|
楼主 |
发表于 2012-8-7 02:45:01
|
显示全部楼层
打入波音公司的前前后后
记者上星期获悉,我市蓝托金属制品有限公司生产的有关部件,在打入美国波音公司后,又进入了欧洲空客公司、美国博格斯众等知名企业。今年上半年,该公司实现产值1000多万美元,预计全年可实现产值2亿元,比去年增长30%以上。
现场见闻
盛夏,蓝托公司车间内机声隆隆,总投资1个多亿的100多台加工中心,都在满负荷运转。
在一台高精度数控中心前,记者看到一整块10多公斤的铝锭被送入机器后,经过一段时间的精密切割,90%的铝材被掏空,加工完成的波音飞机座椅支架一次性成型,仅重0.8公斤。最轻的重量、最好的材料、最优的品质,这是蓝托公司赢得世界大飞机生产厂家认可的原因之一。
全自动化的机器设备大量提高了生产效率,平均一个人可以操作8台机器。正在生产的零部件,都是今年接到的订单,不久后,它们将被安装到美国波音公司和空客公司的大飞机上。还有的零配件,将在奔驰、大众等汽车上发挥作用。
在组装车间,摆满了各种加工好的零配件。不久,这个车间将挪到二楼,这里也将被新到的66台加工中心所填满。
掌门人说
“能进入世界大公司的采购体系,除了我们的诚信,还有我们的技术以及每一个生产环节的精确操作。”蓝托公司总经理梅祖南说。
从一家自行车零部件厂起家,蓝托经历了发展中的彷徨和转型中的阵痛,鼓励技术创新,培养技术人员,购买精密设备,完善加工工艺……所有的努力和付出,慢慢地,都得到了市场的回报。
2007年,波音公司在中国寻找飞机零部件供应商,蓝托公司进入他们的视线。经现场考察后,波音公司让蓝托公司试着研发和生产飞机吸氧系统零部件。零件虽然不大,但技术要求特别高,即使在美国,成品合格率也只有70%。
令波音公司吃惊的是,两个月后,蓝托公司就拿出了小样,成品合格率超过90%。这次“考试”,让蓝托赢得了客户的首肯,同时获得一张进入世界大公司采购体系的珍贵门票。几年合作下来,蓝托公司成为波音公司少有的几家金牌供应商之一。今年上半年,已接到该公司2000多万美元订单。
在此基础上,蓝托公司不断加大技术攻关,又向高档汽车零配件迈进。今年,与奔驰、大众等公司经过3年时间研发的新产品已开始小批量生产,预计明年将新增1.9亿元销售。由此,公司全年销售可增长50%。
“企业转型升级是个长期的过程。我们的专业,就是加工精密零部件。今后,就在这个领域不断提升,做到极致。”梅祖南说。
记者感言
对于蓝托公司来说,转型经历了较长的过程。
进入美国波音公司采购体系,花了7年时间;成为中高档汽车零配件供应商,花了4年时间。终于,从今年开始他们进入了真正的收获期,不但获得大量的订单,而且还有源源不断增加的趋势。
古语说,板凳坐得十年冷,有朝一日人上人。我们反对这样的价值观。但是,蓝托公司在企业经营中的理念和做法,确实耐人琢磨并值得学习。 |
|