下周开工！阳澄西湖第三通道来了

yoyu_2018 · 发表于 2022-12-16 15:57:06

阳澄西湖第三通道工程，位于相城区与苏州工业园区交界处。

项目全线总长6.97公里，呈倒立的“人”字型，以隧道形式贯穿阳澄湖。

zhoujinguo · 发表于 2022-12-16 16:11:21

南边还是修不过北边啊

yoyu_2018 · 发表于 2022-12-16 16:25:23

zhoujinguo 发表于 2022-12-16 16:11
南边还是修不过北边啊

星港街北延工程已于2022年12月15日正式开工啦。
项目南起沪宁城际铁路，北至阳澄湖大道，对接即将开工建设的阳澄西湖第三通道，线路全长约2公里，是园区“十二横十二纵”之一的南北向城市主干路。

项目主线高架在扬东路以南为双向四车道，以北采用双向六车道，首次采用双层钢桁架桥顶推跨越沪宁高速，总投资约7.19亿元，计划于2025年10月建成通车，将有力提升跨沪宁高速通行能力，增强园区湖西CBD、北部城市副中心及相城区的交通联系，助推阳澄南岸创新城新发展格局，进一步激活北部城市副中心潜能，促进苏州市域一体化发展。

yoyu_2018 · 发表于 2022-12-16 16:26:27

项目主线北起相城区中环北线辅路野巷路，沿既有济学路线位，经阳澄西湖，向南至苏州工业园区阳澄湖大道，对接星港街北延，长3.32公里；
项目支线西起于相城大道，向东利用阳澄湖东路既有线位，向南汇入主线隧道，连通苏州工业园区，长3.65公里。

yoyu_2018 · 发表于 2022-12-16 16:28:01

当前，相城与园区之间已有G312阳澄西湖隧道、春申湖快速路阳澄西湖南隧道两条主要连接通道。
但相城南部区域去往园区依然需要绕行上高路到娄江快速路，在早晚高峰期拥堵较为严重。

而阳澄西湖第三通道建成后，能够疏解上高路、娄江快速路等既有道路的交通压力，
有效提升市区骨架路网的服务水平，实现相城核心区与园区湖西腹地的快速联系，
进一步推动市内全域一体化进程。

yoyu_2018 · 发表于 2022-12-16 16:30:20

根据施工方案，阳澄西湖第三通道主线、支线均采用城市主干路设计标准，主线隧道、接线济学路及阳澄湖东路规模为双向六车道，支线隧道为双向四车道，项目总投资为42.2亿元。

風雲无忌 · 发表于 2022-12-16 16:48:32

zhoujinguo 发表于 2022-12-16 16:11
南边还是修不过北边啊

南边2个隧道200亿投资。。。有点太夸张了，都赶上地铁的成本了

菜龙 · 发表于 2022-12-16 17:22:46

本帖最后由菜龙于 2022-12-16 17:24 编辑

要是第二张图里的蓝线和粉线都是快速路就好了。

荻溪一只猫 · 发表于 2022-12-17 08:15:50

阳澄湖这个湖角角太牛逼了，三条高铁（京沪，通苏嘉甬，如通苏湖），三条湖底隧道，一条地铁八号线

李渊韩 · 发表于 2022-12-17 10:59:25

以后济学路要成为主干道了

威酱 · 发表于 2022-12-18 17:12:38

明天早上开工

1277461115 · 发表于 2022-12-18 23:03:39

威酱发表于 2022-12-18 17:12
明天早上开工

不是20号开工吗

yoyu_2018 · 发表于 2022-12-19 10:59:10

2022年12/19日已开工

我是爬墙等红杏 · 发表于 2022-12-19 12:01:25

呵呵呵呵，为啥不直接连接快速路？然后又像独墅湖第二隧道一样，一开通就疯狂堵车

李渊韩 · 发表于 2022-12-19 13:26:55

我是爬墙等红杏发表于 2022-12-19 12:01
呵呵呵呵，为啥不直接连接快速路？然后又像独墅湖第二隧道一样，一开通就疯狂堵车

星港街北延、阳澄湖东路支线、济学路到中环段（连接中环建成立交）就应该一次性建成快速路；这样有利于快速疏散车流，况且也能连接形成快速路网；这样才能真正缓解上高路的压力（那边如果经常堵车的话大家还会选择上高路去湖西）。

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