柳州出口国外的轻轨列车

高楼靡靡之音

中车柳州基地生产[media=x,500,375]6.97 复制打开抖音，看看【蜂（疯）子军哥野生土蜂蜜的作品】柳州轻轨生产基地  https://v.douyin.com/ir2m34BT/ 03/21 w@f.ba Vlc:/ [/media]

wei272

很好，基地能得到充分利用。
下线是墨西哥蒙特雷4、6号线的车，之前把样车拉过来了。

阳春三月下柳州

这太好了。起码说明柳州这产业基地的火种没有湮灭，之前是听说全回芜湖了。柳东新区产业还是有点料。距离我年头清明节回去路过拍到的，可能是国家公假回家吧，里面才几个人走动。

A.F

希望轻轨尽快获批，有和没有差别实在是太大了，看看芜湖轻轨实在是羡慕到不行

A.F

希望未来轻轨能延伸到柳城县，会有两条线路，一条经过沙浦，一条经过凤山。当然还有一条道鹿寨县，基本就完美了

ebus

A.F 发表于 2024-8-10 10:23
希望未来轻轨能延伸到柳城县，会有两条线路，一条经过沙浦，一条经过凤山。当然还有一条道鹿寨县，基本就完 ...

柳城、鹿寨，那是规划了市域铁路
轻轨修那么远，以柳州的体量做不到啊
有客流量指标的

阳春三月下柳州

ebus 发表于 2024-8-10 17:39
柳城、鹿寨，那是规划了市域铁路
轻轨修那么远，以柳州的体量做不到啊
有客流量指标的

先别说柳城鹿寨了，这烂尾存在复杂性头疼。
明面国家申请条件政策依据有章可循，这做一套，但事实对初申轨道交通又来一套不支持首轮申请
于柳州来说，明面合格确却是个未批先建。同柳州相似情况的不亚于几十城市。
现在高楼大厦和轨道交通对一二线城市一点都不受影响，尘封的只是三线城市以下。

高楼靡靡之音

ebus 发表于 2024-8-10 17:39
柳城、鹿寨，那是规划了市域铁路
轻轨修那么远，以柳州的体量做不到啊
有客流量指标的

听说轻轨一条轨道（长度为3个桥孔）价格100万，一个桥墩价格500万，这样算下来一公里价格确实两亿多，与350高铁的造价差不多，不过比起地铁一公里8亿的价格还是便宜多了，近期确实做不到，远期就难说了

阳春三月下柳州

https://mp.weixin.qq.com/s/_u-KvgU2qrDjhxc76HksIg中车国内市场不敌京车，所以包括柳州基地在内的车企国外吃香。

阳春三月下柳州

A.F 发表于 2024-8-10 10:16
希望轻轨尽快获批，有和没有差别实在是太大了，看看芜湖轻轨实在是羡慕到不行

https://mp.weixin.qq.com/s/jwTu1F-bg-_Mgokl9nsKZg

文章题目：不得不说，几乎所有城市地铁发展速度放缓

阳春三月下柳州

https://mp.weixin.qq.com/s/jS-BZcqfvrzJdgKCBr0sSg早上搜到桂林云轨的消息，又是房地产的刷屏西安云巴。

大奶哥

这算是利用上了，没有废弃

A.F

阳春三月下柳州 发表于 2024-8-10 17:57
先别说柳城鹿寨了，这烂尾存在复杂性头疼。
明面国家申请条件政策依据有章可循，这做一套，但事实对初申 ...

中小城市的悲哀

阳春三月下柳州

A.F 发表于 2024-8-12 10:14
中小城市的悲哀

凡事都综合因素，天时地利人和，再加天道酬勤。
在包头地铁拉响警报前，最佳时间应该是2010年，那时地铁轻轨门槛不仅低还松动，但那时还是贴吧西祠，大家都是讨论的是柳州太小不达到地铁标准，压根儿就没有去想轻轨，说白了还是看不上轻轨。当节点来到跟某地白热化竞争的时候，对方上地铁了，康哥们方才错愕，找了匹配条件的轻轨，这时距离轨道交通关闭大门倒计时，包头是最后一根拉响地雷的引线。柳州轻轨成了中国最典型的反面教材的政绩工程，真的是成王败寇，如果早点建成刚好验收申核通关，还会是反面教材和政绩工程吗？肯定改写康哥和柳州的命运。

反观螺丝粉来说，同样都是天时地利人和，同样都是康哥执政时期的杰出政绩，则是另一番正面教材。
天时：
柳州市政，府敏锐的嗅觉，发现与抓住了央视舌尖上的中国的流量，这是柳州螺蛳粉发迹网红的第一桶流量。
地利：
2020年一场横扫全球大地的人间温疫，让螺丝粉彻底走上巅峰顶流，成功是眷恋有备而来的人，柳州人的努力没白费。
人和：柳州人初次体验到了最初网红城市的感受，更珍惜流量。人人自觉做好柳州人形象，不给柳州自我抹黑。外地人对柳州因不宰客，登上热搜好评。
说了那么多，还是那句老话，成也萧何败也萧何，当初提前在包头事件前三年完成，现在柳州不敢说二线城市，起码也排在三线城市头部。

柳州天际线

这个有多少节？