[1号线] 拆迁成地铁建设“拦路虎” 1站1场1中心仍未动工

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16日，记者从市政府举行的地铁1号线建设新闻通气会上获悉，按照工期，原本应于今年9月底前完成所有站点房屋征收交地工作，至今未能全部完成。主要受其影响，地铁1号线建设目前进度偏慢，全线20余个站点中尚有1个站点、1个停车场和1个指挥控制中心尚未实施围挡施工。

　　尚有1站1场1中心未动工

　　据市地铁公司介绍，地铁1号线工程总体设计、初步设计、初勘、详勘、土建招标等前期工作基本完成。

　　除了火车站站、清理山停车场和指挥控制中心因拆迁问题尚未实施围挡施工外，其余站点正陆续进行车站维护结构、基坑开挖、主体结构、附属结构及盾构隧道施工。

　　其中，已完成主体结构施工的站点有茶亭站、白湖亭站及火车南站站西延伸段等;正在进行主体结构施工的站点有葫芦阵站、黄山站、三角埕站;正在进行车站主体围护结构施工的站点为象峰站、秀山站、罗汉山站、树兜站、屏山站、南门兜站、达道站、上藤站、三叉街站等9个站点;正在进行基坑开挖的站点为新店车辆基地、斗门站、东街口站、排下站。

　　此外，胪雷站8月底基本完成拆迁工作后，目前正在开展便桥、便道建设及管线迁改、河道改道等施工准备工作。

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　四大难题征迁居首

　　市地铁公司总结称，地铁1号线建设有“四难”：一是征地和房屋征收难;二是围挡施工交通导改难;三是管线迁改难;四是福州地质条件差、施工难度大。

　　四大难题中，“征地和房屋征收难”位居首位。据统计，地铁1号线建设晋安区涉及5个站点和1个车辆基地，涉迁面积约21万平方米，目前已完成象峰站、秀山站、罗汉山站、斗门站征地和房屋征收工作，剩余新店车辆基地和火车站站还未完成;鼓楼区涉及4个站点及1座主变电站，涉迁面积约4.4万平方米，已完成树兜站、东街口站、南门兜站拆迁工作，屏山站和茶亭主变电站还未完成;台江区涉及1个站点及指挥控制中心，涉迁面积约2.6万平方米，共458户，目前已签协议437户;仓山区涉及11个站点及1座主变电站，涉迁面积约12.46万平方米，已完成上藤站、白湖亭站、葫芦阵站、黄山站、黄山主变电站、排下站、城门站、三角埕站、胪雷站、火车南站站拆迁工作，三叉街站和清凉山停车场还未完成。

　　16日下午，记者在新店车辆基地工地看到，设计面积为30.8公顷的车辆基地已开工11个月，目前仅有长约300米、宽约20米的明挖区间正在施工。未能全面铺开施工的原因就是拆迁缓慢。目前该站点仍有48栋房屋及1所小学零星分布于工地内，阻碍施工进程。“基地东高西低，需要先开挖东面，将土方搬至西面填平。现在西面有多处房屋未拆迁，东面也还有一处房屋未拆。”中铁四局11标段项目经理赵建春称。倒排工期，新店车辆基地必须于明年3月底前结束土建施工。原本就紧张的工期，因拆迁进展缓慢而导致工程滞后。

　　据了解，目前征地和房屋征收难题大致分为三类：一是涉迁户为2004年~2006年间的违章建筑却要求按照正常房屋赔偿，如新店车辆基地;二是涉迁户提出过高的赔偿要求，大大超出法律法规政策;三是涉迁户确实存在家中老人年事已高等困难，地铁公司和鼓楼区政府正在周边寻找过渡房供老人安置。

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　倒排工期赶进度

　　为确保地铁1号线在2015年城运会召开前通车，全线隧道贯通时间最迟为2014年上半年。为此，市地铁公司组织设计、施工及监理单位，对全线各站点的总工期节点、车站工期节点和区间工期节点进行反复分析并制定推进目标。下一步，市地铁公司将采取三项措施推进建设进度。

　　首先是优化施工方案，调整部分站点的施工工法，比如将原设计的半盖挖法改为明挖法。所谓半盖挖法，就是先将站点根据道路设置一分为二，先围挡半边道路开挖施工，完成地下施工后再恢复道路，改至另外一半施工。而明挖法就是将全部地下部分直接开挖施工，完成后再恢复地面。这两种施工方法，工期相差半年到8个月不等。

　　其次，增加盾构机的数量，增加作业点，加快工程进度。据了解，目前首台盾构机已经在白湖亭站至葫芦阵站区间内推进了近50米，并以每天8米~10米的速度继续向前推进。本月底，将另有1台盾构机抵达我市，展开调试。至年底，我市还将运抵2~3台盾构。其中，新店车辆基地预计明年1月有2台盾构机下地开挖。

　　此外,将最大限度地采用先进的技术、工艺和设备，铺轨、设备安装等工序交叉进行，节省时间、缩短工期。

吖帝

拆迁这么难，都是福州地价太高惹的祸啊。。。

83xhj

拆迁这么难，都是福州地价太高惹的祸啊。。。
吖帝 发表于 2012-10-16 23:00

   

吸金温

拆迁难题，这是必经之路

花田倘佯泪海

顶顶~~~~~~~~~~~~~

花田倘佯泪海

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花田倘佯泪海

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小白超人

{:5_128:}我天朝有拆迁办。。。拆迁办去哪里了

aron503

还是速度太慢了，下面是南昌地铁的建设情况：

　本报讯 记者何柳斌报道：地铁1号线24个站点已全面开工建设，其中蛟桥站、珠江路站、秋水广场站、奥体中心站已经完成主体结构施工，19个站点正在进行主体工程施工。目前，南昌已有12台盾构机进场，其中6台盾构机已下井掘进，完成推进1370环，共计1644米，累计完成投资80多亿元。( P- J  k7 F% K' i
　　今年底，地铁1号线共有14台盾构机下井作业。预计到明年4月，地铁1号线的20台盾构机将全部下井作业。南昌市政府相关负责人表示，地铁1号线建设资金已到位140亿元。

aron503

不要到时候南昌地铁都通车了。。福州还没建好~~心急啊！~

单纯的生命

顶起大福州~~~~~

花田倘佯泪海

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花田倘佯泪海

今天再来顶一顶~~~~~~~~~~