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发表于 2024-1-24 09:56:58
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人.民.网.领.导.留言板问.政：咨询S532改扩建项目进度。
留言对象：广东省江门市新会区.委.书.记
县道X539双水朱村至罗坑天湖段扩建刻不容缓 2024-01-10 11:14
县道X539双水朱村至罗坑天湖段目前只有双向两车道，近来江湛铁路双水镇站、江门大道X539出口、中开高速罗坑/天亭出口已相继开通，银洲湖高速朱村出口也计划今年2024年开通，加上广州软件学院正在建设（计划2025年9月招生，还有其他高校陆续落户，整个职教城师生人口预计达10多万人），沿线村庄、工厂较多，这一段约10公里县道的交通流量日益增多，两车道已不能满足目前发展的需求，扩建（扩宽）刻不容缓。
1、建议：X539双水朱村至罗坑天湖段扩建立即启动，争取在2025年9月前（开学前）扩建完成。
2、疑问：银洲湖高速（朱村互通）南北向跨过X539县道，据个人观察，北侧的两个桥墩之间宽度好像已不足以在原X539道路北侧扩建一条车道，不知道朱村互通是否有预留X539县道扩建空间？
官方回复：
江门市新会区人.民.政.府行政服务中心 2024-01-23 16:17
网民：
你好！你在人民网**留言板提出县道X539双水朱村至罗坑天湖段扩建刻不容缓，已转江门市新会区交通运输局跟进处理，现将部门回复反馈如下：
对市民提出的建议，根据部门职能和地方实际，区交通运输局提出如下办理意见：
一、进一步改善目前中开高速罗坑互通、银洲湖高速朱村互通和深茂铁路双水镇站连接公路等级较低的现状，满足双水镇朱村至罗坑镇天湖沿线各重点出入口、工业园区、规划校区及群众出行的需求，市民提出“对新会区双水镇朱村至罗坑镇天湖（县道X539）启动建设”的建议，区交通运输局表示赞同。
二、省道S532线罗坑天湖村至双水朱村段（原县道X539），现状为双向两车道水泥砼路面三级公路。随着江湛铁路双水镇站、中阳高速罗坑天湖出入口的开通，银洲湖高速、江门职教城双水副中心的加快建设以及沿线经济社会的发展，省道S532线的出行需求将逐渐增长，现有路况已难以满足沿线厂企、居民、师生出行需要。因此，对该路段进行改建是十分必要的。
三、根据区.委、区政.府工作安排，区交通运输局正在推进省道S532罗坑南联村至双水朱村段改建工程各项立项前置论证相关工作。目前项目工可报告完成，同时，区交通运输局正在加快规划选址、用地预审等专项论证咨询工作，加快推动项目立项工作。
根据工可报告批复稿，本项目主线推荐方案起点位于罗坑镇南联村接改线的国道 G240（平交），而后路线向南，在双水镇罗湾接入省道 S532（原县道 X539），而后路线折向东，利用省道 S532（原县道 X539）进行扩建，依次下穿深茂铁路、银洲湖高速、江门大道南（西）线，止于双水镇济堂桥西侧。其中，天湖村至济堂桥段，为现状省道S532（鸿福路）改扩建，采用双向四车道一级公路技术标准。 项目天湖村至济堂桥段，南北向贯穿江门职教城双水副中心，串联国道G240、中阳高速、银洲湖高速和江门大道等多条重点交通项目，承东启西、贯穿南北，将有效改善江门职教城双水副中心区域内外交通条件，形成高效通达、互联互通的区域交通网络，为职教与产业深度融合奠定良好的交通基础。
四、下一步区交通运输局继续深化路线方案，加快推进项目立项前置论证相关工作于2024年内完成，待完成项目立项审批后报请区政.府研究启动项目建设事宜。
2024年1月17日，区交通运输局工作人员致电联系当事人解释上述情况。 非常感谢市民对我们工作的支持！ |
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发表于 2024-1-24 09:43:50
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