|
自超马上台一直在强调“二环做减法,二环外做乘法”,大力扩展城市边界。分别开展了如下几个工程:
1.二环高架改造,打破城市的隔墙。目前二环最堵的西二环南段和南二环已经基本形成了全高架,基本满足了二环内外互联互通形态,后续重要的还有西二环北部,北二环两部分,至于东二环并未形成明显的赌点,可能会随着复兴大街的改造完成后事实上分散一定的二环功能,改造的工作可能较少。
2.北三环和三环辅路工程。北三环有了,庄里的三环终于完整了,而且三环辅路其实是超总的第一项大工程吧,虽然在东北块有点不尽如意,但也算及格。
3.二环三环快速联通工程。目前完工的石铜路,开工的有槐安路,新华路,体育大街,和平路和三环立交,后续还会完成裕祥街,信工路等工程。
快速联通解决的是什么问题?①拥堵问题②两个人员密集节点的快速联通问题,至于为什么西边多,很简单西边的获鹿,鹿泉开发区,上庄都已经和市区连成片了,因此这些快速联通才能避免堵车避免影响道路两侧的发展,形成半小时通达圈;裕祥街为何不直接到三环,很简单仓盛到三环甚至到栾城是隔离带,人烟稀少,车不多路不堵已经很快速了,如果装备基地发展起来裕祥街全程高架还有可能?
这么看,我庄未来的发展基调依然是环状向外扩散,周边栾城,藁城,正定都是卫星城,那下一步,也就是说2023或者2024,道路方面将会有什么规划
1.继续二环,三环,联通工程改造
2.二环外主干道联通工程,西二环外时光街,苑东街应该会形成两条主干路穿过bd大院,长兴街重新改造,三条主干路分别与斜的吉恒街联通;南二环外仓丰,仓盛路穿桥而过与汇明宫北路联通,仓宁路改造扩展,甚至三条路均会和东西三环联通;北二环外的东垣路,古城路,学府路改造升级
试试看,没准能猜对呢
|
|