遵义市中心城区东部新区新蒲新区规划设计公示

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前言

按照市委、市政府“东扩西控、南北充实、提升中心、优化环境”的城市发展战略，为了提升城市品质、完善城市功能，遵义市新蒲新区管理委员会、遵义市城乡规划局组织编制了遵义机场设计方案、遵义市新火车站片区核心区城市设计和控制性详细规划、遵义市新火车站片区礼仪片区城市设计和控制性详细规划、遵义市新蒲城市组团城市设计和控制性详细规划、遵义市新舟城市组团城市设计和控制性详细规划等东部新区规划。方案经过省、市有关专家和部门的多次讨论，编制单位对方案进行了修改、完善。

现将上述方案进行公示，征求广大市民的意见、建议。

遵义市中心城区东部新区规划设计公示

项目

一、遵义市新火车站片区核心区控制性详细规划和城市设计

规划编制单位：广州市城市规划勘测设计研究院

              法国AAUPC建筑规划事务所

二、遵义市新火车站片区礼仪片区控制性详细规划和城市设计

规划编制单位：贵州省城乡规划设计研究院

三、遵义市新蒲城市组团控制性详细规划和城市设计

规划编制单位：美国惟邦建筑设计北京事务所

                   美国惟邦城市与发展研究中心

四、遵义市新舟城市组团控制性详细规划和城市设计

规划编制单位：贵州省建筑设计院

五、遵义机场航站楼立面设计方案

遵义市新蒲新区管理委员会

遵义市城乡规划局

二O一O年九月七日

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一、遵义市新火车站片区核心区控制性详细规划和城市设计

规划目标与原则

1、规划目标

（1）依托遵义新火车站，规划现代、高效、特色的新城市中心区，打造遵义新门户。

（2）建设黔北客运枢纽，实现交通站点高效运作与转换。

（3）引领遵义“东扩”，带动礼仪、南宫山、新蒲等新区发展。

（4）发展现代服务业，打造遵义经济发展新引擎。

2、规划原则：区域协调、合理高效利用土地、城市开发与生态协调、便捷高效、弹性控制

功能定位与人口规模

（1）功能定位;本区定位为“遵义门户，黔北枢纽，跨越新引擎，城市活力芯”。将发展成为以商贸物

流、商业服务、商务办公、旅游游憩、生态居住等多种功能于一体的综合性城市新区。

（2）人口规模:规划本区范围内可容纳居住人口5.1万，就业人口15.28万。

（3）规划总用地712公顷，其中城镇建设用地610公顷，占总用地的86%，水域及其他用地102

公顷，占总用地的14%。

         

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二、遵义市新火车站片区礼仪片区控制性详细规划和城市设计

1、规范范围：礼仪片区位于遵义市新火车站的东北面，规划范围北至326国道、西至东联线、南至高铁站核心区、东至礼仪收费站附近，总面积约14.4平方公里。

2、规划原则：区域协调原则、合理性原则、生态原则、可操作原则、可持续发展原则

3、功能定位：礼仪片区建成区是新火车站片区的重要组成部分，具有生态居住、商贸服

务、休闲度假的现代综合型发展区。

4、发展规模：礼仪片区建成区总用地面积约14.4 平方公里，建设用地面积约9.02 平方

公里，居住人口规模为18.0 万人。

           

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三、遵义市新蒲组团控制性详细规划和城市设计

经过组织邀请国内外四家规划设计单位（深圳建筑设计总院、贵州省建院、美国CA设计事务所、美国惟邦建筑设计北京事务所）进行新蒲城市组团城市设计方案竞赛、评选。现美国惟邦环球设计北京事务所已按评审意见修改完善总体布局方案，汇报如下：

一、规划范围：新蒲城市组团21平方公里城市建设用地。

二、规划理念：ESPS即生态、安全、繁荣、神圣。

三、生态：保护强化现存的自然景观，创造城市森林公园，插入城市。规划城市森林公园，创造生态走廊、联结生态斑块，让市民居住在森林公园边、湿地公园边、生态走廊边、中央公园边、城市公园边、社区公园边。

安全：快速路局部调整为城市林荫大道，做街道而不是做马路，做社区而不是做小区，健康步行生活方式和完善的自行车系统。

繁荣：土地使用多样性，混合功能分区，增加路网创造工作机会，聚人气。

神圣：神圣是对自然的尊重，保护并强化现存的自然景观，然后插入城市组团，遵义红色文化，革命历史文化名城特征在新城得以升华，城市街道具有地方特色，细节决定城市品质。

1、规划定位：总规定位——新蒲新区是遵义的主要的副中心城区。集科教、会议疗养、休闲度假、文化体育、高新技术产业、房地

产为一体并相应延展的综合性城区。城市是一个不能被预先设定的有机生命体，随着这个有机体的健康发育成长，副城区也有可能超过老城区。因此，坚持总规定位的“综合性城区”很有必要。

