高速免费首日：沪宁高速往南京方向堵成停车场

ccf

9月30日凌晨0时起，高速公路免费通行。大量市民同时驾车涌上高速，享受假日出行“免费福利”，造成车流量猛增5倍。0时至上午8时，沪宁高速常州段发生20多起事故，常州往南京方向从横山桥出入口堵至镇江段，长约20多公里，高速公路俨然成为“停车场”。至上午10时，沪宁高速南京方向才逐渐恢复通行。

　　而沪宁高速上海方向、沿江、宁杭、扬溧、江宜高速通行基本正常。

　　高速流量“井喷”

　　昨天早上8点，记者来到沪宁高速常州北出入口，出口处由内而外分别是1个ETC通道、免费通行的小客车通道，货车和大客车分流至外车道行驶。收费站工作人员表示，目前每小时车辆通过数量已达平日5倍，由于车流量较大，入口上匝道的车辆开始积压，民警指挥车辆按类型迅速分流。站在高架上，可以清楚地看到沪宁高速的通行情况：往南京方向的车辆挤满4股车道，长久才能动弹一下。至上午8时15分，所有入口往南京方向临时封闭，1小时后才重新开放。到上午9时许，4个进入通道已基本没有拥堵情况。收费口除最右侧的通道货车通行较多外，其余3个通道口已经不再落杆，而是由工作人员站在路边将已经预刷好的通行卡直接发给驾驶员。据介绍，这是为了避免高峰时段车辆大量积压在收费站而采取的应急措施。

　　对免费政策理解不够，新手多，造成拥堵

　　除了镇江段车辆追尾的原因以外，交巡警沪蓉高速大队民警分析，免费通行首日拥堵之所以超出预期，还有以下原因：一是市民对于免费理解错误，许多市民在凌晨时分涌上高速公路，其实可以提前上高速，在0时后下高速就行；二是新手多，处理突发情况能力差，发生事故后，甚至不懂得将车挪至应急带；三是部分市内出行市民也来凑热闹，比如有市民从新北区前往罗墅湾办事，以往都是选择黄河西路行驶，由于高速免费，又没有红绿灯，干脆驶上高速，反而被堵。

　　客运班次延误不少

　　高速公路拥堵还造成了长途大巴无法正常运行。常运集团昨天上午发出紧急通告，称高速公路上的大部分班次延误，尤其是对方班车被堵在高速上，造成常州汽车站11：30以后的130个左右苏北方向班次误点。

　　相比高速公路，普通收费公路的情况相对平稳许多。记者在G312国道奔牛收费站看到，进出通道基本只有3、4辆车在排队，国道上通行也与往日无异。

　　警方建议尽量不走沪宁高速

　　据统计，9月30日0时至8时，沪蓉高速横山桥、常州北、薛家、罗墅湾入口通过车辆分别为3582、4830、5294、1526辆，全天共计接近30万辆，为平日5倍。沿江、宁杭、扬溧、江宜高速车流量为平时2-3倍，与以往节假日持平。警方建议市民，可以选择其他高速公路或国省道绕行。万一遭遇堵车，要听从交警指挥分流，不要随意下车行走，以免发生事故。

ccf

“堵上了！请掉头！”昨天早上7点40分，记者驱车赶往沪蓉高速常州北收费站，老远就看到高速道口警察在疏导车流。大量的车子源源不断地往收费站开，不少司机边吐槽边调头。

　　站在收费站的桥上，朝南京方向一眼望过去全是车。早上8点钟，高速大队民警开始采取紧急措施，在市区的主要道路用交通诱导屏提醒市民不要涌向高速，同时将往南京方向的道口紧急封闭。

　　8点30分，记者来到龙虎塘农业路高架桥，从这里俯瞰沪蓉高速：往上海方向，车流正常；往南京方向，却是惊心动魄：车辆就如一排排麻将牌摆在高速路上。一会儿，前面的动了，后面的就缓缓向前推，时速只有10多公里。

