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由于地铁9号线在河西地区要穿越长距离的细水粉砂层地质，无论是盾构（始发、接受期间）还是区间联络线的暗挖施工，都需要对土体进行冻结。春节期间，在上新河站至清江南路站盾构区间的联络线建设正在冷冻阶段，为期45天的冻结期不仅不能停机还需要有人值守。“毕竟这个区间距离长江夹江只有二三百米，地下水系联通，一旦出现问题，就会影响到整个线路的建设。”胡桂说。
记者昨天从南京地铁了解到，目前，南京地铁11条在建线路，93个在建工区复工率超95%。截至1月31日，各线路建设正按照建设计划，有序推进中。
备受关注的地铁过江线4号线二期，目前4座车站和中间风井均已开工，2座车站完成主体结构，2条盾构隧道已经始发。
截至1月31日，地铁5号线的30座车站均已开工，其中24座车站完成主体结构。45条盾构隧道已始发，其中38条盾构隧道贯通。部分区段进入轨道施工阶段。目前，地铁6号线的19座车站均已开工，其中14座车站完成主体结构，18条盾构隧道已经贯通。
去年年底，地铁7号线北段已开通运营，7号线剩余段目前正在进行土建安装装修工程和轨道工程施工。目前，7号线西善桥停车场已完成，部分区段已进入安装装修和轨道铺设阶段，其中应天大街站至西善桥站区段已经全面进入设备安装及装修阶段。
截至昨天，地铁9号线一期已有14座车站实现开工，11座车站完成围护结构，其中2座车站完成主体结构。8条盾构隧道始发，其中4条盾构隧道贯通。
连接江北和南部新城的10号线二期，目前已经全面开展土建施工。截至目前，10座车站均已开工，其中9座车站完成围护结构，5座车站完成主体结构。9条盾构隧道始发，其中5条盾构隧道贯通。
11号线一期目前全面复工，正在进行征地拆迁、管线改移等施工准备，具备条件的车站开始土建施工，目前16座车站已开工，其中12座车站完成围护结构，1座车站完成主体结构；1条盾构隧道始发。此外，3号线三期全面开展土建施工。目前，和风路站和明挖段正在进行土建施工，和风路站完成围护结构和主体结构，明挖段完成主体结构。2条盾构隧道始发，1条盾构隧道贯通。
城际轨道建设方面，宁马城际（S2号线）6座车站和高架区间已开工，其中3座地下车站完成围护结构。宁滁城际（S4号线）即将进入土建施工阶段。宁扬城际（S5号线）（南京段）即将进入土建施工阶段。过江段正在开展工可报批工作。 |
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发表于 2023-2-2 08:00:27
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