2、规划目标：以英雄名城气度，建设二十一世纪中国最有价值的山水风景名城，绿色人文名城，光荣与梦想实践之城。力图跻身世

界名城之列。

3、规划原则：生态格局原则、城市安全原则、城市繁荣原则、神圣原则。

4、功能分区规划：本次城市设计区域根据路网结构及用地性质，分区概括为“九区联动，积聚融合”，分别为：（1）城市商业中心区 （2）文化体育公园区（3）科教文化区（4）行政中心区（5）城市生活区 （6）生态走廊区 （7）会议度假休闲区（8）高科技产业园区（9）城市广场公园区。

     

     

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四、遵义市新舟组团控制性详细规划和城市设计

1、规划定位：将新舟组团发展为集空港商贸物流、特色旅游、文化体验、休闲度假、特色农副产品加工为一体的体验文化性、生态性城区。本次城市设计以休闲度假、旅游服务和文化体验为主。

2、规划目标：延续沙滩文化脉络，打造休闲度假生态文化之城

3、规划原则：生态文明优先原则、可持续发展原则。

4、功能分区规划：本次城市设计区域根据路网结构及用地性质，分区规划为“六区联动，积聚融合”，分别为：

（1）商业办公区
2）滨水景观区（3）科教文化区
（4）自然公园区
（5）体育公园区
（6）生态居住区

这六个区域沿“一带”“两轴”方向穿插分布，与自然生态公园，结构严密紧凑，功能相得益彰。

   

      

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五、  遵义机场航站楼立面设计方案

1、方案一

以人为本、立足环境，强调经济效益、社会效益与环境效益的协调统一。塑造遵义市空中门户入口片区的新风貌，提供较高品质的城市环境，创造独具地方特色风貌的城市形象工程。

建筑造型特点：机场航站楼建筑作为遵义空中门户的标志建筑，设计中考虑既尊重遵义当地历史文化，沿袭当地传统建筑风格，又体现当代建筑新面貌，力图创造独具地方特色的新城市形象。具体设计是从建筑风格，建筑立面处理，建筑材料，建筑色彩等几个方面来予以考虑。建筑外形尊重遵义当地传统建筑风格，从遵义会议会址建筑中提取建筑元素，再经过现代材料和手法的演绎，进行变形，现代几何化处理，创造出遵义新建筑的形象。屋顶：屋顶提取遵义会议会址建筑屋顶的形式，经过几何化的现代建筑手法处理，保留中国传统坡屋顶翼角伸向天空的效果，再以柱状的纵向构件和板状的横向构件体现原有坡屋顶瓦的纹路肌理，以纵向纹理为主，形成丰富生动的第五立面效果。建筑材料考虑用现代建筑材料表现传统建筑形式，形成轻盈明快的效果。主要材料考虑铝合金和玻璃，局部地方使用砖墙面。整体上为上部轻质材料，下部点缀厚重材料，形成上部较轻盈，下部较厚重。建筑尊重地方传统建筑特点，将色调进行整合与变化，以灰色作为主调，配合材质的使用，用白色加以点缀。

2、方案二

建筑造型特点：一座由自由曲面塑造的200万特大城市的空港门户，一个“红色之城”的建筑，隐喻从胜利走向胜利。解析一：功能先进卓越，虽然是单层航站楼，同样的规模配置，巧妙设计的两个地面标高，一举解决了风吹日晒雨淋的落后登机模式弊端，将功能品质带入了二十一世纪的今天。解析二：优美的自然风光框借机场东西群山绵延，风光万千，航站楼顶和地两块楼板的精心设置，犹如取景框，将项目最大的景观资源尽收眼中。解析三：空间之外，还有符号把四渡赤水的运动轨迹提取出来，在航站楼的顶面自由组合、拉伸，形成曲面，与远处的群山交相呼应，象是一座用现代化建筑语言形成的另一座群山，从而达到与自然充分融合，天人合一的感觉。

  

xun123

一个符合城市文化···一个现代···我偏向现代派····

luxc000

顶一个~~~~

KKK1306

机场方案第二个好看，第一个太丑了。

林城大道

遵义机场 摆了几年 都没得动  不知道好久才修得好哦

niuniusanbu

遵义机场方案第一个太难看了 第二个好看

王大妈发

顶顶顶顶！

anymore51

看新闻说 遵义机场力保年底开通运营

siamatt

那机场是哪个方案？

toptower

第一个机场方案还是算了