园区北部再添2条跨高速通道

Westwalk · 发表于 2022-12-5 13:34:45

由苏州工业园区市政工程部建设、城市重建公司代建的珠泾路（跨沪宁高速）和扬明路-沙苑路-缤特力路（跨沪宁高速）工程竣工交付通车。

随着经济社会的飞速发展，横跨东西的沪宁高速给园区北部交通带来的不利影响日益凸现。在园区管委会正确**下，园区规建委积极筹划，一揽子解决高速公路南北两侧交通瓶颈的市政基础设施工程纷纷上马，园区市政工程部勇挑重担，重建公司高效组织建设，剑科路接方湾街、珠泾路（跨沪宁高速）、扬明路-沙苑路-缤特力路（跨沪宁高速）近3年内陆续投用。

珠泾路（跨沪宁高速）

珠泾路（跨沪宁高速）北接唯新路、南至葑亭大道，全长约570米，设计速度40km/h，双向四车道规模，城市次干路，对企业总部基地、城际铁路苏州园区站周边北向交通疏导起到重要作用。

扬明路-沙苑路-缤特力（跨沪宁高速）

扬明路-沙苑路-缤特力路（跨沪宁高速）北起阳澄湖大道，主线过和顺路交叉口后以双向四车道桥梁形式上跨沪宁高速，止于扬东路交叉口，长约1114米，城市主干路标准，地面辅路以沪宁高速公路为界，南北各成系统。

Westwalk · 发表于 2022-12-5 13:36:20

两个项目顺利开通，以实际行动助推阳澄南岸创新城新发展格局，进一步激活园区北部城市副中心潜能，有效统筹城市更新和片区开发，强化产城融合、区域协同，实现创新驱动、能级提升。

shaojia527 · 发表于 2022-12-5 14:23:59

苏州交通越来越好了

诗古先生 · 发表于 2022-12-5 15:13:14

从娄江快速路下来，还要绕一下才能到珠泾路立交

酒店控小闲 · 发表于 2022-12-5 16:21:37

看这示意图，星海街要北延接扬明路

酒店控小闲 · 发表于 2022-12-5 16:22:14

星湖街为红色，红色都是快速路，难道星湖街还是要准备快速化？

Dongkaka · 发表于 2022-12-5 21:02:29

酒店控小闲发表于 2022-12-5 16:21
看这示意图，星海街要北延接扬明路

2012还是之前就看到版规划要延过去，最近几年的周边规划和实景示意图也有显示，隧道形式从博世底下穿娄江

782892234 · 发表于 2022-12-5 21:56:07

有人行道吗

酒店控小闲 · 发表于 2022-12-5 21:58:25

Dongkaka 发表于 2022-12-5 21:02
2012还是之前就看到版规划要延过去，最近几年的周边规划和实景示意图也有显示，隧道形式从博世底下穿娄江

哇塞，你这也是好久不出现了哈

博世如果为此搬家也不是不可能

菜龙 · 发表于 2022-12-6 09:15:56

中环东线的东侧（唯亭区域）现在急需跨高速，铁路和娄江的连接线，南侧是苏州最大的工业区，自贸区，南北唯一能通的就是中环东线和唯胜路，没有任何支线可走，早晚高峰大量车辆都积压在这两个卡口上了。

青奇古怪 · 发表于 2022-12-6 09:44:41

菜龙发表于 2022-12-6 09:15
中环东线的东侧（唯亭区域）现在急需跨高速，铁路和娄江的连接线，南侧是苏州最大的工业区，自贸区，南北唯 ...

记得沪宁高速通车的时候很多媒体花大量篇幅比较铁路和高速。其中有一条就是火车站就在市区，而沪宁高速从外围穿过，上下高速的出入口普遍远。现在看来的苏州的几个出入口其实就是在中心城区里面了。沪宁高速直接就割裂了南北。以至于只能造跨线桥或者下穿。

建康 · 发表于 2022-12-6 13:13:29

菜龙发表于 2022-12-6 09:15
中环东线的东侧（唯亭区域）现在急需跨高速，铁路和娄江的连接线，南侧是苏州最大的工业区，自贸区，南北唯 ...

长阳街必定北延的，实地有预留

takumigl · 发表于 2022-12-6 15:20:14

长阳街能北延就好了。另外比较期待的还有华池街北延、陆泾路南延、星汉街北延。

blue_ares · 发表于 2022-12-6 16:22:27

菜龙发表于 2022-12-6 09:15
中环东线的东侧（唯亭区域）现在急需跨高速，铁路和娄江的连接线，南侧是苏州最大的工业区，自贸区，南北唯 ...

长阳街北延已经规划好了，实施估计也快了，上次看过园区发布说过的

blue_ares · 发表于 2022-12-6 16:23:14

takumigl 发表于 2022-12-6 15:20
长阳街能北延就好了。另外比较期待的还有华池街北延、陆泾路南延、星汉街北延。

华池街北延好像开工了吧，星汉街北延也有

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