芜湖将打造中日欧氢能产业合作发展大会永久会址

乐观是非成败

为进一步做好首届中日欧氢能产业合作发展大会的筹备工作，明确细化大会任务分工，3月8日下午，我市召开首届中日欧氢能产业合作发展大会筹备工作推进会议，SW常委、常务副SZ，大会组委会主任贺东，大会组委会副主任周浩、后力及大会组委会各成员单位负责同志参加。

会上，市FGW汇报了大会方案及任务分工情况，各工作组组长依次进行了表态发言，并就大会方案及任务分工情况进行了讨论交流。

最后，贺东同志就做好本次大会筹备工作提出三点要求。一是提高站位，充分认识本次大会的重要意义。本次大会是贯彻落实习J平总S记生态文明理论的一次生动实践，也是对“一带一路”建设的一次积极探索，我们要力争将中日欧氢能产业合作发展大会打造成芜湖市永久性会址，以开放思维整合全球氢能产业优质资源，搭建高端合作交流平台，为绿色低碳发展助力。二是抓住机遇，推动我市氢能产业快速发展。大会将邀请中日欧知名专家学者、氢能企业代表和相关投资机构，还将成立皖江城市氢能产业协同发展联盟，我们一定要抓好机会，将大会打造成“双招双引”的一个高端平台，推动我市氢能产业快速发展。三是明确任务，细化工作推进方案。本次大会具有规格高、人数多、环节多、内容多等特点，各工作组要明确任务、细化方案、落实责任，实施“挂图作战”，及时报告工作动态，发现问题及时予以协调解决。

新闻链接：https://whfgw.wuhu.gov.cn/fgyw/fgyw/8346815.html

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全市召开首届中日欧氢能产业合作发展大会筹备工作第三次推进会议

阅读次数：14次 来源：芜湖市发改委 发布时间：2022-08-25 08:55

       8月24日上午，我市召开首届中日欧氢能产业合作发展大会筹备工作第三次推进会议，市委常委、常务副市长，大会组委会主任张东，大会组委会常务副主任汪世明，大会组委会副主任周浩及大会组委会各成员单位负责同志参加。市发改委汇报大会主要内容、筹备事项进展及任务分工情况，招商组、宣传组、后勤保障组、疫情防控组、应急安全组分别汇报各自工作推进情况。

       张东同志就继续做好本次大会筹备工作提出三点要求，一是明确责任。按照大会方案要求，紧盯会议召开时间，进一步明确各部门所承担的责任及完成时限，扎实推进，高质高效完成会议筹备工作。二是开出实效。按照扛起长三角地区氢能源产业发展大旗的定位，进一步做好大会设计、专家学者联络、产业招商、城市形象展示等工作，确保大会办出成效，力推芜湖成为氢能源产业发展的重点地区。三是协调推进。多项重要会议将在9月举行，各部门要各负其责，加强沟通协调、高效落实，统筹做好各项会议的组织筹备工作，确保大会顺利召开。

heyfly

这东西虚名大，无物效，不如踏踏实实研发电能储能技术。

氢路线是国家用来敷衍欧日的，实际上满脑子都是和美一样要用电干翻欧日的。

2015612dhuhi

heyfly 发表于 2022-8-25 12:10
这东西虚名大，无物效，不如踏踏实实研发电能储能技术。

氢路线是国家用来敷衍欧日的，实际上满脑子都是 ...

这个是省里给的，就和太赫兹差不多

2523265780

heyfly 发表于 2022-8-25 12:10
这东西虚名大，无物效，不如踏踏实实研发电能储能技术。

氢路线是国家用来敷衍欧日的，实际上满脑子都是 ...

此言差矣，新能源汽车并非清洁环保产业，我国发电至少50%以上是煤炭火力发电，二氧化碳排放严重，新能源汽车后期废旧电池的处理也将造成大量的二次环境污染。且所谓的新能源汽车就像机场摆渡车的原理一样，工艺技术含量不高。汽车工业的发展路径是欧美燃油车走向日本混合动力如凌志技术，再走向真正的清洁环保型氢能源汽车。目前全球也就是日本国的氢能源汽车的技术发展比较成熟，走在了世界技术前沿。

淳良里雀圣

这个绝对高瞻远瞩 目前的新能源汽车可能只是过渡 制造过程及报废处理并不环保节能 氢能可能是更好的选择

WTy20080630

氢能最大优点是能量密度高，最大缺点就是太轻。即使液化后的重量也仅70kg/m3,而且很难液化，运输及储存难度都很大。转化氢气的成本及能源消耗和现在的电能比，有过之而无不及。所以在长远看来，如果氢能在制气、运输和储存上没有一个革命性的突破的话，应用前景我不是很看好

掉的一

2523265780 发表于 2022-8-25 13:12
此言差矣，新能源汽车并非清洁环保产业，我国发电至少50%以上是煤炭火力发电，二氧化碳排放严重，新能源 ...

现阶段搞什么杂七杂八清洁能源，不敢说有多可靠多环保，至少推广电动车，可以在一定程度上减少对石油储备的消耗，有一些电车补能基础设施设完善的城市，选择用电池而不是汽油的更多，相应减少石油储备消耗，碳排放欧洲现在全认栽了

小刀面斯基

氢能这玩意还是算了吧，储氢站就等于是不定时TNT炸弹，太危险

2523265780

最近接触的项目中涉及到新能源车企及国内汽车文化传媒领域的头部企业，大概了解到全球汽车行业的发展动态，不是这一领域的专业人士，也没有与项目方探讨相关内容；至于氢能汽车的发展现状及前景，我希望坛子里有兴趣的网友可以去日本做实地考察，至少能**或通过其它途径拿到详实准确资料再做评判吧。我有机会也会去了解国际上车企的真实发展现状。

2523265780

国内的很多信息都被所谓的公知带偏，不排除他们背后是否接受外国机构的利益与操控，我等屁民还是需要多途径的了解，兼听则明。。。。。。。