　　清洁工顾阿姨一直在桥上做保洁工作。“从来没看到过这么多的车！”她说，从凌晨5点多，车流像波涛一样一层一层地涌过去，后来不知道什么原因，车子不动了，一大片都停了下来。

　　陈女士一家从苏州到南京，早上4点多上的高速，一进入常州境内就堵上了，听说前面出了车祸，不敢往前开了，从常州北下来了。她说，从苏州到常州，90多公里的路，平时不要1个小时，今天她开了4个小时！

　　10点05分，记者开车从沪蓉高速薛家收费站上了往南京方向的高速，两分钟后，就后悔不该来添堵，车速由60码迅速降到10码：4个正常行车道全是车，最右边的应急停车带也被人为地变成了行车道。薛家收费站到罗墅湾收费站11公里，正常情况下，10分钟可以到达，但是，昨天花了40分钟。

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记者得知，昨天凌晨零点，高速大队的民警到路上巡逻，当时车子不多。1小时过后，民警感觉不对劲了，从无锡往南京方向，车流一下子增加了好几倍。据常州北出入口统计，30日凌晨零时到早晨8点，以往的车流为900辆，而当天却是5000多辆，是平时的5倍多。

　　作为沪蓉高速常州段惟一的服务区，芳茂山服务区的车流量也比往常增加了好多。一晚上的车流量达到25000多辆，而平时只有8000多辆。

　　据横山桥收费站站长刘晓伊说，从30日零点到上午8点，车流量达到3600多辆，是往常的3倍，40%是货车，其他都是客车。其间因为高速上有事故，流量有些积压，整晚清障车的声音几乎没停过。

　　根据沪蓉高速公路常州管理处的统计，与去年9月30日同一时间段相比，今年9月30日0：00到16：00，免费放行的前16个小时，7座以下的小客车，从沪蓉高速常州段4个收费站进高速的，增加了103%，下高速的增加了80%，其中，增加最多的是龙虎塘的新区收费站和罗墅湾收费站，新区收费站的增幅达到了惊人的155%。

　　8点40分，一条车龙开到了横山桥收费站，大概有60多辆，车道开始排队，道口出现短时拥堵。记者发现这些面包车、小车，无锡牌照的占到一半以上。一个无锡的车主告诉记者，无锡那边上高速太堵，他们等了半个多小时都没能上，后来走国道到常州横山桥收费站上。“不知上去了会不会还是堵，我还在犹豫是不是要走国道的。”

smilence

傻逼交通部傻逼政策，之前又预想过后果么？
难道真正的目的是让大家明白原来收费是多么美好的事？

带竟类

都想着占便宜哦  1号下午就不堵了。。。。

带竟类

今天开始么景区周边开始堵了  高速畅通了

lqj

回复 2# ccf


    这个比喻很形象，交通方面确实要大力疏通，保证畅通无阻

问道苏锡常

回复 1# ccf


    9.30停车场一员{:5_120:}

可爱的小式

楼上的亮了。。。。。。。。

jqzjqf

同情。假期分布太集中，建议带薪错开休假。

带竟类

估计6号 7号又是一个大的停车场哦

ccf

9月30日，常州汽车站进入客流高峰期，但由于高速公路严重堵车，造成常州汽车站发往苏北方向的大多数班次延误。

        由于高速公路首日实施小客车免收通行费政策，造成高速公路严重堵车，常州汽车站发出的班次在途中不能保持正常运行，运力受到严重影响，特别是对方班车被堵在高速上，造成常州汽车站11：30以后的将近130个苏北方向的班次误班误点，积压旅客预计6000余人。为了缓解车站压力，常州汽车站积极调派运力，对旅客实行限时进站，开辟临时候车室，及时向旅客通报班次信息，对旅客做好安抚和告知工作。同时发出紧急通告，已购买了当日车票的旅客请耐心等待，及时关注车站的信息。尚没购买车票的旅客请避开首日高峰，择日出行。

lqj

现在好多选自驾游，就是冲着高速免费的吧

带竟类

回复 9# 问道苏锡常


    亮了。。。