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地铁9号线最新规划开始交而不换了?

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发表于 4 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 hkchenhao 于 2025-1-27 18:53 编辑

看了公众号最新的爆料,9号线规划姑苏区站位调整了,看起来和6号线拙政园、7号线积翠桥不能换乘了,这样的话也太不方便了吧

不过不是说6号线拙政园站建设的时候已经预留9号线换乘了么。。。

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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
没到正式开工前,站点都可以更改的
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发表于 4 天前 来自手机 | 显示全部楼层
今年刚刚建成的6号线 7号线居然都没有换乘,规划毫无前瞻性
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 楼主| 发表于 4 天前 | 显示全部楼层
yingsh12345 发表于 2025-1-27 19:27
没到正式开工前,站点都可以更改的

希望如此,交而不换还是很不方便的
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 楼主| 发表于 4 天前 | 显示全部楼层
梨落Augenstern 发表于 2025-1-27 19:28
今年刚刚建成的6号线 7号线居然都没有换乘,规划毫无前瞻性

看公众号说不换乘主要原因是打造“快线”,不过9号线站点本来就多,根本快不起来吧,还不如多多换乘呢
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
yingsh12345 发表于 2025-1-27 19:27
没到正式开工前,站点都可以更改的

批复了也能小改
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
为啥不能修越行线
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
什么公众号,有多少含金量? 现在是个人都能分析一下。
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发表于 4 天前 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 飞飞子4322 于 2025-1-27 21:02 编辑

我来解释一下,4、6、9有可能并站,8、9、14也可能并站,7目前来看是直接不换。
最后欢迎大家在公众号订阅、观看、支持我们Metro Pro、Metro Delta、轨道百晓生 三方首次合作的文章!

文章在我们Metro Pro公众号可查看~

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发表于 4 天前 来自手机 | 显示全部楼层
DerekQ 发表于 2025-1-27 20:53
什么公众号,有多少含金量? 现在是个人都能分析一下。

这是我们Metro Pro、Metro Delta、轨道百晓生三方联合出的文章。我们三家的品质如何,群众的眼睛是雪亮的~
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
本帖最后由 yingsh12345 于 2025-1-27 21:12 编辑
飞飞子4322 发表于 2025-1-27 21:01
这是我们Metro Pro、Metro Delta、轨道百晓生三方联合出的文章。我们三家的品质如何,群众的眼睛是雪亮的 ...


具体站点要批复以后的初步设计才能确定,举个例子,7北延上报和FGW批复都是黄埭春丰路站,但是到了开工前的初步设计阶段,考虑到施工难度和拆迁规模,春丰路站取消,延长了500米到春秋路
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发表于 4 天前 来自手机 | 显示全部楼层
yingsh12345 发表于 2025-1-27 21:06
具体站点要批复以后的初步设计才能确定,举个例子,7北延上报和FGW批复都是黄埭春丰路站,但是到了开工 ...

没说这个站点就是定死不动了的,只是官方目前最新的方案
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发表于 4 天前 来自手机 | 显示全部楼层
拙政园苏博交而不换、桃花坞设站,也算失之东隅收之桑榆吧。希望拙政园苏博到北寺塔段能同步预留类似察乐、悬临这样的通道条件吧
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
kevin_weng 发表于 2025-1-27 20:37
为啥不能修越行线

因为贵。。。基坑宽度翻倍,施工造价和征地拆迁翻番都不止。
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发表于 3 天前 来自手机 | 显示全部楼层
希望6,9能有地下通道换乘
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