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周庄“牵手”苏州南站铁旅融合跃动新活力

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发表于 2024-11-28 11:59:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
11月27日,周庄镇人民**与中国铁路上海局集团苏州站、上海铁路文旅传媒集团签署战略合作协议,将依托“沪苏湖”“通苏嘉甬”高速铁路开通的契机,开展广阔多样的文旅、商旅等合作,促进长三角地区高速铁路对地区经济的提振带动作用,全面推进长三角区域文化旅游一体化发展。

  为深化“铁路+旅游”融合发展,推动文旅产业创新升级,根据协议,今后三方将积极拓展在旅游市场培育、高铁旅游、专线旅游、商旅服务、文创产品及营销推广等方面的合作。依托“沪苏湖”“通苏嘉甬”高速铁路开通契机,开展高铁旅游列车、旅游组团、旅游品牌建设及旅游宣传推广合作;依托长三角地区主要高铁站内商旅VIP厅、商旅中心及广告媒体资源,开展商旅及广告业务合作;依托各自优势资源,开展文创产品业务合作。

  “‘铁旅融合’是促进文旅产业蓬勃发展的有力抓手,可以实现双方优势互补,互利共赢,共同发展。”周庄镇相关负责人表示,以此次签约为契机,未来周庄镇将整合资源、发挥优势,共同打造周庄高铁旅游品牌,全面展现周庄文化旅游环境,全力实现常态化引客目标,持续推进周庄地方经济快速增长,创新打造长三角区域文化交通旅游一体化发展战略的交旅合作模式的实践样板。
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 楼主| 发表于 2024-11-28 12:03:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 sd13 于 2024-11-28 12:09 编辑

辩证看待 虽然苏州南选址规模有遗憾 但目前要做的是利用好苏州南,放大车站效应, 做大片区市域一体化 ,而周庄这么一个昆山下辖镇牵手苏州南 ,正是市域一体化的体现!
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发表于 2024-11-28 13:40:14 来自手机 | 显示全部楼层
南部几个古镇到苏州南都是很方便的
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发表于 2024-11-28 13:47:03 | 显示全部楼层
南浔古镇是收益最多的古镇算是,基本算直达了
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发表于 2024-11-28 14:29:57 | 显示全部楼层
苏州南站周边荒的要命,像样的城镇都很少,真正的水乡泽国。附近到金泽、黎里、同里差不多都是直线距离11公里,并不方便。也就周庄古镇能辐射到了,开车不到10公里,就看节假日能不能吃到几万周庄的客流红利
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发表于 2024-11-28 16:04:16 来自手机 | 显示全部楼层
tomgeaini 发表于 2024-11-28 13:47
南浔古镇是收益最多的古镇算是,基本算直达了

啊?离南浔很远啊
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发表于 2024-11-28 16:14:44 | 显示全部楼层

南浔站就在南浔城区边上
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发表于 2024-11-28 16:21:31 来自手机 | 显示全部楼层
尤尤尤尤同学 发表于 2024-11-28 16:04
啊?离南浔很远啊

算近的了,南浔站到南浔古镇12公里车程,乌镇20公里车程,像南站到周庄古镇14公里车程,同里18公里车程
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发表于 2024-11-28 16:44:34 | 显示全部楼层
当初苏州北站刚开通的时候也是周围一片荒芜,啥配套也没有,还是从相城大道一条小路进去的
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发表于 2024-11-28 16:45:14 | 显示全部楼层
要相信苏州的财务可以直接造个新城出来,况且这边靠近三省市交接,
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发表于 2024-11-29 11:20:15 | 显示全部楼层
东之吴 发表于 2024-11-28 14:29
苏州南站周边荒的要命,像样的城镇都很少,真正的水乡泽国。附近到金泽、黎里、同里差不多都是直线距离11公 ...

荒倒是好事 可想的空间更大,开放也更开放性,规划更好做
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发表于 2024-11-29 19:25:28 来自手机 | 显示全部楼层
zhangjd1323 发表于 2024-11-28 16:45
要相信苏州的财务可以直接造个新城出来,况且这边靠近三省市交接,

现在不是以前了,不会再盲目扩张造星辰了
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发表于 2024-11-29 19:29:07 | 显示全部楼层
zhangjd1323 发表于 2024-11-28 16:45
要相信苏州的财务可以直接造个新城出来,况且这边靠近三省市交接,

问题是造个新城没人去那不还是完蛋。。。。
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发表于 2024-11-29 20:10:33 | 显示全部楼层
Mihimaru 发表于 2024-11-28 16:21
算近的了,南浔站到南浔古镇12公里车程,乌镇20公里车程,像南站到周庄古镇14公里车程,同里18公里车程


南浔站到南浔古镇7公里,到南浔城区1公里
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发表于 2024-11-29 20:26:02 | 显示全部楼层
zhangjd1323 发表于 2024-11-28 16:44
当初苏州北站刚开通的时候也是周围一片荒芜,啥配套也没有,还是从相城大道一条小路进去的

时代不同了,那时候高铁站旁有地就好卖,有房就好卖。

现在造新城已经推不动了。。新增流动人口,新生人口,新就业机会,房价上涨预期全停滞。

苏州南站,应该会是孤岛站。希望就是搞地铁或者BRT,交通跟上去。

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