苏州市吴江区公交线路临时调整公告（高铁苏州南站、盛泽站）

wzx1015

为进一步配套

高铁苏州南站、盛泽站

公交服务网络

方便市民出行

计划于1月26日

临时调整4条公交线路

停运2条便民快巴线路

现将线路调整方案公告如下：

↓↓↓




高铁苏州南站同里轨交专线


4号线同里站至高铁苏州南站


营运时间：高铁苏州南站：8:50-22:50，4号线同里站(同津大道)：8:00-22:10；

票价：5元一票制，不享受各类优惠；

班次间隔：20-50分钟；

线路途经：同津大道、吴江大道、汾杨路、站前路；

沿途停靠：4号线同里站(同津大道)、高铁苏州南站。









高铁盛泽站凯旋广场专线


高铁盛泽站至

吴江凯旋广场公交首末站

（4号线松陵大道站）


营运时间：高铁盛泽站：7:30-23:10，吴江凯旋广场公交首末站（4号线松陵大道站）：6:30-22:10；

票价：5元一票制，不享受各类优惠；

班次间隔：30-60分钟；

线路途经：松陵大道、江城大道、北环路、盛八线、织云路；

沿途停靠：吴江凯旋广场公交首末站（4号线松陵大道站）、高铁盛泽站。









高铁苏州南站凯旋广场专线


高铁苏州南站至

吴江凯旋广场公交首末站

（4号线松陵大道站）


营运时间：高铁苏州南站：7:20-22:50，吴江凯旋广场公交首末站（4号线松陵大道站）：6:20-21:50；

票价：5元一票制，不享受各类优惠；

班次间隔：30-60分钟；

线路途经：松陵大道、吴江大道、汾杨路、站前路；

沿途停靠：吴江凯旋广场公交首末站（4号线松陵大道站）、高铁苏州南站。









终止和停运


1.终止797夜线

由高铁苏州南站同里轨交专线替代。



2.停运凯旋广场综合交通枢纽至苏州南站和盛泽站的两条便民快巴

由高铁盛泽站凯旋广场专线和高铁苏州南站凯旋广场专线服务替代。





吴江区交通运输局

2025年1月25日

wzx1015

大家呼吁的5元公交终于来了。15块的8座车取消了

Mihimaru

wzx1015 发表于 2025-1-26 12:36
大家呼吁的5元公交终于来了。15块的8座车取消了

“临时调整”说明还会改回来？

wgp12011201

苏州南站啥都好！就差个快速交通方式到地铁口！其实唯一能大量拉动客流的还得是地铁！又方便又不堵车

xywuxix

其实吴江最好分成两个区，汾湖可以独立建区

长洲府尹

xywuxix 发表于 2025-1-26 15:48
其实吴江最好分成两个区，汾湖可以独立建区

人口不够，不能光看面积大小，如果只看面积，呼伦贝尔都能单独建一省了（25.3万平方公里，接近2.5个江苏省）

wzx1015

Mihimaru 发表于 2025-1-26 15:30
“临时调整”说明还会改回来？

不知道 公众号的标题就是临时调整

Mihimaru

xywuxix 发表于 2025-1-26 15:48
其实吴江最好分成两个区，汾湖可以独立建区

除了东太湖，吴江投资最多的就是汾湖，咋可能让你分出去

Mihimaru

长洲府尹 发表于 2025-1-26 15:50
人口不够，不能光看面积大小，如果只看面积，呼伦贝尔都能单独建一省了（25.3万平方公里，接近2.5个江 ...

不是人口不够的问题，吴江的本土企业全部是下属乡镇得，汾湖板块的永鼎康力，盛泽板块的盛虹恒力，七都板块的亨通德尔

为rmb服务

长洲府尹 发表于 2025-1-26 15:50
人口不够，不能光看面积大小，如果只看面积，呼伦贝尔都能单独建一省了（25.3万平方公里，接近2.5个江 ...

小上海好朋友最喜欢给你们出主意。

长洲府尹

Mihimaru 发表于 2025-1-26 16:32
不是人口不够的问题，吴江的本土企业全部是下属乡镇得，汾湖板块的永鼎康力，盛泽板块的盛虹恒力，七都板 ...

人口下降的大趋势下，合才是主流，拆分是背离正道了

飞风

去盛泽的车还是晚了点，第一班去杭州方向的车是赶不上的，第二班可以。几十亿的钱都花了，几千万的公交车，几百万的运营和人力成本付不起？

东之吴

建议中间不停站，直达快线，不过最近的苏州南到同里地铁站也要20公里，开车26分钟，同里坐地铁到苏州市中心乐桥要50分钟，算上进出车站等车时间，最快最快南站到苏州市中心也给1个半小时了

为rmb服务

飞风 发表于 2025-1-26 17:24
去盛泽的车还是晚了点，第一班去杭州方向的车是赶不上的，第二班可以。几十亿的钱都花了，几千万的公交车， ...

公交车没几千万那么贵……

江南谷歌

这几趟比起以前那些班车总归有了进步，希望公交能不断根据实际情况改进。

另外那些想着南站快修通地铁的人别做梦了，那么长线路，将来每天也就1W人次客流，我们吴江可亏不起也贴补不起。