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几张高铁新城TOD图

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发表于 2022-7-29 20:58:58 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
具体可以看链接。https://mp.weixin.qq.com/s/fVu7dzzWcdci-zu1U_CoHg

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 楼主| 发表于 2022-7-29 21:46:05 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 JackieZ9 于 2022-7-29 22:03 编辑

手机编辑实在是太麻烦了。
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 楼主| 发表于 2022-7-29 21:52:51 来自手机 | 显示全部楼层
联合体一提出“十字城脊 超链中枢”的理念,枢纽核心区作为高铁新城的“超链中枢”,提供多元动能,增效提速全域发展。围绕超链中枢筑起新中心的“十字城脊”,南北向依托环秀湖打造公共服务承载带,东西向依托交通枢纽形成多特色产业集聚带。

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 楼主| 发表于 2022-7-29 21:54:06 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 JackieZ9 于 2022-7-29 21:58 编辑

方案二,围绕苏州北站的巨大机遇和高铁沿线特有的景观资源,针对“临轨”挑战,提出超级TOD和超级LOD理念,发展大飞虹、风车院、线下地景、空中花园、画舫街区、共享城市六大策略。形成资源均衡配置、易于持续开发、符合场地特征、激活线下空间、融合铁路两侧、体现传统诗情、衔接人与自然、促进人人共享的未来城市。

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 楼主| 发表于 2022-7-29 21:54:57 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 JackieZ9 于 2022-7-29 22:02 编辑

方案三,通过理脉、塑核、激活,以苏州街区尺度,建立一枢、二核、三轴、四维复合、六象八坊的“户”字型“超线城市”空间结构。设计以生态、产城、站城、门户、交通、时空的六相融合为策略,注重枢城与周边产业联动开发,塑造站城一体、“湖石叠映”的北门户群体形象,营造面向未来、极具地方特色的苏州新门户。

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 楼主| 发表于 2022-7-29 21:55:35 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 JackieZ9 于 2022-7-29 22:00 编辑

方案四,苏州北“科技水城”城市设计总体规划利用了活力的水街和绿廊,串接城市南北,联动东西发展。枢纽区内也有现代水景园林和湖畔目的地,实现无缝的站城融合发展。同时使用了科学的技术指导布局,把城市与自然生态融合。方案既是节能减排的绿色生活示范区,也是一个宜居、乐活的新现代园林都市。

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 楼主| 发表于 2022-7-29 21:57:13 来自手机 | 显示全部楼层
方案五,针对站城融合战略目标,提出3Layer(层级)*3Network(网络)+1System(系统)的整体规划理念。通过打造中国双向开放的超链展廊,激活四周城市空间,进而盘活基地周边生态绿化系统,体现相城崭新未来的人文风采。

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发表于 2022-7-29 22:04:03 来自手机 | 显示全部楼层
原来的方案又被否定了?
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 楼主| 发表于 2022-7-29 22:12:11 来自手机 | 显示全部楼层
935522236 发表于 2022-7-29 22:04
原来的方案又被否定了?

不知道,公众号上的。反正我觉得这几个方案都丑。
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发表于 2022-7-29 22:19:13 来自手机 | 显示全部楼层
935522236 发表于 2022-7-29 22:04
原来的方案又被否定了?

跟以前方案没冲突。这个方案原来就没有细化过
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发表于 2022-7-29 22:21:23 | 显示全部楼层
JackieZ9 发表于 2022-7-29 22:12
不知道,公众号上的。反正我觉得这几个方案都丑。

相当丑  减配 毫无设计感
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发表于 2022-7-29 22:24:33 来自手机 | 显示全部楼层
tianxialoveall 发表于 2022-7-29 22:21
相当丑  减配 毫无设计感

这个只是布局思路而已
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发表于 2022-7-29 22:32:13 来自手机 | 显示全部楼层
tianxialoveall 发表于 2022-7-29 22:21
相当丑  减配 毫无设计感

这不是苏州北站的设计,是苏州北站TOD的规划效果图,也是概念的,几个方案再融合形成最终的吧。
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发表于 2022-7-29 22:34:35 | 显示全部楼层
概念图,落地还有时间
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发表于 2022-7-29 22:35:30 | 显示全部楼层
还是第一个好看点
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