无锡：“宜马快通”无锡段完成规划选址 常州：没有接到正式批文或通知

czmetro

无锡：“宜马快通”无锡段完成规划选址常州：没有接到正式批文或通知

2012年06月26日 03:08
来源：现代快报
4月29日，快报以《无锡“借湖建桥” 常州人说“不”》为题报道了无锡准备建造横跨无锡、常州两市的跨湖大桥一事。6月15日，无锡市规划局官方网站上一则“宜马快速通道（无锡段）完成规划选址”的消息，再次引起关注。据了解，目前这条连通宜兴与马山的跨太湖公路（简称“宜马快通”）进入工程许可阶段，接下来还要完成防洪、环评等审批手续，最快有望在年内开工。

无锡：规划、许可、评估一步步来

设计中的宜马快速通道起自宜兴市周铁镇，与渎边公路相接，向东跨越太湖竺山湖水面，在无锡马山登陆，跨湖路段长约5公里，其中涉及常州湖面2.16公里。项目拟采用双向六车道、一级公路标准建设，跨湖段采用桥梁建设。

记者从无锡市交通局一位负责人处了解到，随着此次宜马快通（无锡段）完成规划选址，目前无锡方面也已经开始进入工程许可阶段，接下来还要进行防洪评价、环评、土地预审等手续。其中防洪评价还需要得到水利部太湖流域管理局的批准才行。据其透露，目前无锡正在和常州方面进行协商，不过有些方面可能还需要省里做出统一部署。

据悉，宜马快通最早有望在年内开工。而实际上，早在今年4月初无锡市公布的一批鼓励民间资本参与项目建设的目录中，就有包括毛湾家园、宜马快速通道和梁塘河生态环境整治项目等16个BT项目，计划总投资超过122亿元。记者了解到，宜马快通的项目总投资约26亿元。

常州：未接到正式批文或通知，不便回应

围绕宜马快通的规划、建设等工作，无锡人可谓热情高涨，并且一步步地落实下去。但相邻的常州，对此却是讳莫如深。

据了解，此前，无锡市政府就宜马高速在常州湖面建大桥的事情曾发函给常州市政府，征询建议和意见。常州市政府非常重视，一位分管副市长专门召集规划局、交通局、水利局以及武进区相关部门召开讨论会。最后的结论是，不同意无锡方面在太湖常州境内建造湖上桥，建议他们采用湖底隧道。

常州市政府办一位负责人向记者介绍，目前，常州方面还没有收到任何关于宜马快通的批文或书面通知，所以不便作出回应。武进太湖湾管委会也表示，目前没有收到任何新的消息，如果真获得上级部门批准了，湖管会方面也只有加以配合。

水利部太湖流域管理局办公室一位工作人员告诉记者，目前，还没有接到无锡市政府的审批申请。宜马快速通道的建设方案、包括线路走向等，无锡方面还在论证当中，最终方案还没报过来，也就是说还没有进入国家审批环节。

现代快报记者 金辰 薛晟 姚斌

yzyf_1

呵呵。上快报了

凤凰之地

最后的结论是，不同意无锡方面在太湖常州境内建造湖上桥，建议他们采用湖底隧道。

赞同此话，无锡方面这样做太自私，在常州段造大桥，在无锡段造隧道，坏事做得太明显！

wjb75325

呵呵。。无锡做的确实有不妥之处，被人戳穿了还跳出来狡辩

czmetro

宜马大桥是无锡区域内战略，常宜高速是京杭高速一段，是国家战略，希望宜常高速赶快起来。还有五峰山公铁大桥，还有常泰（兴）通道快点啊，这些都是提升（重回）常州国家公铁枢纽地位的重要通道，真的耽误不起

江南大道

上头没人啊。。。哎。。。。要是省里同意了。大家再去省里抗议！

oldzheng1975

作为常州人坚决反对建设姨妈大桥，连隧道也不许建！

S.Francis

无锡这事情做得挺没腔调挺错客的

ccf

据了解，此前，无锡市政府就宜马高速在常州湖面建大桥的事情曾发函给常州市政府，征询建议和意见。常州市政府非常重视，一位分管副市长专门召集规划局、交通局、水利局以及武进区相关部门召开讨论会。最后的结论是，不同意无锡方面在太湖常州境内建造湖上桥，建议他们采用湖底隧道。

新浪新闻上也有了

可爱的小式

真心不要脸啊，做这种触别人霉头的事小心遭报应啊

老资

闹到中央去！{:5_122:}

weisok

闹大一点才好。这样就算他有人，在高层求稳定的大环境下最后也只能黄掉

假面K

毛小平下了，锡B的日子也不好过了，最近。

知识就是力量

其实造好以后就跟现在的滆湖大桥一样，比较败笔。当年也应该走隧道，而不是架桥。

现如今应该吸取教训，不要再重演西太湖上的遗憾之作。

老资

上访！{:5_128:}