盘点下太原盆地交通建设2024年成绩和进展

查克鑫

       2024年即将迎来尾声，盘点下太原及太原盆地内的主要交通建设情况（地铁、高铁、高速）。2024年对太原是挺重要的一年，地铁形成“力字型”有了换乘，十年大西高铁全线集大原段即将通车，西北二环高速即将通车，拉大了城市的框架，惠及太原及太原盆地人民群众出行。
       目前太原或太原盆地即将通车，在建或规划的交通项目主要有11项（不含3号线），太绥有一定进展勉强纳入。
      

查克鑫

另外仅就太原而言，还有不少重要的交通建设项目，仅写几个。
1、滨河东路(到徐沟段)还未全线通车，和清徐大道一样(计划上跨太中银)，同样因为太中银铁路所限，无法及时打通。
2、大运路南延，连通太原市区和潇河产业园区，也是上跨众多线路。
3、泥向路北延，打通泥屯镇和西北二环，北向交通出口。4
4、机场太榆一体化互联互通道路。

北冰羊

高铁还有大西提速工程

694064644

西北二环又推迟到25了？西北二环不通，旧环城高速就没法快速化改造，高铁西站没法开建

太原建设者

总结的挺好。

太原建设者

北冰羊 发表于 2024-11-20 17:17
高铁还有大西提速工程

大西开工了？

qhz

昔榆高速不能算是在建工程吧？从官方消息中的2023年底开通推迟到2024年底了，还不知是何时开通？难道要等到河北段完工？

查克鑫

694064644 发表于 2024-11-20 19:01
西北二环又推迟到25了？西北二环不通，旧环城高速就没法快速化改造，高铁西站没法开建

2024年年底够呛啊，最早估计得2025年 过年前后。

查克鑫

694064644 发表于 2024-11-20 19:01
西北二环又推迟到25了？西北二环不通，旧环城高速就没法快速化改造，高铁西站没法开建

高铁西站还没批复吧，早着呢，等太绥一起吧。最终方案省内不知道确定了没。
旧环城改造估计近期也不会启动吧，启动也得分段改造。

tychxj

查克鑫 发表于 2024-11-20 11:32
另外仅就太原而言，还有不少重要的交通建设项目，仅写几个。
1、滨河东路(到徐沟段)还未全线通车，和清徐 ...

滨河东路南延潇河桥总是封路

并州

现在绕城西北环还有五年才收费到期吧？估计暂时不会改造，要改造也是东南环先开始新建一些现有道路连接的匝道

377976047

太原西站是不是和太绥同步建设，如果是的话那29年估计够呛能通，希望能加快进展吧。

查克鑫

377976047 发表于 2024-12-4 09:35
太原西站是不是和太绥同步建设，如果是的话那29年估计够呛能通，希望能加快进展吧。

集大原马上通车，雄忻高铁在建，按照雄忻速度，25年年底-26年年初预计能启动吧，26年底太绥感觉差不多能建、

查克鑫

截至2月目前，太原盆地周边交通建设进展，已经开通的就不说了（西北二环高速、地铁1号线、汾石高速、集大原高铁）：
1、昔榆高速，全线建设已经完工，等待开通或分段开通运营。
2、青银二广高速公路太原联络线：建设中。
3、太旧高速公路改造：控制性工程已开工。
4、古交-娄烦-方山高速：已经奠基，准备开工。
5、祁县-离石高速：前期事项已经基本处理完毕，预计今年复工。
6、雄忻高铁：建设中。
7、太绥高铁：暂无批复消息。

caphan

说实话耿退后这几年太原的交通拉了大胯。
快速路南北向多但分布不均匀，东山3-4条西山两条汾河两条，真正的市中心反而没有，解放路北边如果不是提前立起了墩子，也难说。东西向大部分在五一路并州路坞城路就断了头，和东山的快速路没办法连接。
高速路内环改建猴年马月，2025年通车的西北二环还有很多是双车道。同样是由于双车道，往北的雁门关，往南的灵石年年高峰不是事故就是堵车。事实上太原东西南北四个方向的高速全部该扩建或修复线了。
高铁方面，2025年开通的还是只有250速度，要知道很多地区已经在给250的高铁修复线了。未来的高铁雄忻还得两年，太西说提速一年了没开工并且还是300的计划，假如郑西恢复350京昆的竞争就不占优势。太绥和陕西扯皮，山西段如能抢先开工最起码能实现市市通高铁，目前看来也没有实质开工的迹象。
地铁没必要说，瞎眼可见。
公交磨洋工，从南到北要是坐公交怎么也得两个小时左右，虽然确实便宜但只适合没有时间要求的人。
机场后年加40万方，在省会中中规中矩，但是已经没有下一步的扩展空间。按现在这个办事效率新机场都不知道哪年可以实质动工。