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本帖最后由 东垣古城 于 2020-7-28 04:01 编辑
应广大坛友要求对石家庄地铁新闻再细分化,石家庄地铁1,3号线站名也于近日正式经市**下发并公布、特意增设石家庄地铁3号线进度贴实况进度更新贴,希望广大热爱石家庄地铁建设的朋友。无论你是学生还是上班的坛友,有时间和机会可以拿起身边任何数码产品{手机,相机,单反等)把有关于地铁3号线的各站点的进度实况都发布于此帖中。随着即将要在中山路和中华大街以及正定新区段等主干道进行大规模的地铁土建施工的脚步日益临近。欢迎大家踊跃更新进度。此帖从今天开始正式作为3号线进度贴。{:5_122:}
注:原创者拍摄的有关地铁站建设进展的图片。未经允许的记者和其他论坛不准随便转载。否则后果自负
石家庄市城市轨道交通3号线一期小灰楼站至石家庄站工程,线路设计起点位于宁安路口与中华北大街北端,向南沿中华大街主干道敷设,线路下穿中山路、裕华路、槐安西路、民心河、华星路,过新石中路后线路左转向东下穿市电业局新院后,接入新石家庄站,站后设双停车线,线路长度6.372公里,均为地下线,车站6座(石家庄站站土建已与国铁同步实施),其中建设换乘站1座,为中山广场站(与1号线换乘)。3号线一期小灰楼站至石家庄站总投资43.5亿元人民币。
1.小灰楼站
小灰楼站属于标准站,位于中华北大街和宁安路交会处,沿中华北大街布置,呈南北走向,车站为地下双层岛式站台车站,地下一层为站厅层,中间为公共区,乘客可在此买票进站,可通过扶梯向下进入站台候车,两端是设备管理用房。地下二层为站台层,中间是候车区,两侧是设备用房。全长522.62米(含折返线),结构标准宽度21.1米,车站共设3座风道,4个出入口,其中1、2号出入口设在中华北大街东侧,3、4号出入口设在中华北大街西侧,同时为车站周边商业开发预留接口。
2.中山广场站
中山广场站位于中华大街与中山西路交叉口,为地铁1号线与3号线的换乘车站,换乘方式为T型换乘,共设置5个出入口、4组风亭。在这一路口的东南角设商业开发区及联络线。中山广场站总建筑面积为58733㎡,站台宽度14米。其中,中华大街地铁3号线为地下三层三跨框架结构,长261.59m,宽23.50m,建筑面积21664㎡,土方开挖约184000㎥ ;中山西路地铁1号线为两层三跨框架结构,长280.38m,宽23.10m,建筑面积22690㎡,土方开挖约179000㎥;商业开发区面积约11100㎡,土方开挖约128000㎥;3号线负三层与1号线负二层之间设联络线长240.00m。本站采用全盖挖法施工,计划分8个步序实施,土建总投资57956.8万元,建设总工期约37个月。
1号线换乘3号线:乘客可以通过1号线站台上的换乘楼梯到达3号线站台进行换乘。3号线换乘1号线:乘客可以通过3号线站台上1米宽的上行扶梯到达车站地下一层付费区,然后向北走,乘坐1号线主体内1米宽的下行扶梯到达1号线站台层进行换乘,平均换乘距离为70米。
地下一层:包括站厅公共区、设备管理用房、地铁商业和下沉广场。
(1)站厅公共区:地铁站厅与周边出入口相连。
(2)地铁商业:利用换乘站联络线上方自然富余空间设置,实现综合开发和新百广场的无缝连接。
(3)下沉广场:位于东南侧,将成为特色街口城市景观。
地下二层:为1号线站台层和3号线设备层。1号线站台两端为设备管理区,中间为公共区。
地下三层:为3号线站台层,站台两端为设备管理区,中间为候车区。
3.东里站
东里站是一个标准站,位于中华南大街与裕华西路高架交叉立交桥的东北侧,沿着中华南大街布置。车站为地下双层岛式站台车站,地下一层为站厅层,中间为公共区,乘客可在此买票进站,可通过扶梯向下进入站台候车。地下二层为站台层,中间是候车区。站台宽12米,车站全长为223.82米,共设2座风道,3个出入口。
4.槐安桥站
5.西三教站
6.石家庄站
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