示全部楼层
期待未来。。。
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发表于 2013-4-1 23:00:38 | 显示全部楼层
关键无锡机场的机票价格比上海,南京高,如果机票和上海,南京差不多,那无锡机场就不止这么多了。
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发表于 2013-4-2 12:12:18 | 显示全部楼层
回复  0951华夏之中
成都规模比咸阳大得多。。。第四大航空港。2011超了深圳,货运超了虹桥
macowdou 发表于 2013-4-1 22:34



    不能啊 两个机场我都去过 咸阳机场3个航站楼。感觉规模和面积确实要大。难道是错觉
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发表于 2013-4-2 16:45:57 | 显示全部楼层
靠北京南苑那机场真叫破的一笔!
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发表于 2013-4-3 22:43:11 | 显示全部楼层
回复 8# 0951华夏之中

咸阳是一字式,双流是指廊式。视觉效果不同。
咸阳T1+T2+T3A 45万平方米,2012年吞吐2340万人,货物17万吨。
双流T1+T2 50万平方米,2012年吞吐3150万人,货物50万吨。
不过咸阳继续扩建后就会比双流大了,双流机场离市区太近,没法继续扩建,成都直接修第二机场。
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发表于 2013-4-3 23:14:20 | 显示全部楼层
13年我也算为硕放机场做了贡献了,只希望以后硕放机场延误能少点。
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发表于 2013-4-4 17:04:03 | 显示全部楼层
无锡机场今年360万目标 还是可期的
真正发力 要等年底二期扩建工程完工后了 相信明年2014年会有个爆发式的增长
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