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地铁2号线阳澄湖中路站 内部 实景

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发表于 2012-11-15 18:45:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
2号线高架车站开始装饰


上下通道及“空中走廊”已建好,高架段接触网隔音板装置到位






最近,市民路过苏州轨交2号线阳澄湖中路站时会惊喜发现,这个高架车站已进入安装装饰阶段,车站东侧的辅助房也在抓紧装修,与站厅层的连接通道———“空中走廊”已完成,车站西侧连接地面的通道也已建成。此外,2号线高架段的接触网装置基本搭建完成,并竖起了安装隔音板的桩条。从外观看,整个高架车站显得现代气派。位于相城区采莲路上的轨交2号线阳澄湖中路站,是轨交2号线5个高架车站之一,也是进展最快的一个车站。昨天,记者在现场看到,车站的椭圆形屋顶基本成型,只剩下最中间一道铝合金板没有扣上,工人们正在将材料一块块运上去,几天工夫就能安装完成。上下高架车站有两个通道,一个设在东侧的车站辅助房里,再由空中走廊连接到站厅层;另一个设在西侧,通过一个步行台阶和一个自动扶梯,可直达站厅层。辅助房除通道用处外,还兼具办公、商业等功能。
  站厅层目前正在进行安装装饰,南北端有墙体和相关用房,东西两侧均采用玻璃幕墙,已基本安装好。通往站台层有四个通道,分别设在东南、西南、东北、西北四个角,均设置有一个步行台阶和一个自动扶梯。通过这些通道,可分别上到站台层的上行、下行站台,乘客届时乘车将十分方便。
  上到站台层,记者发现,这里与京沪高铁车站的站台感觉十分相似。中间是轨道线,两侧是站台。相比地下车站,乘客在高架车站乘车,能将整列轨交列车看个透。站台屋顶采用的是铝合金板,屋顶最中间的一块扣板目前还没有安装上去,但材料已运抵,只需最后安装上去便可“结顶”。
  从站台层向南北远眺,由于轨道和接触网装置已基本敷设安装好,整个2号线高架段的线条更加优美。今后,乘客乘坐轨交列车途经2号线高架段时,将是另一番乘车观感。

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 楼主| 发表于 2012-11-15 18:47:34 | 显示全部楼层
苏州的高架站不多嘛,,就2号线唯一的5个高架站台
后面的3.4号线都是地底下的
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发表于 2012-11-15 18:56:48 | 显示全部楼层
苏州的高架站不多嘛,,就2号线唯一的5个高架站台
后面的3.4号线都是地底下的
小猪八 发表于 2012-11-15 18:47



    3号线也是全地下啊
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发表于 2012-11-15 18:57:16 | 显示全部楼层
苏州的高架站不多嘛,,就2号线唯一的5个高架站台
后面的3.4号线都是地底下的
小猪八 发表于 2012-11-15 18:47



    稀缺~~~~~~
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 楼主| 发表于 2012-11-15 18:58:44 | 显示全部楼层
3号线也是全地下啊
VPARKSON 发表于 2012-11-15 18:56



    是啊。。。。。。。。。。
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 楼主| 发表于 2012-11-15 18:59:28 | 显示全部楼层
用你们锐利的眼光看看啊有6B的长度
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发表于 2012-11-15 19:01:24 | 显示全部楼层
用你们锐利的眼光看看啊有6B的长度
小猪八 发表于 2012-11-15 18:59



    从拍的位置往后看  最多停4节
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发表于 2012-11-15 19:25:02 | 显示全部楼层
不是5b么?
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发表于 2012-11-15 19:28:16 | 显示全部楼层
不是5b么?
DYTIAMO 发表于 2012-11-15 19:25



    是的  我只是说视觉上看的长度
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发表于 2012-11-15 19:35:45 | 显示全部楼层
雨棚弧形的柱子间隔估计差不多5米,图上16格,也就80m。肯定没拍全。
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 楼主| 发表于 2012-11-15 19:38:48 | 显示全部楼层
雨棚弧形的柱子间隔估计差不多5米,图上16格,也就80m。肯定没拍全。
xuefriend 发表于 2012-11-15 19:35



    hahaha哈哈哈哈,牛的
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发表于 2012-11-15 20:08:43 | 显示全部楼层
顶了。。。。。。。
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发表于 2012-11-15 21:18:08 | 显示全部楼层
感觉比4B要长的,说不定上个6B呢!!!! 哇哈哈哈哈哈
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发表于 2012-11-15 22:20:34 | 显示全部楼层
我感觉应该6B能停。。。
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发表于 2012-11-15 22:24:05 | 显示全部楼层
春申湖路站我几乎天天路过,目测是5B的长度。6B似乎不太可能。
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