轨交4号线 南门路站首先开挖

hyan12

近日，苏州轨道交通4号线南门路站正式开挖，这也是轨交4号线首个正式开挖的站点。据了解，目前苏州轨交新线项目（4号线及支线、2号线延伸线）51个车站中，有24个开始施工，其中5个完成维护结构，此外，还有3段明挖区间（主要是车辆段到车站之间）开始施工。
　　据悉，轨道交通4号线Ⅳ-TS-07标南门路站位于人民南路和端文路的交叉路口下，标准段埋深16.2-18米，建成之后车站的总建筑面积将达11408平方米，其中车站主体8744平方米。南门路站点标准段设置五道支撑（含一道换撑），其中第一道采用砼支撑，其余采用钢支撑。据介绍，采用钢支撑是为了防止基坑变形。该站点首幅地下连续墙成槽自从去年11月1日开始施工，地下连续墙已经全部完成，同步施工的混凝土支撑结构和降水作业也已完成。据施工方介绍，目前进行的是分层分段土方开挖，边支撑边开挖，按照工程计划，主体开挖将在今年10月底完成，预计10月份第一台盾构下井调试组装。　　苏州轨道交通4号线分主线和支线两部分，此次开挖的南门路站属于主线。据介绍，4号线主线全程长42公里，北起相城区苏虞张路，南至吴江同津大道站，共设31个地下车站，途经相城北部新城、苏州火车站、北寺塔、观前商圈、吴中区行政中心、吴江滨湖新城、汽车客运站等重要地区，将与城际铁路实现换乘；支线长11.1公里，在吴中开发区红庄站从正线引出，经过吴中滨湖新城、国际教育园、越溪副中心等地区，止于龙翔路，设置了7个地下车站。
　　轨交4号线设车辆段和综合基地一座、停车场两处、主变电所三个，控制中心与1、2、3号线共用。车辆采用B型车、6辆编组。全线总投资357.5亿元，计划工期4年6个月。

VPARKSON

火热推进

hyan12

回复 2# VPARKSON
刚上去几秒钟，神速啊！

456

到四号线才是6节车厢  悲哀

苏州知识网

前面的几号线都是太悲剧的 NND3号线离我家也远哦。。

ghlonline

我等着3号线开工那天！

太原小高层

不管怎么样都是个好事情啊。

VPARKSON

4号线算是正常水平了

VPARKSON

估计4号线会是红色

VPARKSON

苏州轨交4号线建设进入新阶段 吴江站点全开工
2013-03-27 09:17:16   来源：吴江日报
26日，记者从苏州轨道交通集团公司获悉，苏州轨道交通4号线吴江段的7个站点相继开工建设，施工单位都已进场。加上此前开工的6个站点，4号线在吴江境内的全部13个站点均已开工建设。
　　昨天，记者从苏州轨道交通集团公司获悉，苏州轨道交通4号线吴江段的7个站点相继开工建设，施工单位都已进场。加上此前开工的6个站点，4号线在吴江境内的全部13个站点均已开工建设。

　　吴江段的13个站点中，首个开工建设的站点是同里站，目前该站已经完成了部分主体结构施工。记者昨天在同里站施工现场看到，成槽机、吊机等大型机器正在作业，施工区域一片忙碌。

　　“已经完成了102幅地下墙，占总的地下墙工程近2/3。预计到8月份前后，盾构机就可以入场施工，正式开始地下隧道作业。”同里站项目部负责人介绍，正在施工的地下墙，它的作用类似于搭建一个施工框架，等框架做好了，再利用盾构机挖出地下隧道，之后就可以做墙体、修站台、铺轨道等。

　　除了同里站，中山南路站和汽车客运站等站点也开始了主体结构施工。中山南路站的项目部负责人介绍，截至昨天，该站已经完成了45幅地下墙，现正按照平均每天1.5幅的施工进度有序推进。