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苏州轨道交通网站今天发布:http://zzcg.sz-mtr.com/cgxx/0020 ... 9-8c6cc948db33.html
计划开工时间:2022年12月28日,计划竣工时间:2026年12月18日_
建设规模:(工程特征、结构层次、建筑高度、道路宽度长度等) 相城段:线路出苏州北站后向北地下敷设,采用双洞双线下穿环秀湖,并向东转向,下穿既有2号线正线及出入段线区间、中荷科技港、澄阳路及综合管廊,并于澄阳路东侧地块内设置国际会展中心站。相城先导段利用国际会展中心站小里程端头井作为盾构工作井,范围YCK0+429~YCK1+993,线路长约1.564km。含1个盾构工作井、1个盾构区间。
常熟段:线路自长江路站引出,沿新世纪大道西侧由高架转入地下敷设,设计起点为区间暗埋段起点,下穿三环快速路高架桥后向东北敷设,下穿黄浦路、海洋泾至既有常熟站(不含),常熟站新增一座盾构工作井,范围CK36+900~CK39+216,线路长约2.316km。含地下区间暗埋段、1座盾构工作井及1个盾构区间。
张家港段:线路自华昌路站工作井引出,沿人民路地下敷设,下穿戴巷路路口、东环路路口、公园路路口、殷家巷路路口至长安中路路口设杨舍站,范围CK72+380~CK74+382,线路长约2.002km。含1个盾构工作井、1个盾构区间。 |
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