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新建盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路(不含过江段)环境影响评价全本公示

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发表于 2022-10-10 17:36:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
发布时间:        2022-10-10                 [字号:        小 中 大]                 [关闭窗口]


  根据《环境影响评价公众参与办法》(生态环境部令第4号),现进行《新建盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路(不含过江段)环境影响报告书》(全文)及《新建盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路(不含过江段)公众参与说明》公示,内容如下:
  《新建盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路(不含过江段)环境影响报告书》
  (全文链接:https://pan.baidu.com/s/1HclMMkfWddgToX8xxJXdHQ?pwd=jdl8
  提取码:jdl8)
  《新建盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路(不含过江段)公众参与说明》
  (链接:https://pan.baidu.com/s/1HclMMkfWddgToX8xxJXdHQ?pwd=jdl8
  提取码:jdl8)
  江苏省铁路集团有限公司
  2022年10月10日
  
  对于本项目如有意见和建议也可拨打江苏环保公众网服务电话:025-58527307,或将意见和建议发至邮箱hpgs@jshb.gov.cn,江苏环保公众网将会将您的意见收集整理后及时反馈环评单位和建设单位。
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 楼主| 发表于 2022-10-10 17:40:49 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2022-10-10 17:42:43 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2022-10-10 17:48:33 | 显示全部楼层


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发表于 2022-10-10 19:38:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 zippoo 于 2022-10-10 19:39 编辑



交通强国铁路先行# 中国铁路火车K470次赣州开往无锡。
运营企业:中国铁路南昌局集团有限公司南昌客运段,南昌车辆段列赣州运用车间列供25G型双管供风DC600V集便车底。
运行线路:赣州车站17:45分开出经由京九铁路,沪昆铁路,京沪铁路于第二天12:22分到达无锡车站,运行18小时37分,运营里程1313公里。
运行沿途经停站点:兴国,泰和,吉安,峡江icon,新干,鹰潭,上饶,金华,义乌,杭州南,海宁,嘉兴,嘉善,松江,上海南,昆山,苏州,无锡。
运行沿途经停省份:江西,浙江,上海,江苏。
全程票价:硬座票价163.5元,硬卧票价280.5元,软卧票价438.5元,无座票价163.5元

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发表于 2022-10-10 20:10:24 | 显示全部楼层
千呼万唤始出来!
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发表于 2022-10-10 20:25:10 | 显示全部楼层
全文本一出,年底前就能开工了。
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发表于 2022-10-10 21:29:05 来自手机 | 显示全部楼层
先修无锡至宜兴这一段,盘活
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发表于 2022-10-11 08:53:17 | 显示全部楼层
给力,年内开工吧
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发表于 2022-10-11 09:03:47 来自手机 | 显示全部楼层
还是分场分站?
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 楼主| 发表于 2022-10-11 09:46:57 | 显示全部楼层
qianjia111 发表于 2022-10-10 21:29
先修无锡至宜兴这一段,盘活

不急,慢慢来。
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发表于 2022-10-11 09:56:57 来自手机 | 显示全部楼层
qianjia111 发表于 2022-10-10 21:29
先修无锡至宜兴这一段,盘活


忘了新长铁路的教训吗?全线只要有一处是断的,整条铁路都只能作废,钱打水漂。
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发表于 2022-10-11 13:56:19 | 显示全部楼层
杭衣 发表于 2022-10-11 09:56
忘了新长铁路的教训吗?全线只要有一处是断的,整条铁路都只能作废,钱打水漂。

新长铁路失败主要是:
单线、非电气化、苏南段从来没批准过客运
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发表于 2022-10-11 14:06:00 来自手机 | 显示全部楼层
chidami 发表于 2022-10-11 13:56
新长铁路失败主要是:
单线、非电气化、苏南段从来没批准过客运

比运能比不过水运,比速度比不过集装箱车运,本身就有京沪铁路足够,苏南铁运本就尴尬。
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发表于 2022-10-11 15:16:29 | 显示全部楼层
还是要在惠山 同台换乘???
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