巅峰之作.霸气-苏州中心专题

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项目介绍：苏州中心广场项目总占地面积21.1公顷，净地面积13.9公顷，总建筑面积182万平方米，其中地上建筑面积130万平方米、地下建筑面积52万平方米，综合容积率达9.35，规划500米和450米超高层建筑各一栋、100-200米高层塔楼七栋、商业建筑一座，总投资约285亿元。



六个第一

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业态分布：


苏州中心广场综合了办公、酒店、商业、公寓、文化、娱乐等多种功能。500米和450米两栋超高层塔楼以办公为主，并辅以酒店、公寓等业态。四栋写字楼总建筑面积17.8万平米，采用国际甲级标准，主要为高端企业客户服务。东南角塔楼规划为高端特色型酒店，面积7.2万平米，主要吸引时尚旅游客源。沿苏惠路布局了两栋酒店式公寓，面积15.2万平米，定位于中高端客户群体。裙房设置了33.2万平米的商业，其中外圈以配套服务为主，内圈以中高档家庭消费为主，业态包括零售、餐饮、冰场、影院、精品超市、以及高端奢侈品等，同时利用星州街规划了一条休闲商业步行街。
    它布局了写字楼、商业、酒店、酒店式公寓、文化娱乐等多种业态，将设立高端品牌旗舰店与一站式综合性购物中心，引进真冰溜冰场、高科技影院、主题儿童体验中心、精品超市、美食广场及超五星酒店、高端时尚精品酒店等，满足消费者吃、住、穿、娱乐多重体验和需要。其中写字楼占比将近一半，有五分之一多的面积将部署商业和文化。
    作为苏州近年来规模最大、区位最优、业态最全的城市功能载体，苏州中心广场建成后将辐射周边，引领苏州时尚生活潮流和理念，成为长三角乃至全国首屈一指的一站式大型商务商业中心。

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交通：



苏州中心广场建成后，将成为苏州规模最大、区位最优、业态最全的城市功能载体，如此规模巨大的城市综合体，交通组织的合理性对项目成败将产生直接影响，据苏州工业园区金鸡湖城发公司工作人员介绍，苏州中心广场将打破各个地块内独立组织交通的传统方式，通过统一整合地下、地面、空中的立体化交通模式破解交通难题。


    苏州中心广场将打破原有方案在各个地块内独立组织交通的方式，在地下空间内跨地块、跨街区统一组织交通，统筹安排动态交通和静态停车，在地块外部整体规划地面出入口。由地面、地下一层、地下二层构成立体道路系统，在不增加地面道路资源的情况下，提升区域道路容量、减少地面交通负担、提高整体交通处理能力。
    它统筹规划了各种交通组织方式：轨道1号线、5号线与地下空间实现无缝对接；专门设置公交首末站、出租车上落客点，强化公共交通对项目的支撑；增设星港街下穿隧道，并直接接入项目地下环路；采用大循环、中循环、小循环相结合的方式，统一组织地面车行交通；采用统筹布局地库出入口的方式，跨街区、跨地块统一组织地下车行交通；跨星港街立体化组织两侧步行联系交通，实现景观与商业功能的有机结合。
    此外，建立屋顶平台系统，将世纪广场区域内各栋建筑和城市广场区域有机连接，弱化城市主干道对项目的分隔和影响，营造舒适宜人的城市人行系统和空中花园，市民可通过空中通道直接步行至金鸡湖城市广场、香樟林等地，充分感受建筑形态与生态环境的完美融合。苏州中心广场的交通设计还充分人性化，按照“人车分流”的思路，机动车在地下组织交通，地面仅允许部分即停即走的车辆进入，确保可以在地面形成安全舒适的步行空间。

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空间形态：




苏州中心广场从饱含苏州特征的“水”、“风”等环境因素获得灵感，以“流”为设计主题，打造一座流动着的“微城市”。苏州中心广场位于市域CBD中轴线最主要的节点，也是苏州东部综合商务城的核心和制高点，与在建的东方之门组成一个整体，形成风格统一的面向金鸡湖的城市建筑群形象。因此，除对项目布局进行整体规划外，每栋建筑的形态与立面都将秉承现代、简洁、大气的设计理念，坚持以城市整体形态为主，协调建筑单体，统一建筑风格，以形态的一体化突出项目的地标性，创造滨湖区域独特的、极富美感与节奏的城市天际线和极富震撼力与吸引力的整体效果。
如此规模的城市综合体在国内已是罕见，更为罕见的是，苏州中心广场10幢建筑，将采取“统一策划定位、统一规划建设、统一运营管理”的整体化模式进行开发。设置宽55米的大型中庭，不但延续了城市中轴线的规划理念，而且加强了内圈商业与轨道交通联系的便捷性、舒适性，强化了内圈商业南北区域的沟通联系，并为商业的展示、发布、推广等活动提供了场所。内圈商业内部结合人行动线走向设置连续中庭，将多元化业态与环绕中庭的舒适人行空间联系在一起，形成丰富多变、步移景异的内部空间。
   “10幢建筑分布在8个地块上，以地下出入口为例，按传统的做法，每幢建筑的地下出入口都是独立设计建设，而苏州中心广场建筑群的所有地下空间均是整体规划设计，地下出入口均可相互连通。”据工作人员介绍，整体化开发模式虽然难度很大，但可以最大化利用土地。以地下空间为例，中心地下空间资源将得到高效利用，地下商业、动态交通、静态停车以及市政公用设施等功能将得到充分整合，地下二层至四层就可设置近6000个停车位，通过智能化管理全面满足商业、居住、办公停车需求。

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绿色生态：


苏州中心广场建设引入了众多“绿色高科技”，比如，采用共同管沟设计，各类市政管线集约化布设；采用冰蓄冷、蒸汽制冷等技术以及集中供冷供热系统，降低区域热岛效应，实现电力“移峰填谷”、节能减排；采用太阳能光伏发电等可再生能源利用技术、中水处理回用技术，能源综合管理控制中心等也将广泛应用。
    它还利用层层退台的建筑形式，通过开敞的跨街平台将金鸡湖景观资源与5万平米空中花园有机结合，营造了舒适宜人的公共休闲空间、提升了商业环境品质，同时为周边的高层建筑提供了良好的视觉享受。
苏州中心广场以打造绿色、生态、低碳、智慧、高效、多功能复合的城市综合体为理念，力求最大限度有效利用能源，创造以人为本的城市环境，实现低碳城市发展目标，率先打造成江苏乃至全国领先的建筑节能和绿色建筑示范区。项目地下空间整体开发、综合利用，最大化利用土地资源；设置地下交通环路系统，将主要交通流量导入地下，缓解地面交通压力；创新设置5万平方米空中生态花园，将建筑结构与湖滨景观资源完美融合。项目建成后将整体达到“国家绿色建筑科技示范工程”及“建筑工程类科技示范工程”标准，所有建筑单体兼具中国绿色建筑星级标识及美国LEED双重认证。

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效果图专辑：街区

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内圈西立面：

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中庭剖面

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写字楼：

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酒店公寓：

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确实震撼，品质也不错！有点看之前纽约双子楼的感觉！如果东门周围楼再密集些就更有气势了

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开工：从图纸变为现实。

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看来凯德加边上群楼光光地上就有33万的商业，中间还有东门………OMG